Can Tho şehrine, sanayi parkı projelerinde deniz kumunu tesviye malzemesi olarak kullanma pilot uygulamasını başlatması için talimatlar.

Can Tho şehrinde tesviye için kum ihtiyacı yaklaşık 70 milyon metreküptür. (Görsel: Vinh Thanh Sanayi Parkı, 1. Faz (VSIP Can Tho Sanayi Parkı) altyapısını gösteren bir model)

Buna göre, Hükümet Ofisi, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın, Can Tho Şehri Halk Komitesi'nin Başbakana sunduğu ve 27 Mart 2025 tarihli 1376/UBND-XDDT sayılı belgede yer alan, Can Tho Şehrindeki Vinh Thanh Sanayi Parkı (1. Aşama) projesinde deniz kumunun tesviye malzemesi olarak pilot kullanımına ilişkin tavsiyelerin içeriğini ve önerilerini incelemesi ve bu konuda Can Tho Şehri Halk Komitesi'ne yetki ve yönetmelikleri doğrultusunda yol göstermesi amacıyla Tarım ve Çevre, Bilim ve Teknoloji ve İnşaat Bakanlıklarına görüşünü iletti.

Daha önce, 27 Mart 2025 tarihinde, Can Tho Şehri Halk Komitesi, Can Tho şehrindeki Vinh Thanh Sanayi Parkı projesinin 1. aşamasında deniz kumunun tesviye malzemesi olarak pilot kullanımına ilişkin 1375/UBND-XDDT sayılı Resmi Yazıyı Başbakana göndermişti. 1375/UBND-XDDT sayılı Resmi Yazıya göre, Can Tho şehrinde şu anda birkaç önemli proje uygulanmaktadır: Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolu inşaat projesinin 1. aşaması; ve şehirden geçen iki otoyol: Can Tho - Ca Mau otoyolu ve Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolu. Ayrıca, VSIP Vinh Thanh Sanayi Parkı ve Phu My Sanayi Parkı gibi yerel ekonomi ve toplumu geliştirmek için şehir tarafından yatırım yapılan çeşitli projeler ve çalışmalar bulunmaktadır. Bu durum, şehirdeki tesviye için kum talebinin yaklaşık 70 milyon metreküp gibi çok büyük olduğunu, bunun da tesviye malzemesi kıtlığına yol açtığını ve yatırım projelerinin ilerlemesini ve kalitesini etkilediğini göstermektedir.

Hükümet ve çeşitli bakanlıklar ve kurumlar, An Giang, Dong Thap ve Tien Giang illerinden kum temini ve deniz kumunun önemli ulaşım projelerinde kullanımının pilot uygulaması gibi önemli projeler için depolama malzemesi talebini koordine etmek ve karşılamak amacıyla çok sayıda çözüm uygulamış ve başlangıçta bazı olumlu sonuçlar elde etmiştir. Bununla birlikte, yerel bölgelerden kum temini ve koordinasyonu henüz gereksinimleri karşılamamıştır ve deniz kumunun diğer projeler (örneğin sanayi parkları, kentsel alanlar vb.) veya Can Tho şehri gibi tatlı su alanlarında kullanımıyla ilgili araştırmalar, çeşitli çevresel koşullar altında daha geniş bir uygulama alanı sağlamak amacıyla pilot uygulama olarak yürütülmemiştir.

Can Tho Şehri Halk Komitesi, sanayi parkı projelerinde deniz kumunun dolgu malzemesi olarak kullanılmasının uygulanabilirliğini, etkinliğini ve sürdürülebilirliğini sağlamak amacıyla Başbakana rapor sunarak, merkezi bakanlıklar ve kurumların yerel yönetime rehberlik ve destek sağlaması yönünde talimat vermesini talep etti. Özellikle, Tarım ve Çevre Bakanlığı'ndan, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı'nın (şimdiki Tarım ve Çevre Bakanlığı) 9 Haziran 2023 tarihli 1527/QD-BTNMT sayılı Kararı ile onaylanan “Vinh Thanh Sanayi Parkı Altyapısının İnşaatı ve İşletmesine Yatırım (1. Aşama)” Projesinin Çevresel Etki Değerlendirme Raporunda deniz kumunun dolgu malzemesi olarak kullanımının değiştirilmesi ve eklenmesinin değerlendirilmesini ve bu değerlendirmenin proje sahibinin pilot aşamada inşaat ve çevre koruma çözümlerini uygulaması için bir temel oluşturmasını istedi. Ayrıca, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı'ndan sanayi parkı projelerinde dolgu malzemesi olarak kullanılan tuzlu su kumu için standartlar yayınlamasını talep etti. İnşaat Bakanlığı'nın, sanayi parkı projelerinde deniz kumunu tesviye malzemesi olarak kullanan yerel yönetimler, proje yatırımcıları ve inşaat yüklenicileri için teknik çözümler konusunda rehberlik sağlamasını öneriyoruz.

MINH HUYEN

Kaynak: https://baocantho.com.vn/huong-dan-tp-can-tho-thi-diem-su-dung-cat-bien-lam-vat-lieu-san-lap-cho-du-an-khu-cong-nghiep-a185075.html