Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

İki otoyolun 1 Eylül'de ücret artışı yapması bekleniyor

Báo Hải DươngBáo Hải Dương12/08/2023


Beklenen ücret artışı 1,9'dan

Vietnam Otoyol Şirketi (VEC), Cau Gie - Ninh Binh ve Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay otoyollarında 10 ton ve üzeri kamyonlar ile konteyner kamyonları için ücret indirimini durduracağını basına bildirdi.

Bunun 1 Eylül saat 00:00'dan itibaren uygulanması bekleniyor.

VEC, bu kararı açıklarken şunları söyledi: VEC, 2016 yılında, Hükümetin 2020 yılına kadar işletmelerin desteklenmesi ve geliştirilmesine ilişkin 35/NQ-CP sayılı Kararını uygulayarak, Cau Gie - Ninh Binh otoyolunda 4. grup araçlar (10 tondan 18 tonun altına kadar kamyonlar; 20 feet konteyner kamyonları) için ücretleri yaklaşık %20, 5. grup araçlar (18 ton ve üzeri kamyonlar; 40 feet konteyner kamyonları) için ücretleri yaklaşık % 25 oranında düşürdü.


VEC, Cau Gie-Ninh Binh güzergahında 10 ton ve üzeri tırlar ile konteyner tırları için bilet fiyatlarını artırmayı planlıyor.

Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay otoyolunda 4. grup ve 5. grup araçlar için ücret yaklaşık %10 oranında düşürülüyor.

Yukarıda adı geçen araçlar için 2023 yılı itibariyle 7 yıldır uygulanan indirim politikası, topluma ve karayollarında seyreden kamyonlara büyük değer katmaktadır.

Cau Gie - Ninh Binh ve Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay otoyol projeleri, VEC tarafından devlet garantili uluslararası ve yerel kredilerle finanse edilmektedir. VEC, otoyola yatırım yapmak için alınan krediyi geri ödemekten sorumludur. Bu nedenle, VEC indirim politikasını sürdürmeye devam edemez.

Bu nedenle, yukarıdaki ücret indirimi politikasının sürdürülmesi, Ulaştırma Bakanlığı tarafından 2016 yılından bu yana onaylanan mali planla tutarlı değildir (Cau Gie - Ninh Binh otoyolunun ücreti 1.500 VND/PCU (dönüştürülmüş araç ünitesi)/km, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay otoyolunun ücreti 2.000 VND/PCU/km'dir).

Ayrıca, ücretlerin sürekli düşürülmesi, Bakanlığın onayladığı VEC'in yatırım yaptığı 5 otoyol projesinin nakit akışının birleştirilmesine yönelik mali planla da örtüşmüyor...

Yatırımcılar fiyatı belirleme hakkına sahiptir ancak tavan fiyatı aşamazlar.

Bu bilgi karşısında birçok ulaştırma şirketi, üretim ve işletme maliyetlerinin artacağından endişe duyduğunu dile getirdi. Bay NVP (bir ulaştırma şirketinin sahibi), mevcut genel ekonomik durumun çok zor olduğunu söyledi. Benzin, petrol, elektrik ve su fiyatları artarken, yol ücretlerindeki artışla birlikte işletmeler daha da büyük zorluklarla karşı karşıya.

Vietnam Otomobil Taşımacılığı Derneği Başkanı Sayın Nguyen Van Quyen, 9 Ağustos öğleden sonra gazetecilere bu konu hakkında yaptığı açıklamada, VEC'in Hükümetin 35 No'lu Kararını sıkı bir şekilde uygulamasının ve taşımacılık işletmelerinin son dönemde yaşadığı zorlukları hafifletmesine yardımcı olmasının bir çaba olduğunu söyledi.

“7 yıldır uygulanan geçiş ücreti indirimi, VEC tarafından dikkate değer bir çabadır. Vietnam Otomobil Taşımacılığı Derneği, VEC'in yol kullanıcıları için geçiş ücretlerini azaltırken proje için finansal çözümler sağlama konusundaki zorluklarını paylaşıyor.

Quyen, "Belirli ayarlama düzeyine ilişkin olarak, yetkili makamların bunu diğer projelerin ücret düzeyleriyle uyumlu bir korelasyon içinde ve yetkili makamların ilgili yönetmeliklerine uygun olarak değerlendirmelerini öneriyoruz" dedi.

Genel olarak işletmelerin ve özel olarak ulaştırma işletmelerinin ekonomik durgunlukta zorluklarla karşı karşıya kaldığı şu dönemde desteğin kesilmesinin uygun olup olmadığı sorusuna cevap veriyor musunuz?

Quyen, ulaştırma sektöründeki işletmelerin de zorluklarla karşı karşıya olduğunu kabul ederken, yatırım yapmak için sermaye ödünç alan yatırımcıların da faiz oranları nedeniyle baskı altında olduğunu söyledi.

"Bu, yatırımcıların, Başbakan'ın 10 Eylül 2007 tarihli ve 1202 sayılı Kararı uyarınca fiyatı belirleme yetkisine sahip olduğu bir yoldur. Ancak, ücret, Ulaştırma Bakanlığı'nın 35/2016 sayılı Genelgesi'nde öngörülen azami ücretten yüksek olamaz.

Yatırımcılar, ücret artış seviyesini dikkatlice hesaplamalıdır. Çünkü bunlar, kullanıcıların seçme şansına sahip olduğu ve yetkili devlet yönetim kurumunun değerlendirip görüşünü bildireceği güzergahlardır," diye yorumladı Bay Quyen.

VEC, 1 Eylül'den itibaren Cau Gie - Ninh Binh ve Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay otoyollarında grup 4 ve grup 5 araçlar için yeni ücretlerde ayarlama yapmayı planlıyor.

Özellikle: Liem Tuyen'den Cao Bo'ya (veya tersi) giden Cau Gie - Ninh Binh otoyolunda seyahat eden Grup 4 araçların ücreti 88.000 VND'den 108.000 VND'ye çıkarılacak. Grup 5 araçlar için ücret 133.000 VND'den 173.000 VND'ye yükselecek.

Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'na benzer şekilde, Long Phuoc'tan Dau Giay'a (veya tam tersi) giden 4. grup araçların geçiş ücreti, mevcut 236.000 VND yerine 250.000 VND'dir. 5. grup araçlar için ise geçiş ücreti 373.000 VND'den 400.000 VND'ye yükselmektedir.

Vietnamnet'e göre


[reklam_2]
Kaynak bağlantısı

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Ho Chi Minh Şehri, yeni fırsatlarla doğrudan yabancı yatırım girişimlerinden yatırım çekiyor
Hoi An'daki tarihi seller, Milli Savunma Bakanlığı'na ait bir askeri uçaktan görülüyor
Thu Bon Nehri'ndeki 'büyük sel', 1964'teki tarihi selden 0,14 metre daha büyüktü.
Dong Van Taş Platosu - dünyada nadir bulunan bir 'canlı jeoloji müzesi'

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Dünyanın en sevilen destinasyonları arasına giren 'Ha Long Körfezi'ni karadan görün

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün