Havacılık Mühendisliği programları sunan bazı yükseköğretim kurumları şunlardır: Hanoi Bilim ve Teknoloji Üniversitesi, Hanoi Teknoloji Üniversitesi, Ho Chi Minh Şehri Teknoloji Üniversitesi (Vietnam Ulusal Üniversitesi Ho Chi Minh Şehri), Hava Savunma - Hava Kuvvetleri Akademisi...
Hanoi Bilim ve Teknoloji Üniversitesi , bu yıl da Havacılık Mühendisliği programına (240 kredi/4 yıl eğitim) öğrenci alımına devam ediyor. Hanoi Bilim ve Teknoloji Üniversitesi Havacılık Fakültesi Dekan Yardımcısı Doçent Ngo Quang Minh, Havacılık Mühendisliğinin yüksek standartlar gerektiren uzmanlaşmış ve niş bir program olduğunu belirtti. Bu nedenle, çok fazla öğrenci çekmediğini ifade eden Minh, öğrencilerin mezuniyet sonrası daha fazla seçeneğe sahip olmak için daha geniş alanları tercih etme eğiliminde olduklarını söyledi.
Bir diğer engel ise Havacılık Mühendisliği bölümünün öğrenim ücretlerinin diğer alanlara göre iki kat daha yüksek olmasıdır; bu ücretler, öğrencinin Vietnamlı veya uluslararası olmasına bağlı olarak yıllık 100 ila 140 milyon VND arasında değişmektedir. Dahası, havacılık mühendisliği eğitimi modern ve pahalı ekipman gerektirdiğinden, az sayıda üniversite bu programa yatırım yapmaktadır; bu da potansiyel öğrencilere diğer çalışma alanlarına kıyasla daha az seçenek sunmaktadır.
Ülke genelinde Havacılık Mühendisliği alanında eğitim veren ve öğrenci kabul eden beş üniversite bulunmaktadır. (Örnek görsel)
Vietnam Havacılık Akademisi, havacılıkla ilgili iki ana dal sunmaktadır: Havacılık Mühendisliği (5 yıllık program, 140 kontenjan) ve Uçuş Operasyonları Yönetimi (4 yıllık program, 140 kontenjan). Buna ek olarak, okul İşletme Yönetimi, Ulaştırma Ekonomisi ve İnşaat Mühendisliği Teknolojisi alanlarında da, tümü havacılık operasyonlarıyla ilgili müfredata sahip bölümler sunmaktadır.
Bu okul, ilk akademik yıl için yıllık 25 milyon VND öğrenim ücreti alıyor ve sonraki yıllarda bu ücrete %10 zam yapılıyor.
Ho Chi Minh Şehri Teknoloji Üniversitesi (Vietnam Ulusal Üniversitesi Ho Chi Minh Şehri), İngilizce olarak verilen Havacılık Mühendisliği programına 60 kişilik normal program ve 40 kişilik yüksek kaliteli program olmak üzere toplam 1100 kişilik kontenjanla öğrenci alımı yapmaktadır. Standart programın (normal program) yıllık öğrenim ücreti yaklaşık 30 milyon VND'dir.
Ayrıca, Havacılık ve Uzay Mühendisliği (Avustralya, Yeni Zelanda) alanındaki yüksek kaliteli uluslararası transfer programı tamamen İngilizce olarak verilmektedir. Ho Chi Minh Şehri Teknoloji Üniversitesi'nde ilk 2-2,5 yıl için yıllık öğrenim ücreti yaklaşık 80 milyon VND iken, Avustralya/Yeni Zelanda'daki bir ortak üniversiteye transfer edilen son 2-2,5 yıl için yıllık öğrenim ücreti yaklaşık 566-807 milyon VND'dir.
Hava Savunma ve Hava Kuvvetleri Akademisi askeri sektöre aittir, bu nedenle burada kayıtlı öğrenciler öğrenim ücretinden muaftır. Okul sadece tek bir ana dalda - Hava Savunma ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı ve Elektronik Savaş - 235 öğrenci kontenjanıyla öğrenci alımı ve eğitimi yapmaktadır.
Hanoi Bilim ve Teknoloji Üniversitesi şu anda havacılıkla ilgili iki ana dal sunmaktadır: Havacılık Mühendisliği (50 kontenjan) ve Havacılık Mekaniği (Pfiev programı kapsamında 35 kontenjan). Üniversite bu yıl için henüz kesin öğrenim ücretlerini açıklamadı. Geçen yıl, standart programlar için öğrenim ücretleri akademik yıl başına 24 ila 30 milyon VND arasında değişiyordu (Havacılık Mühendisliği dahil olmak üzere ana dala bağlı olarak) ve üniversite yıllık %8-10'luk bir artış taahhüt etmişti.
25 Mayıs'ta Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi Uçuş Güvenliği Standartları Dairesi Başkanı Sayın Ta Minh Trong, havacılık mühendisliği sektöründe şu anda önemli bir personel açığı olduğunu değerlendirdi. Bu nedenle, çeşitli kuruluşlar tarafından havacılık mühendislerine ödenen maaşlar yüksektir.
Bay Trong'a göre, havacılık teknik personeli niteliklerine bağlı olarak üç seviyeye ayrılabilir. A Seviyesi, yağ değiştirme ve uçak lastiklerini şişirme gibi basit işleri yapan temel becerilere sahip personeli kapsar ve aylık maaşları 15 ila 20 milyon VND arasında değişir. B Seviyesi, aylık maaşları 35 ila 40 milyon VND civarında olan uçak tamir mühendisleri içindir. C Seviyesi ise rutin uçak bakımı yapan personel içindir. Bu seviyedeki personel çok yüksek düzeyde uzmanlık gerektirir, bu nedenle gelirleri aylık yaklaşık 50 milyon VND'dir ve bazı pozisyonlarda aylık 100 milyon VND'ye kadar çıkabilir. Bu pozisyon, iyi yabancı dil bilgisine ve uluslararası ortama uyum sağlama kapasitesine sahip yüksek vasıflı profesyoneller gerektirir.
Havacılık mühendisliğinin yüksek eğitim maliyetlerine sahip uzmanlaşmış bir alan olduğunu da sözlerine ekledi. Yeni mezun öğrenciler sadece yağ değiştirme ve lastik şişirme gibi basit işleri yapabiliyorlar. Yüksek maaş kazanmak için, uçak bakım ve onarımında B1 veya B2 gibi ek sertifikalara ihtiyaç duyuyorlar; bu da 4-5 yıl daha eğitim anlamına geliyor. Bu nedenle, yüksek vasıflı bir havacılık mühendisi için toplam eğitim süresi en az 10 yıldır ki bu, diğer birçok çalışma alanına kıyasla oldukça uzun bir süredir.
" Ayrıca, stresli, son derece disiplinli ve iyi sağlık gerektiren bir ortamda çalışmak zorundalar. Çünkü asfalt yollarda çalışırken sıcaklık 60 derecenin üzerine çıkabiliyor ve iyi bir sağlık olmadan buna dayanmak zor," dedi Bay Trong.
Ha Cuong
Yararlı
Duygu
Yaratıcı
Eşsiz
[reklam_2]
Kaynak










Yorum (0)