Tet'ten sonra aceleyle geri dön

Havaalanları ve tren istasyonları kalabalık ama aşırı yoğun değil.

2 Şubat sabahının erken saatlerinde (Ay Takvimi Yeni Yılı'nın 5. günü), Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı (Ho Chi Minh Şehri), Ay Takvimi Yeni Yılı'ndan sonraki en yoğun gün olması beklenen günde yolculara hizmet verme planını açıkladı. Tet Bayramı'nın son günü hafta sonuna denk geldiği için birçok aile Ho Chi Minh Şehrine dönmek için bu zamanı tercih etti.

İnsanlar 5'inde Ho Chi Minh şehrine geri döndüler ve Yılan Yılı'nın Ay Takvimi Yeni Yılı tatillerini sonlandırdılar.

FOTOĞRAF: CAO AN BIEN

Plana göre, Tan Son Nhat Havalimanı 150.500'den fazla yolcuya hizmet verecek ve 979 uçuş gerçekleştirecek; bunların 93.000'den fazlası iniş, 57.000'i ise kalkış olacak. 150.500 rakamı, ülkenin en işlek havalimanında 2025 Tet bayramı boyunca seyahat eden yolcu sayısı için yeni bir rekor kırdı.

Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı yetkilileri şu açıklamayı yaptı: Tet (Ay Yeni Yılı) öncesi dönemde olduğu gibi, çok sayıda yolcunun check-in alanlarında, güvenlik kontrol noktalarında ve uçağa binmeden önceki bekleme alanlarında yoğunluk yaşanmazken, bu sefer en yoğun geliş zamanı tatilin son bir veya iki gününe denk geliyor. Bu durum, kalkış ve inişlerin, otobüs ve taksi hizmetlerinin verimli bir şekilde koordine edilmesini ve bagaj teslim alanlarının sorunsuz ve hızlı bir şekilde işletilmesini gerektiriyor.

Yolcuların gelişini hızlandırmak için Tan Son Nhat Havalimanı personel sayısını artırdı ve havalimanı güvenlik personeli de terminal ve otopark alanlarından yolculara koordinasyon ve yardım sağlamakla görevlendirildi. Bu süre zarfında, taksi ve araç çağırma hizmetlerine olan yüksek talep nedeniyle yolcular oldukça uzun süre beklemek zorunda kaldı. Nitekim, Tan Son Nhat Havalimanı'ndaki araç çağırma sürücüleri, 1 Şubat'ta (Tet Bayramı'nın 4. günü) saat 10'dan sonra havalimanına çok büyük bir yolcu akını olduğunu bildirdi. Taksiler ve araç çağırma hizmetleri sürekli olarak çalışıyor ancak yine de talebi karşılayamıyor ve yolcular araç bulmak için uzun süre beklemek zorunda kalıyor. Bu nedenle, Tet Bayramı öncesi yoğun dönemde olduğu gibi, yolcuların daha kolay ve rahat bir şekilde araç bulabilmesi için, 5 Şubat'a (Tet Bayramı'nın 8. günü) kadar havalimanından havalimanı kapısının önündeki otopark alanına iki ücretsiz servis otobüsü sağlanmaya devam edecektir.

Bir diğer önemli nokta ise bu yıl uçuşların sabahtan akşama eşit olarak planlanmış olmasıdır; birçok aile her yıl olduğu gibi kalabalık havalimanından kaçınmak için gece veya sabah erken saatlerdeki uçuşları tercih etmektedir. Bu nedenle, Tet Bayramı'nın en yoğun günlerinde (4. ve 5. günler) havalimanı normalden daha kalabalık olsa da, hizmet, güvenlik ve havacılık güvenliği yine de garanti altındadır.

