Gümrüksüz alışverişin "altın madenini" keşfetmek.

Ho Chi Minh Şehri, 2025 yılında yaklaşık 8,5-8,6 milyon uluslararası ziyaretçi ve 45 milyondan fazla yerli ziyaretçiyle ülkenin turizm endüstrisinin "lokomotifi" olmaya devam ediyor. Ancak bu büyüme tablosunun ardında büyük, henüz keşfedilmemiş bir "altın madeni" yatıyor: gümrüksüz alışveriş.

Şu anda ülke genelinde, çoğunlukla büyük uluslararası havaalanlarında ve bazı sınır ekonomik bölgelerinde yoğunlaşmış, lisanslı gümrüksüz satış mağazalarının sayısı oldukça azdır. Bu mağazalar dağınık, küçük ölçekli olup henüz düzgün alışveriş kompleksleri oluşturmamıştır. Ho Chi Minh şehrinde bu faaliyet, SASCO sistemi aracılığıyla işletilen Tan Son Nhat Havaalanı ile sınırlıdır.

Turistlerin uçuşlarından önce alışveriş yapmak için sadece birkaç saatleri var, bu da harcamalarını kısıtlıyor. Ho Chi Minh Şehri gibi ticari ve turistik bir merkezde, şehir merkezinde gümrüksüz satış komplekslerinin bulunmaması, ziyaretçi başına değeri artırma fırsatlarını kaçırmak anlamına geliyor.

Bu arada, bölgesel turizm ve perakende haritasında, gümrüksüz satış merkezi modeli "para kazandıran bir makine" ve harcama süresini uzatmanın bir aracı haline geldi. Singapur'da, DFS Group ve Changi Airport Group'un sistemleri sadece havaalanında değil, alışveriş merkezlerine de yayılmış durumda. Sadece Changi Havalimanı bile yıllardır milyarlarca ABD doları perakende geliri elde etti. Tayland'da ise King Power Group, Bangkok'un tam kalbinde bir gümrüksüz satış merkezi zinciri işletiyor ve Covid-19 pandemisinden önce yıllık 3 milyar ABD dolarını aşan geliriyle uluslararası turistler için vazgeçilmez bir destinasyon haline geldi.

Güney Kore'de Lotte Duty Free ve Shilla Duty Free gibi büyük oyuncular, gümrüksüz alışverişi seyahat deneyiminin temel bir parçası haline getirerek yıllık on milyarlarca dolar gelir elde ediyor. Özellikle Çin, ülke genelinde yayılmış büyük ölçekli gümrüksüz alışveriş merkezleriyle hızlı bir turizm büyümesi yaşıyor ve her yıl milyonlarca alışverişçiyi kendine çekiyor.

Bu modellerin ortak bir özelliği, alışverişin genel deneyime entegre edilmiş olmasıdır. Turistler, yerel lezzetlerden lüks ürünlere kadar şehrin her yerinde alışveriş yapabilir ve ardından vergi iadesi işlemlerini havaalanında tamamlayabilirler. Birçok durumda, alışveriş harcamaları tur maliyetini aşarak turizmi gerçek bir tüketim çılgınlığına dönüştürmektedir. Yazar, Güney Kore'deki harcamalarından yakınan turistlerle karşılaşmıştır: Turun maliyeti sadece on milyonlarca won iken, ginseng, kırmızı çam yağı ve kozmetik ürünlerine yüz milyonlarca won harcamışlardır!

Ho Chi Minh şehrine baktığımızda, şu soru yeni değil: Yaklaşık 14 milyonluk bir nüfusa sahip, uluslararası bir geçiş merkezi olan bu şehir neden büyük ölçekli bir gümrüksüz satış kompleksi geliştirmedi? Bunun temel nedeni, örtüşen yasal çerçevedir. Gümrüksüz malların alıcıları, mal kontrolü ve katma değer vergisi iadeleriyle ilgili düzenlemeler, iç tüketimi teşvik etmekten ziyade sınır geçişlerindeki yönetime yöneliktir. "Şehir merkezindeki gümrüksüz satış" modeli, işletmeleri cesurca yatırım yapmaya teşvik edecek net bir yasal çerçeveden yoksundur. Dahası, üretim ve ticaret arasında bir bağlantı eksikliği vardır. Vietnam'ın Ngoc Linh ginsengi, kahve, çay ve el sanatları gibi birçok özgün ürünü vardır, ancak bunlar gümrüksüz perakende sistemine girmek için standartlaştırılmamıştır. Yeterince güçlü bir dağıtım kanalı olmadan, ürünün değerini yükseltmek zordur ve turistlerin yüksek miktarda harcama yapmaları için nedenler yoktur - ki bu anlaşılabilir bir durumdur.

Bu bağlamda, Ho Chi Minh şehrinde gümrüksüz satış merkezi kurmak artık bir seçenek değil, acil bir gerekliliktir. Şehir, kendi mekanizmasını tamamen pilot uygulama olarak hayata geçirebilir; şehir merkezinde gümrüksüz satış komplekslerinin inşasına izin verebilir, modern kontrol teknolojisini uygulayabilir ve gümrük ve vergi makamlarıyla veri bağlantısı kurabilir; aynı zamanda, vergi iade sürecini daha hızlı, daha basit hale getirmeli ve harcamayı teşvik edecek unsurlar yaratmalıdır.

Ardından, ulusal bir emtia stratejisi geliştirilmelidir. Ngoc Linh ginsengi, özel kahve, premium çay ve OCOP ürünleri gibi ürünler, gümrüksüz sistem içinde kilit emtialar haline gelmek için kalite, ambalaj ve marka hikaye anlatımı açısından önemli yatırımlar almalıdır. Bu noktada, her ürün sadece bir emtia değil, aynı zamanda bir kültür elçisi olacaktır.

Etkin bir şekilde uygulanırsa, ekonomi üzerinde önemli bir etki yaratacaktır: Turist harcamaları artacak, birçok yüksek kaliteli ürün içeren yerli mal ve özel ürünler tedarik zinciri oluşacak ve birçok iş imkanı yaratılacaktır. Buradan hareketle, Ho Chi Minh Şehri sadece bir destinasyon değil, aynı zamanda bölge için bir alışveriş merkezi olacak ve çift haneli büyümeye de katkıda bulunacaktır.

THI HONG

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/khai-mo-mo-vang-mua-sam-mien-thue-post845669.html