Vietnam otomotiv endüstrisinde özerklik özlemi

Ulusal birleşmenin 50. yıl dönümünü kutlayan geçit töreninin en önünde VinFast VF 9 üstü açılır konvoyu belirdiğinde milyonlarca Vietnamlının kalbi gururla çarptı.

Vietnam otomobil markasının ülkenin önemli bayramında yabancı araç filosunu resmen değiştirerek hizmet vermesiyle birlikte, komuta grubuna liderlik eden ve Milli Savunma Bakanlığı ile Kamu Güvenliği Bakanlığı'nın üst düzey subaylarını taşıyan benzersiz bir VF9 konvoyunun görüntüsü büyük bir etki yarattı - Fotoğraf: VF

Bu, ülke için tarihi bir olay olmasının yanı sıra, Vietnam otomobil endüstrisi için de gurur verici bir dönüm noktasıdır; zira ilk kez bir Vietnam otomobil markası yabancı otomobillerin yerini almıştır.

Büyük günde gurur

30 Nisan vesilesiyle, Milli Savunma Bakanlığı ve Kamu Güvenliği Bakanlığı'nın üst düzey yetkililerini taşıyan parlak VF 9 üstü açılır araçlar, geçit törenine görkemli bir şekilde öncülük etti. Binlerce kişinin coşkusu alkışlarla yankılandı.

"VF 9'un 30 Nisan tatilinde ortaya çıkması sadece basit bir olay değil, aynı zamanda ülkenin 50 yıllık birleşmeden sonraki güçlü yükselişinin de bir kanıtıdır" - Bayan Pham Chi Lan, Tuoi Tre Online ile hikayeyi başlattı.

"Savaştan sonra Vietnam ekonomisini toparladı ve giderek gelişti. Vietnam markalı bir otomobil endüstrisine sahip olmak ve değer zincirinde ustalaşmak, birkaç on yıl önce çok az kişinin aklına gelebilecek bir şeydi.

VinFast bunu yapıyor. VF 9'un geçit törenine öncülük etmesi, ulusun özlemlerinin bir simgesi," diye vurguladı Bayan Lan. Daha önce, ülkenin önemli etkinliklerinde genellikle yabancı arabalar veya Vietnam'da üretilmiş, ancak yabancı markalı arabalar kullanılıyordu.

20 yıldan fazla bir süre önce, Vietnam entegrasyona açıldığında, tercihli politikaların birçok yabancı işletmeyi cezbettiğini, ancak on yıllar sonra yerelleşme oranının pek gelişmediğini söyledi.

Büyük otomobil üreticilerinin Vietnam'da fabrika kurmasıyla gurur duyardık, ancak gerçekte bu sadece işleme ve montajdan ibaretti. Marka, teknoloji ve temel bileşenlerin tamamı onlara aitti. Genellikle %30'un altında olan düşük yerelleştirme oranı, otomotiv endüstrisini Tayland, Çin vb. ülkelerden ithal bileşenlere bağımlı hale getirdi.

Yabancı otomobil üreticileri arazi ve vergi konusunda büyük teşvikler alıyor, ancak yerelleştirme taahhütleri neredeyse hiçbir zaman yerine getirilmiyor. Parçaları yurt dışından getirip Vietnam'da monte ediyorlar. Gerçek otomotiv endüstrimiz bu değil.

VF9 özel versiyonunda, aracın tüm iç mekanı sökülerek yeni deri ile kaplanmıştır. Dış cephesi de Savunma Bakanlığı'nın gerekliliklerine ve standartlarına uygun olarak yeniden boyanmıştır. Ön ızgara tasarımı özel krom malzeme ile değiştirilmiştir.

"Bir keresinde Planlama ve Yatırım Bakanlığı'na teşvik mekanizmasının değiştirilmesi gerektiğini önermiştim. Bağlayıcı yerelleştirme yükümlülükleri olmadan teşvikler baştan verilemez. Uygun olmazlarsa iptal edilmeleri gerekir.

"Ama o zamanlar bunu yapacak kadar güçlü değildik. Yabancı otomobil şirketleri, korunmadıkları takdirde Vietnam'dan çekilmekle bile tehdit ediyordu. Bu durum beni gerçek bir Vietnam otomobil endüstrisi konusunda endişelendirdi," dedi Bayan Lan.

Bayan Lan'a göre, VinFast'ın 2017'deki doğuşunu bugüne kadar izlemek her şeyi değiştirdi. "VinFast, Hai Phong'daki fabrikanın inşasına başladığında çok şaşırmış ve şüpheciydim. Araba yapmak kolay değil, özellikle de bir temelimiz yokken."

Şirket, sadece 21 ay sonra 2018 Paris Otomobil Fuarı'nda iki modelini tanıttı. Bu bir mucizeydi, Vietnam halkının daha büyük şeyler başarabileceğine inanmamı sağlayan bir dönüm noktasıydı," dedi uzman.

Birkaç ay önce ekonomi uzmanlarıyla birlikte VinFast fabrikasını ziyaret ettiğini söyledi. VinFast'in geniş ölçekli üretim hattı ve yerelleştirme oranı eskisinden çok daha yüksek. Bu, sadece montaj yapmadıklarını, aynı zamanda değer zincirinde kademeli olarak ustalaştıklarını gösteriyor.

Ha Tinh'deki pil fabrikasının faaliyete geçmesiyle VinFast'ın yerelleşme oranının daha da artacağını vurguladı. 2021 yılına kadar %100 elektrikli araç üretimine geçme kararı, VinFast'ın bir diğer cesur adımı.

"VinFast benzinli otomobil üretimini durduracağını açıkladığında, bunun cesur bir karar olduğunu düşündüm. Elektrikli otomobiller, büyük yatırımlar ve yoğun rekabet gerektiren ileri teknoloji gerektiren bir alan. Gelecekteki trendi gördüler. Elektrikli otomobiller sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda sera gazı emisyonlarını azaltarak çevre için bir çözüm," diye yorumladı Bayan Lan.

Büyük hırs, kendi kendine yetebilmek için çok çalışmak

VinFast otomobil üretim kompleksinin Hai Phong'daki temel atma töreninin üzerinden yaklaşık 8 yıl geçmesine rağmen, Vietnamlı otomobil şirketi mucizeler yarattı.

VinFast, sadece bir hayalden yola çıkarak, Tesla, BYD gibi "devlerle" omuz omuza durarak Vietnam markasını kısa sürede küresel arenaya taşıdı.

Temel atma töreninden sadece bir yıl sonra, Ekim 2018'de VinFast, Paris Otomobil Fuarı'nda Lux A2.0 ve Lux SA2.0 adlı iki modelini piyasaya sürerek büyük yankı uyandırdı. 2021 yılına gelindiğinde VinFast, tamamen elektrikli araç üretimine geçeceğini duyurarak bu alanda öncülerden biri haline geldi. VinFast, uluslararası alanda ABD, Kanada, Avrupa, Hindistan ve birçok Asya ülkesinde "bayrağını dikti".

Yurt içi pazarda Toyota ve Hyundai gibi "devleri" geride bırakarak en çok satan otomobil şirketi olan VinFast, 2025'in ilk çeyreğinde 35 bini aşkın otomobil satışı ile pazar payının yüzde 30'undan fazlasını oluşturdu.

Uzmanlara göre VinFast'in yolculuğu, büyük bir hırsın ve "gerçekten başarma" ruhunun hikayesi. VinFast'in başarısı, öz güven konusunda değerli bir ders.

Ekonomist Pham Chi Lan, "Hükümetin son zamanlarda özel şirketlere ulusal projelere katılmaları için proaktif bir şekilde 'emir vermesinden' büyük memnuniyet duyuyorum. Daha önce, 10 yıl önceki Kuzey-Güney hızlı tren projesinde olduğu gibi, Vietnamlı işletmelerin neredeyse hiç şansı yoktu. Vietnam'ın ancak iç kaynakları teşvik ederek ve özel sektöre görevler vererek gerçek anlamda sanayileşebileceğini görüyoruz," dedi.

Vietnam otomobil sektöründe kendi kendine yetebilecek duruma gelecek.

ASEAN NCAP Teknik Konseyi Uzmanı Doçent Dr. Ly Hung Anh, Tuoi Tre Online'a yaptığı açıklamada, VF 9'un 30 Nisan geçit töreninde yer almasının, Vietnam'ın otomobil sektöründe kendi kendine yetebileceğinin bir göstergesi olduğunu söyledi.

"Ulusal birleşme gününde lider otomobil bizimdi, herhangi bir yabancı markanın değil. Bununla gurur duymaya hakkımız var. VF 9 sadece bir otomobil değil, aynı zamanda daha önce hiç başaramadığımız bir özerklik ve üretim değer zincirinde ustalaşma yeteneğinin sembolüdür." - dedi Bay Hung Anh. Ayrıca VinFast'in komşu ülkelerin ve dünyanın Vietnam otomobil endüstrisine bakış açısını değiştirdiğine inanıyor.

VinFast, 30 Nisan geçit törenine hizmet etmek üzere 6 adet VF 9 üstü açılır otomobili, mühendislik ekibinin 3.100 saatten fazla süren sıkı çalışmasıyla "özel olarak tasarladı". Büyük askeri ve polis amblemleriyle bezeli parlak krom kaplama radyatör ızgarası, görkemli bir görünüm yaratıyor. VinFast'ın tasarım imzası olan kuş şeklindeki LED şerit ve aracın arkasındaki "V" logosu, marka kimliğini vurguluyor.

Devamını oku Konulara Geri Dön

GÜVEN

Kaynak: https://tuoitre.vn/khat-vong-tu-chu-nganh-cong-nghiep-o-to-viet-nam-20250501111829756.htm