Thanh Nien muhabirlerine göre, öğleden sonra, "altın saatler" olarak adlandırılan sabah ve öğle saatlerinde, Noi Bai havaalanında Hanoi'den Ho Chi Minh City'ye uçuşlar kalabalık olsa da aşırı yoğunluk yaşanmadı; güvenlik kontrol alanı ve bagaj tarama işlemleri oldukça rahattı. Benzer şekilde, Tan Son Nhat havaalanındaki iniş noktası da kalabalık değildi, insanlar bagajlarını hızlı ve kolay bir şekilde alabiliyordu. Ayrıca, Tan Son Nhat Havaalanı temsilcisine göre, Vietnamlıların bahar seyahatlerine olan talebi hızla artıyor; birçok aile, eskiden olduğu gibi Tet bayramının sonuna kadar kuzey illerindeki memleketlerinde kalmak yerine, yeni yılın başından itibaren yurt dışına gitmeyi tercih ediyor. Bu nedenle, Tet'ten sonraki günlerde Tan Son Nhat'taki yoğunluk da uluslararası terminale eşit olarak dağılıyor, yerel olarak iç hatlar terminalinde yoğunlaşmıyor.

Benzer şekilde, Saigon İstasyonu'nda da tatilin son günleri giderek yoğunlaşıyordu. Trenle seyahat eden çoğu kişi, uzun yolculuktan sonra dinlenmek için 1-2 gün önceden Ho Chi Minh Şehrine dönüş ayarlamaları yapmıştı. Ay takvimine göre ayın 3. ile 5. günleri arasında trenler istasyona düzensiz aralıklarla geliyordu ve yolculara hizmet etmek için motosiklet taksiler ve normal taksiler hazır bekliyordu, bu nedenle herhangi bir tıkanıklık veya kalabalık yoktu. Yolcular zamanında inip hızlı ve düzenli bir şekilde evlerine ulaşım araçlarını kullanıyorlardı.

Yola "sıcaklık" yağdı.

Havaalanları ve tren istasyonları önceki yıllara göre çok daha az kalabalık olsa da, Tet sonrası trafik sıkışıklığı karayollarına kaydı. Tet öncesinde, Ho Chi Minh şehrinden Doğu ve Güneybatı bölgelerindeki illere giden birçok karayolu tıkanmıştı; Tet sonrasında ise bu durum daha da şiddetli bir şekilde tekrarlandı, çünkü Tet sonrası seyahat planlayan birçok aile de bu dönemde evlerine döndü.

Dün öğleden sonra Ho Chi Minh şehrine giden yolda kilometrelerce uzanan bir araç kuyruğu oluştu.

FOTOĞRAF: HT

Dün öğlen, 2 Şubat'ta, Phan Thiet şehrinden gelen çok sayıda aracın Dong Nai ve Ho Chi Minh şehrine gitmek için Phan Thiet - Dau Giay Otoyolu'na girmek üzere Ba Bau kavşağından geçmesi nedeniyle, 6 numaralı Karayolu Trafik Polisi Devriye Ekibi Ba Bau kavşağını kapatmak ve araçları 1A numaralı Ulusal Karayolu'na yönlendirmek zorunda kaldı. Otoyoldan gelen araç sayısı, 1A numaralı Ulusal Karayolu'nda yaklaşık 3 saat süren ciddi bir trafik sıkışıklığına neden oldu. Araçlar yavaş ilerledi ve Ham Thuan Nam Bölgesi'nden Ham Tan Bölgesi'ne ( Binh Thuan ) kadar 10 km'den fazla bir kuyruk oluştu.

Ho Chi Minh Şehri 7. Bölgesi'nde ikamet eden Bay Thanh Loc, kişisel Facebook sayfasında "şiddetli bir şekilde şikayet ederek" şunları anlattı: Ailesi, trafik sıkışıklığından kaçınmak için işe dönüş tarihlerinden bir gün önce, Tet'in (Ay Yeni Yılı) 4. gününün öğleden sonra Nha Trang'dan Ho Chi Minh Şehrine döndü. Beklenmedik bir şekilde, Cam Lam - Vinh Hao otoyolunun Vinh Hao - Phan Thiet bölümüne kadar uzanan tüm kısmı korkunç derecede yoğundu. Otoyoldan geçmeleri 4 saatten fazla sürdü ve Phan Thiet'e neredeyse akşam 9'da vardılar. Evde iki küçük çocuğu olan Bay Loc, geceyi geçirmek için bir otel bulmaya ve ertesi sabah Ho Chi Minh Şehrine dönüş yolculuklarına devam etmeye karar verdi.

