Vietnamlı-Amerikalı yolcu dava açtı.

5 Ocak'ta, Alaska Airlines'a ait bir Boeing 737 MAX 9 uçağı, Portland, Oregon'dan kalkarak Ontario, California'ya doğru yol alırken gövdesinin bir bölümü aniden patladı.

Uçağın gövdesi yaklaşık 5.000 metre yükseklikten düştü ve Portland'da Bob adında bir öğretmenin bahçesinde bulundu.

Vietnam asıllı Amerikalı yolcu Cuong Tran, o talihsiz uçaktaki yolculardan biriydi. Uçağın gövdesindeki deliğin oluştuğu yere oldukça yakın olan 27. sırada oturuyordu.

Olaydan sonra bile Cuong Tran yaşadıklarını unutamadı. Boeing uçağının gövdesi parçalandığında, basınç düşüşü nedeniyle telefonunun paramparça olduğunu ve önceden sıkıca bağlanmış olmasına rağmen ayakkabılarının uçaktan dışarı fırladığını anlattı.

Bacakları neredeyse uçağın dışına fırlayıp önündeki koltuğa sıkışacaktı. Neyse ki, emniyet kemerini doğru bağladığı için güvende kaldı.

Anh Cường Trần. Ảnh: New York Post — Cuong Tran. Fotoğraf: New York Post

Cuong Tran şunları söyledi: "Vücudumun yukarı kaldırılıp sonra aşağı doğru çekildiği anı asla unutamam. Bu yaklaşık 10-20 saniye sürdü. Yolcu kabini karmakarışıktı, ama herkes koltuklarına tutunmaya çalıştı. Hayatımda ilk kez tamamen kontrolümü kaybettim."

Şu anda Cuong Tran ve diğer altı yolcu, Alaska Airlines, Boeing ve uçak kapıları üreten ve monte eden Spirit AeroSystems şirketine dava açmış durumda.

Washington eyaletindeki King County Yüksek Mahkemesi'ne açtıkları davada, kazanın kendilerine "şiddetli sıkıntı, korku ve endişe" yaşattığını belirttiler.

Nhân viên điều tra kiểm tra phần bị thổi bay khỏi máy bay Alaska Airlines. Ảnh: Reuters — Araştırmacılar, Alaska Havayolları uçağından kopan parçayı inceliyor. Fotoğraf: Reuters

Avukat Timothy A. Loranger, "Müvekkillerimiz ve muhtemelen o uçaktaki her yolcu, Boeing, Spirit AeroSystems ve Alaska Airlines'ın uçağın güvenli ve uçuşa elverişli durumda olmasını sağlamaması nedeniyle gereksiz travma yaşadı" dedi.

Avukat, uçakta büyük bir yarık oluştuğunda beş yolcunun (Claremont, Kaliforniya'dan bir aile) canlarından endişe ettiğini sözlerine ekledi. Avukat Loranger'e göre, Ket Tran ve Tram Vo, üç oğullarıyla birlikte psikolojik travmayı atlatmak için danışmanlık hizmeti alıyorlar.

Davacı taraf tazminat talep ediyor, ancak miktar belirsiz. Bununla birlikte, dava dilekçesinde emniyet kemerinin Cuong Tran'ın uçaktan dışarı fırlamasını engelleyip engellemediği özel olarak ele alınmıyor.

Davayı yürüten avukat, sürecin birkaç yıl süreceğini tahmin ediyor.

Boeing konuyla ilgili yorum yapmaktan kaçındı.

CBS'ye gönderilen bir e-postada Spirit Aerosystems sözcüsü şunları yazdı: "Spirit Aerosystems devam eden davalar hakkında yorum yapmaz. Biz faaliyetlerimize, müşterilerimize ve çalışanlarımıza odaklanmaya devam ediyoruz."

[reklam_2]
Kaynak