Hanoi'de hâlâ çok sayıda izinsiz park yeri bulunmaktadır.

Metro istasyonunun etrafı otoparklarla çevrilidir.

Haziran ayının sonlarında, Giao Thong Gazetesi'nden bir muhabir, Cat Linh - Ha Dong şehir içi demiryolu hattında seyahat ederken, istasyonların altında gelişigüzel park edilmiş araçlar gözlemledi.

Van Khe tren istasyonundaki izinsiz park alanı yıllardır mevcut.

Van Khe istasyonunda, alt geçidin her iki tarafında da yasa dışı park alanları ortaya çıkmıştır. Gözlemler, 40-50 motosikletin sağlam bir barınak veya yangın söndürücü olmadan birbirine çok yakın park ettiğini göstermektedir.

Müşteri gibi davranan muhabire personel tarafından küçük bir karton parçası verildi ve park seansı başına, yasal fiyatın iki katı olan 10.000 VND ücret alındı.

Otopark görevlisine göre, tesis hafta içi yaklaşık 120-160 araç alıyor. Hafta sonları ise metroya olan talebin azalması nedeniyle araç sayısı daha düşük oluyor.

Bu durum, Cat Linh - Ha Dong şehir içi demiryolu hattındaki diğer onlarca istasyonda da yaygın olarak görülmektedir.

La Khe, Van Quan, Thai Ha ve Ring Road 3 gibi istasyonlarda insanlar "Park yeri mevcuttur" yazılı tabelaları bile rahatlıkla sergiliyorlar.

La Khê tren istasyonunun yakınındaki geçici park alanında, yerel halk telefon numaralarını yazılı tabelalarla serbestçe sergiliyor.

Dikkat çekici olan, bu durumun Cat Linh - Ha Dong şehir içi demiryolu hattının hizmete girmesinden bu yana yaklaşık üç yıldır devam etmesi ancak henüz çözüme kavuşturulmamış olmasıdır.

Bayan Nguyen Thuy Phuong (Ha Dong, Hanoi ) şunları söyledi: "Yen Nghia istasyonunun başında ve Cat Linh istasyonunun sonunda bulunan iki yetkili park yerinde park etmek için bilet gerekiyor ve görevliler her park seansı için 5.000 VND tahsil ediyor."

"Ama yol boyunca birçok kez istasyonlardan geçerken 10.000 - 20.000 dong arası ücret ödedim. Çok sinirlendim ama nereye şikayet edeceğimi bilemedim. Araba yağmurda ve güneşte dışarıda bırakılıyordu ve bazen alev almasından endişeleniyordum."

Şehrin her yerindeler.

Hoang Mai ilçesi, Hoang Liet mahallesi, Linh Dam yarımadası, DX3 parselinde, muhabirler 2.200 m2'den fazla alana sahip yasadışı bir otopark gözlemledi.

Bu, Linh Dam yarımadası kentsel bölgesindeki binlerce haneye hizmet veren bir otoparktır. Çelik çerçevelerden yapılmış sağlam bir çatısı vardır ve 4 ila 7 koltuklu araçları barındırabilir.

Otopark görevlisi, aylık otopark ücretinin 1.700.000 VND, ziyaret başına ücretin ise 50.000 VND olduğunu söyledi.

"Daha önce Cau Giay bölgesindeki ruhsatsız bir otoparka arabamı park etmiştim. Maalesef otoparkta yangın çıktı ve 5 araba ile onlarca motosiklet yandı. Bu yüzden ruhsatsız otoparklara tekrar park etmekten çok endişeliyim."

"Ama buraya taşındıktan sonra artık park yeri kalmadı, bu yüzden geçici olarak buraya park etmek zorundayım," dedi Bay Le Ngoc Tu (Hoang Mai bölgesi, Hanoi).

Benzer şekilde, Merkez Göz Hastanesi'nin arka kapısında (Bui Thi Xuan Caddesi), yolun bir bölümü Hanoi Ulaşım Dairesi tarafından Hanoi Otopark Yönetim Şirketi Limited'e otopark olarak tahsis edilmiş olup, kaldırım ve yolun geri kalanı ise sakinler tarafından kullanılmaktadır.