"Bu sabah erken yola çıkmayı planlamıştım, ama uyandığımda lastiğim aniden patlamıştı. Dün gece bir çiviye çarpmış olmalıyım. Kurtarma ekibi gelip lastiği değiştirmeden önce uzun süre aradım. Oraya varmamız neredeyse 11 saat sürdü, tam da Dong Nai yolundaki trafik sıkışıklığında. Ailem 1 numaralı Ulusal Karayolu'ndan geçmek zorunda kalmadı, sadece karayolunda devam ettiler, sonra Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay karayoluna girdiler ve yavaş yavaş sürmeye devam ettiler. An Phu kavşağını geçtikten sonra ancak nefes alabildiğimizi hissettik. Nha Trang'dan Ho Chi Minh Şehrine ulaşmamız 20 saatten fazla sürdü," dedi Thanh Loc.

1 Şubat öğlen saatlerinden itibaren (ay takviminin 4. günü), Mekong Deltası'ndan on binlerce insanın Ho Chi Minh şehrine akın etmesiyle, 1 numaralı Ulusal Karayolu boyunca uzanan batı giriş bölgesi de yoğun trafik yaşamaya başladı. Şehre yaklaştıkça trafik yavaşladı, özellikle Binh Chanh Bölgesi'nden geçen bölümde bu durum daha belirgindi. Nguyen Van Linh'den Binh Dien Köprüsü'ne ve 50 numaralı Ulusal Karayolu'na (Da Phuoc'tan Nguyen Van Linh'e kadar olan bölüm) uzanan yol, 2 Şubat akşamına doğru giderek daha da tıkandı. Motosikletleriyle ağır bagajlar ve memleketlerinden hediyeler taşıyan birçok aile, bu yolları daha da kalabalıklaştırdı.

Yılan Yılı'nın Ay Takvimi Yeni Yılı tatilinden sonra, orta ve kuzey illerden insanların eğitim ve çalışma amacıyla Ho Chi Minh Şehri, Dong Nai, Binh Duong vb. yerlere döneceğini öngören 6 Numaralı Karayolu Trafik Kontrol Ekibi, yönetimleri altındaki karayollarında uzun süreli trafik sıkışıklığına neden olabilecek tıkanıklık veya kazalar durumunda trafik yönlendirme planları geliştirerek önceden hazırlık yapmıştı. Buna göre, karayoluna giren araç hacmini esnek bir şekilde düzenleyerek, kavşaklarda sürekli açılıp kapanarak, karayolunda aşırı trafiği ve yerel tıkanıklığı önlemek için trafik yönlendirme planlarını uzaktan proaktif olarak uyguladılar. Ancak, şehre dönen insan sayısının çok fazla olması nedeniyle, insanların yeni yıl için şehre akın etmesiyle tatil sonrası olağan gerginlik kaçınılmaz hale geldi.

Trafik polisi, çevik kuvvet polisiyle koordineli olarak, otoyol ve 1 numaralı Ulusal Karayolu kavşaklarında 7/24 görev başındadır ve Ho Chi Minh Şehri Polisi ile birlikte giriş noktalarında, ulusal karayollarında, otobüs terminallerinde, tren istasyonlarında, havaalanlarında vb. yerlerde trafik akışını sürekli olarak düzenleyip yöneterek, Tet Bayramı'ndan sonra insanların Ho Chi Minh Şehrine güvenli bir şekilde dönüşünü sağlamaktadır.

Thanhnien.vn

Kaynak: https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm