Ulusal Karayolu 51'in onarımı için 80 milyar VND'den fazla para harcandı

Ulaştırma Bakanlığı, 51 No'lu Ulusal Karayolu üzerindeki trafik yoğunluğunun azaltılması, onarımı ve iyileştirilmesi için 2024 yılında 58,9 milyar VND ayırdı. 2025 yılında ise 80 milyar VND'yi aşan bir bütçeyle yol drenaj sisteminin iyileştirilmesine devam edecek.

19 Aralık'ta Ba Ria - Vung Tau eyaletinden gelen habere göre, Ulaştırma Bakanlığı, bu eyaletteki seçmenlerin 51 Nolu Ulusal Karayolu'ndaki hasar ve trafik güvenliğiyle ilgili dilekçesine yanıt verdi.

Ba Ria - Vung Tau seçmenleri, Ulaştırma Bakanlığı'ndan güzergahta onarım, iyileştirme ve trafik güvenliğini artırmaya yönelik önlemlerin bir an önce alınmasını talep etti.

Phu My - Ba Ria - Vung Tau'dan geçen 51 Nolu Ulusal Karayolu'nun bir bölümü.

Ulaştırma Bakanlığı, dilekçeye yanıt olarak ilgili kurumlara durumu incelemeleri ve çözüm önerileri sunmaları talimatını verdiğini belirtti. Bakanlık, trafik sıkışıklığı yaşanan noktaların bakım, onarım ve onarımı için 2024 yılında 58,9 milyar VND ayırdı.

Özellikle Phu My'deki sel arıtma projesinin toplam maliyeti 15 milyar VND olacak ve projenin 2025 yılının ilk çeyreğinde tamamlanması bekleniyor. Ayrıca, yol yüzeylerinin onarımı, drenaj sistemlerinin onarımı ve trafik güvenliğinin artırılmasına yönelik projeler 2025 yılında da uygulanmaya devam edecek ve toplam maliyeti 80 milyar VND'yi aşacak.

Ulaştırma Bakanlığı, 51 Nolu Ulusal Karayolu'nun genişletilmesine yönelik YİD projesinin mülkiyetinin kamuya ait hale getirilmesine ilişkin olarak, Maliye Bakanlığı ve yatırımcılarla koordinasyon sağlayarak sorunların çözümü ve proje varlıklarının kamuya ait hale getirilmesi için yasal belgelerin tamamlanması konusunda çalışmalar yürüttü.

Ulusal Karayolu 51 ile ilgili olarak, Yol Yönetim Dairesi'ne göre, Dong Nai ve Ba Ria-Vung Tau olmak üzere iki yerleşim yerinden geçen 73,6 km uzunluğundaki bu güzergah ciddi şekilde bozulmuş durumda. Şu anda bu güzergahtaki trafik yoğunluğu gece gündüz 60.500 araca ulaşıyor (orijinal tasarımdan 5-6 kat daha fazla). Ulusal Karayolu 51 YİD projesi de Ocak 2023'ten bu yana geçiş ücreti toplamayı durdurduğu için yatırımcı, trafik güvenliğini sağlamak amacıyla bakım çalışmalarını durdurdu.

51 Nolu Devlet Karayolu üzerinde bakım ve onarım çalışmaları düzenli olarak yapılmaktadır.

4. Yol Yönetim Bölgesi, acil hasarlı bölümlerin onarımı için gerekli prosedürleri yerine getirmiş ve yetkili makamlara fon talebinde bulunmuştur. Ancak gerçekte, bu güzergah uzun süredir (10-12 yıldır) hizmet vermektedir ve özellikle ağır kamyonlar olmak üzere araç sayısı artmakta olduğundan, yol yüzeyi ve drenaj sistemi sıklıkla hasar görmektedir...

Bu nedenle, trafik güvenliğini sağlamak için 51 Nolu Ulusal Karayolu'ndaki hasarların onarımına devam etmek üzere daha fazla kaynak ayrılması gerekmektedir. Ayrıca, projenin yönetim çalışmalarını kolaylaştırmak için kamu mülkiyeti oluşturma prosedürlerini de kısa sürede tamamlaması gerekmektedir. Uzun vadede, tüm güzergahın elden geçirilmesi ve iyileştirilmesi için bir plana ihtiyaç duyulmaktadır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm