Vietnam denizinin dibinde antik gemileri keşfedin

Vietnam'ın Orta ve Güney kıyı bölgeleri boyunca uzanan deniz tabanı, eski uluslararası deniz yollarında görkemli bir ticaret döneminin sessiz tanıkları olan birçok antik gemi batığını saklıyor. Hoi An'dan Ca Mau'ya uzanan bu gemiler, yalnızca kadim ticaretin hikâyesini ortaya çıkarmakla kalmıyor, aynı zamanda okyanusun ortasındaki kökenleri, yolculukları ve kaderleri hakkında sayısız gizemi de gözler önüne seriyor.

1990'larda Cu Lao Cham gemi batığının (Hoi An) keşfi arkeoloji dünyasını şok etti. Bu gemi, Chu Dau seramik fırınlarından ( Hai Duong ) ve Kuzey'deki bazı seramik merkezlerinden gelen, 15. yüzyıla tarihlenen on binlerce güzel seramik eser içeriyordu. Bu, Hoi An'ın bir zamanlar Doğu-Batı ticaret ağında önemli bir geçiş merkezi olduğunun ve Vietnam mallarının yabancı tüccarları takip ederek dünyaya ulaştığının açık bir kanıtıdır. Bu keşfin ardından, Vietnam kıyılarında yapılan bir dizi antik gemi kazısı, Doğu Denizi boyunca uzanan antik deniz yolunun karmaşık resmini ortaya çıkarmaya devam etti.

Mavi ve altın kaplama seramikten yapılmış soylu bir kadının heykeli, 15. yüzyıl, erken Le hanedanlığı, Quang Nam , Hoi An'daki Cu Lao Cham'da bulunan antik bir gemide bulundu. Fotoğraf: Quoc Le.

Quang Ngai'de, Binh Chau deniz bölgesinde bulunan iki antik gemi (2013 ve 2017'de keşfedildi), Doğu Denizi'ndeki ticaret tarihine ışık tutmaya yardımcı oldu. Bunlardan biri, çoğunlukla Kuzey Vietnam, Çin ve Tayland'da üretilen ve 15.-16. yüzyıllara tarihlenen 4.000'den fazla seramik eser içeriyordu. Bu gemiler, kazayla karşılaştıklarında Güneydoğu Asya limanlarına yük taşımak üzere yola çıkmış gibi görünüyorlardı. Malzeme izleri, gemi yapısı, kalas yapım şekli veya tahta çivi kullanımı, Orta Çağ'da Doğu halklarının denizcilik tekniklerinin dikkate değer bir seviyeye ulaştığını gösteriyor.

Daha güneyde, 2001 yılında keşfedilen antik Hon Cau gemisi (Binh Thuan) de bilim camiasını şaşırttı. Dalgıçlar, yaklaşık 40 metre derinlikte, 15. yüzyıla ait on binlerce Çin seramik eseri içeren 24 metre uzunluğunda bir gemi batığı buldu. Seramiklerdeki Çince karakterler ve farklı bir gemi yapım tarzı, bunun Guangdong-Hoi An-Malakka ticaret yolunu izleyen bir Çin ticaret gemisi olabileceğini düşündürüyor.

Ulusal hazine: Kuğu resimli mavi-beyaz seramik vazo, erken Le Hanedanlığı, 15. yüzyıl, Quang Nam, Hoi An'daki Cu Lao Cham'da bulunan antik bir gemide bulundu. Fotoğraf: Quoc Le.

Kısa bir süre önce, Ca Mau sularında, "Ca Mau antik gemisi" olarak bilinen başka bir gemi, 18. yüzyılda Çin ile Batı arasındaki ticaretin öyküsünü gözler önüne sermişti. 1998 yılında keşfedilen bu gemi, Jingdezhen'de (Çin) üretilmiş 130.000'den fazla seramik eser taşıyordu ve kaza meydana geldiğinde Batavia'ya (Endonezya) veya Avrupa'ya doğru gittiği düşünülüyordu. Gemideki mallar, özellikle Asya ve Avrupa'nın birleştiğinin izlerini taşıyanlar, Vietnam'ın o dönemde küresel ticaret rotasında bir geçiş noktası olduğunu gösteriyordu.

Son olarak, Fengshen fırtınasının (12 numaralı fırtına) neden olduğu şiddetli yağmurlar ve seller, 16. yüzyılda Asya'nın en işlek ticaret limanı olan Hoi An kıyılarında kazara antik bir gemiyi ortaya çıkardı. Hoi An Dünya Kültür Mirası Koruma Merkezi tarafından yapılan bir araştırmaya göre, geminin açıkta kalan kısmı yaklaşık 17,4 metre uzunluğunda, 5 metreden fazla genişliğinde ve bambu, kalas, bölme vb. gibi birçok yapısal detayı hala sağlam durumda. Gemi, suya dayanıklı ve oldukça dayanıklı olan Lagerstroemia, Kien Kien ve Çam gibi değerli ağaçlardan inşa edilmiş. Uzmanlar, bunun uzun yolculuklar yapabilecek, ticarete veya hatta deniz savaşlarına hizmet edebilecek kadar büyük bir gemi olduğunu söylüyor.

Ön inceleme sonuçları, bu geminin Güneydoğu Asya denizlerinde bulunan antik gemi enkazlarıyla, özellikle de Hoi An'ın uluslararası bir ticaret limanı olarak ortaya çıktığı 14. yüzyıl ortası ile 16. yüzyıl arasına tarihlenenlerle birçok benzerliğe sahip olduğunu göstermektedir. 14. yüzyıl yöntemiyle kesin yaşı belirlenememiş olsa da, keşif yeri ve inşasının teknik özellikleri, geminin Hoi An limanının güçlü bir şekilde geliştiği bir döneme ait olabileceğini göstermektedir.

Hoi An, Quang Ngai, Binh Thuan'dan Ca Mau'ya kadar uzanan gemi enkazlarını haritaya yerleştirdiğinizde, aynı eksende yer aldıklarını göreceksiniz: Çin, Japonya, Arap Yarımadası ve Portekizli tüccarlar tarafından yüzyıllardır kullanılan, Vietnam kıyıları boyunca uzanan kadim deniz yolu. Okyanus akıntıları, musonlar ve coğrafya, Vietnam denizlerini Doğu ve Batı dünyalarını birbirine bağlayan bir "otoyol"a dönüştürmüştür.

Bugüne kadar, birçok değerli tarihi veri ortaya çıkarılmış olsa da, bu gemileri çevreleyen gizemler tam olarak çözülemedi. Nereden geldiler, kimleri taşıyorlardı, neden battılar? Denizin kumlarının altında henüz keşfedilmemiş kaç gemi daha var? Her bir tahta parçası, her bir kırık çanak çömlek parçası, geçmişin daha büyük bir hikâyesine dair ipuçları taşıyor.

Hoi An'dan Ca Mau'ya uzanan antik gemiler, yalnızca ticaretin hikayesini anlatmakla kalmıyor, aynı zamanda yüzlerce yıl önce Vietnam'ın uluslararası ticaret haritasındaki yerini de yansıtıyor: Bir zamanlar bir varış noktası, bir köprü ve aynı zamanda geçmişte kalmış yelkenli gemiler döneminin tanığı olan bir ülke...

Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/kham-pha-nhung-con-tau-co-duoi-day-bien-viet-nam-post2149067616.html