Tuyen Quang'da Ulusal Karayolu 2D'yi bağlayan yolun arazi temizliğindeki engellerin kaldırılması

Hiep Phu Limited Şirketi, sahanın teslim edildiği bölgede 08 numaralı paketi uygulamak için makine ve işçi seferber etti.

Güzergah, yatırım çekmede ve yerel sosyo -ekonomik kalkınma için kaldıraç oluşturmada çok önemli bir rol oynuyor. Temiz bir alan yaratmak ve projeyi sorunsuz bir şekilde hayata geçirmek için, fonksiyonel birimlerin engelleri ortadan kaldıracak bir plana en kısa sürede sahip olması gerekiyor.

Üç yıllık inşaat, hala şantiye temizliğiyle uğraşıyoruz

Bağlantı güzergahı projesi, toplam uzunluğu yaklaşık 8,8 km, toplam yatırım tutarı 487 milyar VND olup, 2 paket halinde, 2022 yılında başlayıp 2025 yılında tamamlanması planlanmaktadır. Proje kapsamında 378 haneye ait 37,63 hektarlık arazi geri kazanılmış olup, halihazırda 360 haneye ait 36,5 hektarlık alan temizlenmiş olup, yaklaşık 91 milyar VND tutarında tazminat ödemesi yapılarak %98,6'ya ulaşılmıştır. İl, 1,46 hektarlık bir yeniden yerleşim alanı tahsis etmiş, toplam 28 parsel araziden 24 haneye arazi tahsisi tamamlanmıştır.

3 yılı aşkın inşaat sürecinin ardından, projenin saha temizleme çalışmalarında hala çözülmesi gereken sorunlar bulunmaktadır. Şu anda 5 haneye tazminat ödenmemiştir; 7 haneye para ödenmiş ancak henüz saha teslim edilmemiştir; 11 haneye henüz arazi iade kararı verilmemiştir; yeniden yerleşime tabi 12 haneye ise arazi tahsis edilmemiş veya arazi kullanım hakkı belgesi verilmemiştir. Bu sorunlar, projenin "temiz" saha teslimini engellemekte ve tüm inşaat projelerinin eş zamanlı olarak yürütülmesinde zorluklara yol açmaktadır.

My Lam bölgesinde, proje inşaatı için kurtarılan toplam arazi alanı 206 hanenin 20,42 hektarı olup, şu anda 19,9 hektarı kurtarılmış olup, bu oran %97'ye ulaşmıştır. Bölgede 14 hane bulunmakta olup, 14 kişiye yeniden yerleşim yeri tahsis edilmiş, 12 haneye tazminat ve yeniden yerleşim arazisi verilmiştir. Ancak, arazi alan haneler, arazi kullanım hakkı belgesi alma prosedürlerini tamamlamadıkları için yeniden yerleşim alanına taşınmamış ve yeni ev inşa edememektedirler.

Mahallede hala para ve yeniden yerleşim yeri almamış 2 hane bulunmaktadır (Bay Nguyen Van Tu, Nguyen Van Hoan, ikisi de Kim Phu 24 yerleşim grubunda). Bay Tu'nun ailesi üretim ormanı arazisine bir ev inşa ettiğinden, 2024 Arazi Kanunu kapsamında tazminat almaya hak kazanamazlar. Yeniden yerleşim yeri tahsis edilmiş olmasına rağmen, aileye mülkleri için tazminat verilmediği için yeni bir ev inşa etmek için paraları yoktur, bu nedenle araziyi almamış ve yeri teslim etmemişlerdir. Bay Hoan'ın ailesi tazminat almamış ve aileye ait başka bir arazi parçasında ev inşa etmek için izin talep etmiş ve yeni evin tamamlanmasından 5-6 ay sonra eski evin yıkılmasına izin veren yazılı bir taahhüt talep etmiştir. Bu koşullar sağlandığında aile yeri teslim edecektir.

Bay Nguyen Van Tu'nun ailesi orman arazisi üzerine bir ev ve üretim orman arazisi üzerine başka yapılar inşa ettiğinden tazminat almaya hak kazanamazlar.

My Lam Mahallesi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Ngo Viet Anh, mahallenin yeniden yerleşim için arazi tahsisi ve hanelere arazi kullanım hakkı sertifikaları verilmesi için ilgili kurumlarla yakın bir şekilde koordineli bir şekilde arazi tahsis prosedürlerini yaygınlaştırmak, harekete geçirmek ve hızla tamamlamak için çalıştığını söyledi. Tazminat almış ancak usul sorunları nedeniyle taşınmamış haneler için mahalle, sertifika vermek ve araziyi devretmek için belgelerin tamamlanması, ölçümlerin yapılması konusunda destek sağlayacaktır. Yaygınlaştırılıp harekete geçirilmiş ancak kasıtlı olarak para almamış ve araziyi devretmemiş arazi kullanım ihlalleri için mahalle, yönetmeliklere uygun olarak yapı koruma veya arazi geri kazanımını sağlamak için kararlı bir plana sahip olacaktır.