Burada park ücreti otomobil başına 50.000 VND, motosiklet başına ise 10.000 VND'dir. Gelişigüzel park etme, yaklaşık 300 metrelik Bui Thi Xuan caddesi boyunca sürekli trafik sıkışıklığına neden olmaktadır.

Van Quan (Ha Dong) ve Nam Trung Yen (Cau Giay) gibi diğer bölgelerde de kaldırım ve yollara izinsiz park etme ve ticari faaliyetlerde bulunma açıkça görülmektedir.

Otopark ücretleri, araç değerine bağlı olarak aylık 1.200.000 ile 1.700.000 VND arasında değişmekle birlikte, otopark sahipleri tarafından ayrı ayrı belirlenir. Otopark görevlileri sözleşme imzalamaz veya ceza kesmez; tüm anlaşmalar sözlüdür.

İzinsiz park alanlarından nasıl kurtulabiliriz?

Hoang Mai Bölgesi Ulaşım Denetleme Ekibi'nden bir temsilci, DX3 numaralı parselde park etme ile ilgili ihlaller tespit ettikten sonra, ekibin sorunu belgelediğini, yerel yetkililere bildirdiğini ve sorunu çözmek için önlemler önerdiğini belirtti.

Ancak, arazi yönetimi, zorunlu yıkım işlemleri gerçekleştirme ve tekrarlanan ihlalleri önlemek için bariyerler kurma yetkisi yerel yönetimlerin elindedir.

Hoang Liet'teki izinsiz otopark uzun yıllardır faaliyet gösteriyor.

Hoang Liet Mahallesi Halk Komitesi, DX3 parselindeki izinsiz otoparkın, bildirildiği üzere, Haziran ayının başından beri mahalle yetkilileri tarafından belgelendiğini ve faaliyetlerinin durdurulması emri verildiğini, ancak bilinmeyen bir nedenle ihlallerin tekrarlandığını bildirdi. Hoang Liet Mahallesi temsilcisi, "Bu izinsiz otoparkı kararlılıkla kapatacağız" dedi.

Şehirdeki izinsiz park alanlarının çoğalmasıyla ilgili olarak, Hanoi Ulaşım Dairesi Müdür Yardımcısı Tran Huu Bao şunları söyledi: "Yerel yetkililerle koordinasyon içinde, uygun yetkili park alanlarını inceleyip düzenliyoruz ve izinsiz park yerlerinin tamamını ortadan kaldırmaya kararlıyız."

Uzun vadede şehir, otopark yönetimine yatırımcıları çekmek için çözümler geliştiriyor; hatta tesisler inşa etmek için bütçe kaynaklarını kullanıp daha sonra bunları özel şirketlere kiralamayı bile düşünüyor."

Vietnam Şehir Planlama ve Geliştirme Derneği Başkan Yardımcısı Sayın Dao Ngoc Nghiem'e göre, izinsiz otoparkların çoğalmasının nedeni, otopark alanlarının ciddi bir şekilde yetersiz olmasıdır.

Bu arada, ücret tahsilat süreci oldukça şeffaf değil ve çoğunlukla nakit ödemelerden oluşuyor; bu da hükümet için önemli gelir kayıplarına yol açıyor.

"Yetersiz park yeri sorunu, insanları izinsiz alanlara park etmeye zorluyor. Yasadışı park etmeyi ortadan kaldırmak için, sıkı denetim ve yaptırımların yanı sıra, şehrin daha fazla park alanı inşa etmekten başka seçeneği yok," diyen Bay Nghiem, yatırımcıları cezbetmek için cazip teşvikler içeren politikalara ihtiyaç duyulduğunu da sözlerine ekledi.

Traffic Newspaper'ın verdiği bilgilere göre, Hanoi Belediyesi, Xuan Nam Viet Anonim Şirketi ve 27/7 Mekanik İmalat ve Servis Şirketi Limited adlı iki yatırımcıya, Hoang Mai bölgesinde 60.000 metrekareden fazla bir alanı kapsayan, alışveriş merkeziyle birleştirilmiş bir otopark inşa etme izni verdi. Bu otoparkın Aralık 2024'te faaliyete geçmesi bekleniyor.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm