Hanoi İnşaat Dairesi Müdür Yardımcısı Mac Dinh Minh'e göre, Şehir Parti Komitesi Daimi Komitesi'nin talimatı doğrultusunda, Hanoi Halk Komitesi, şehir genelindeki kaldırımların yönetimi, işletilmesi ve kullanımıyla ilgili bir plan hazırlamak üzere bir taslak hazırlama ekibi kurulmasına ilişkin bir karar yayınladı.
Taslak hazırlama ekibi, 11 farklı departman, kurum ve bölgeden temsilcilerin de aralarında bulunduğu 36 kişiden oluşmaktadır. Birim şu anda üç ilkeye dayalı bir kaldırım yönetimi planı geliştirip son haline getirmektedir.
Öncelikle, yol ve kaldırımlar esas olarak trafik amaçlı kullanılmaktadır.
İkinci olarak, kaldırımlar öncelikle yayalar içindir ve kentsel altyapı sistemleri güzergah boyunca düzenlenmiştir.
Üçüncüsü, kaldırımın bir bölümünün trafik dışındaki amaçlarla geçici olarak kullanılması, yetkili makam tarafından onaylanmalı veya izin verilmelidir; bu kullanım, doğru amaç için ve izin verilen kapsam dahilinde gerçekleştirilmelidir.
Sayın Minh, projenin tamamının şu anda taslak aşamasında olduğunu ve taslak ekibinin üyeleriyle, ayrıca ilçe ve illerle istişare halinde olduğunu belirtti. Yakın gelecekte, taslak ekibi şehre rapor sunacak ve projenin içeriği ile kaldırım ve yolların düzenlenmesi ve yönetimi ilkeleri hakkında somut bilgiler verecektir.
Hanoi İnşaat Dairesi Başkanı, bunun özel araştırma gerektiren çok karmaşık bir konu olduğunu vurgulayarak, projenin her caddeyi, her mahalleyi ve her bölgeyi kapsadığını ve her yerin farklı özelliklere ve ayrıntılara sahip olduğunu belirtti.
Bu nedenle, taslak hazırlama komitesi taslak sürecinde bir taslak oluşturacak ve genel ilkeler üzerinde anlaşmaya varacaktır. Hanoi Şehir Parti Komitesi ve Hanoi Halk Komitesi'ne rapor verdikten ve onay aldıktan sonra, taslak hazırlama ekibi bu projenin uygulanması için belirli zaman çizelgesini ve ilerlemeyi hesaplayacaktır.
Hanoi'nin kaldırımları, yayalar için ayrılmış alanlar olmaktan çıkıp otopark ve yemek tezgahlarına dönüşüyor.
İnşaat Dairesi'nin, kaldırım kullanım ücretlerinin yönetimi ve tahsilatına ilişkin planı bu yılın ikinci çeyreğinde Şehir Planlama Komitesi'ne sunması bekleniyor. Bundan sonra, ilgili mercilerin onayı süreci başlayacak.
Aslında, Hanoi'deki birçok bölge, yeterli altyapıya sahip sokaklarda kaldırım kiralama konusunda pilot programlar önerdi. Özellikle Hoan Kiem bölgesi, 10 sokakta 36 lokasyonda iş yeri kiralama konusunda birinci aşama bir pilot program önerdi.
Öneriye göre, geçici kiralama için ayrılan alan, binanın ön cephesinden 2 metre içeriye doğru uzanıyor ve sadece o konumdaki caddeye bakan mülk sahibinin ticari amaçlarla kullanımına açık. Kiralama süresi haftanın tüm günlerini kapsıyor.
Ancak, bölgeden gelen bu öneri henüz şehir yönetimi tarafından onaylanmadı. Bunun yerine, Hanoi Belediyesi, şehir merkezindeki tüm bölgelere eşit şekilde uygulanacak bir kaldırım yönetim planı geliştirmek üzere İnşaat Dairesini görevlendirdi.
Daha önce, 2021 yılında, Hoan Kiem bölgesi, özellikle kahve, içecek ve fast food gibi ürünlerin sergilenmesi ve tanıtımı amacıyla dört lokasyonda kaldırım kiralama uygulamasını pilot olarak gerçekleştirmişti. Bu lokasyonlar şunlardı: 94 Ly Thuong Kiet, 30 Ly Thuong Kiet, 11 Le Phung Hieu ve 15 Ngo Quyen.
Bu yerlerin hepsi geniş ve ferah vitrinlere sahip büyük oteller ve restoranlardır ve kaldırımlar, yayalar için yer bırakırken işletmeler ve ürün sergileme için de bol alan sağlamaktadır.
Bahsi geçen dört noktada kaldırım ücreti toplama konusunda elde edilen başarıya rağmen, Hoan Kiem bölgesi yöneticileri, bunun birçok caddeye uygulanabilecek genel bir model olmadığını, çünkü çoğu caddenin dar kaldırımlara sahip olduğunu ve alanın en iyi şekilde kullanılmasını sağlamak için dikkatli planlama gerektirdiğini kabul etti .
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)