Saha temizliğinde zorluklarla karşılaşan Yönetim Kurulu, özellikle inşaatı etkileyen "darboğazlarda" çözümleri görüşmek ve hızla çözmek üzere her haneye doğrudan personel gönderen çalışma grupları kurmuştur. Gruplar, durumu gözden geçirmek ve değerlendirmek, yönetmeliklere uygun ve ilerlemeyi sağlayacak uygun çözümler önermek ve tavsiyelerde bulunmak için belediye ve mahalle yetkilileriyle düzenli olarak koordinasyon sağlamaktadır.
İl Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Bui Cong Phuong

İl Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Bui Cong Phuong, saha temizliğindeki zorluklara yanıt olarak, Kurulun her haneye doğrudan personel göndererek, özellikle inşaatı etkileyen "darboğazlarda" çözümleri görüşmek ve bunları hızla çözmek üzere çalışma grupları kurduğunu söyledi. Gruplar, hem yönetmeliklere uygun hem de ilerlemeyi sağlayacak uygun çözümler önermek ve tavsiyelerde bulunmak için belediye ve mahalle yetkilileriyle düzenli olarak koordinasyon sağlıyor.

İnşaatı hızlandırın, ilerlemeyi telafi edin

Hiep Phu Limited Şirketi 08 No'lu Paket Komutanı Bay Le Thanh Cong, birimin Km0'dan Km1+900'e kadar olan bölümün inşasından sorumlu olduğunu söyledi. Mart 2024'ten bu yana birim, sahanın bir kısmını teslim etti, ancak "yapışkan pirinç" durumu nedeniyle aynı anda inşaat için makine ve insan kaynağı seferber edilemedi; şu anda değer, sözleşme bedelinin yalnızca yaklaşık %50'sine ulaştı. Birimin 1,9 km uzunluğundaki güzergahının yaklaşık 500 m'si, henüz sahayı teslim etmemiş 8 hanenin bulunduğu bölgeden geçiyor. Birim, yatırımcı ve hükümetin engelleri en kısa sürede kaldırmasını, temiz sahayı teslim etmesini ve böylece yüklenicinin maksimum insan kaynağı ve makine seferber edebilmesini, inşaatı kesintisiz sürdürebilmesini ve ilerlemeyi hızlandırmasını umuyor.

09 No'lu Paket, Thanh Hung Yatırım ve İnşaat Limited Şirketi - Phuc Thanh An Limited Şirketi tarafından Km4+240'tan Km8+892'ye kadar inşa edilmiştir. Şu anda sözleşme bedeli %71'e ulaşmış ve tüm saha teslim edilmiştir. Ancak, yüklenicinin şu anda karşılaştığı en büyük zorluk, Km5+160'ta patlatma ve kırma gerektiren yaklaşık 6.000-7.000 m³'lük bir kaya hacmiyle karşı karşıya kalması ve Km8+892 güzergahının son noktasının 2D Ulusal Karayolu'na bağlanması için bir plan bulunmamasıdır.

Km5+160 kesiminde halen patlatılması gereken binlerce metreküp kaya bulunuyor.

Thanh Hung Şirketi Planlama ve Teknik Departman Başkanı Nguyen Van Duong, birimin güvenliği sağlamak ve ilerlemeyi hızlandırmak için 1 sondaj kulesi, 2 ekskavatör, 4 nakliye aracı ve yaklaşık 10 işçiyi sürekli olarak seferber ettiğini söyledi. Birim, projenin sözleşmeye uygun şekilde tamamlanıp faaliyete geçebilmesi için yetkililerin bağlantı planını en kısa sürede onaylamasını tavsiye ediyor.

My Lam maden suyu turizm alanından Tuyen Quang - Phu Tho otoyolunu birbirine bağlayan Ulusal Karayolu 2D'ye uzanan güzergah projesi, bölgedeki trafik altyapı ağının tamamlanmasına yardımcı olan önemli güzergahlardan biridir. Tamamlandığında, güzergah yalnızca My Lam maden suyu turizminin gelişmesini kolaylaştırmakla kalmayacak, aynı zamanda mal ticaretinin teşvik edilmesine ve bölge halkının yaşam kalitesinin iyileştirilmesine de katkıda bulunacaktır.

HAI CHUNG-DUC THANG

Kaynak: https://nhandan.vn/go-vuong-mat-bang-tuyen-duong-noi-quoc-lo-2d-tai-tuyen-quang-post911079.html