Güzellik riskleri gizlediğinde

Yasaklanmış olmasına rağmen, tren kafeleri turistlerin gözde mekanı haline geldi. Ancak bu güzelliğin ardında trafik güvenliği riskleri yatıyor.

Güvenlik endişeleri

Hanoi Turizm Bakanlığı, başkentteki turizm işletmelerinin tren caddesindeki kafeye turist getirmemesini talep eden resmi bir yazı yayınladı.

Buna göre, turistler için demiryolu trafiğinin emniyet ve güvenliğini sağlamak amacıyla Hanoi Turizm Bakanlığı, şehirdeki seyahat acentelerinin özellikle Cua Nam, Hang Bong ve Cua Dong semtlerinde olmak üzere demiryolu kahve sokağı bölgesine turist getirmek için tur düzenlememesini veya tanıtmamasını talep ediyor.

Demiryolu kafeleri potansiyel güvenlik riskleri oluşturuyor. Fotoğraf: Thu Trang

Belgede, seyahat hizmeti veren ve turist taşıyan işletmelerin demiryolu trafiğinin ve kent düzeninin düzenini ve emniyetini sağlamaya yönelik tedbirleri ciddiyetle uygulamaları gerektiği açıkça belirtiliyor.

Aslında, demir yolu bölgesindeki kahve ticareti, potansiyel trafik güvenliği riskleri nedeniyle defalarca el değiştirmesine rağmen hâlâ devam ediyor. Demir yolu kahvesi, sosyal medyada bile popüler ve birçok uluslararası gazete tarafından Hanoi'ye gelen yabancı turistler için mutlaka görülmesi gereken bir yer olarak tanıtılıyor. Bu nedenle, yasaklanmasına rağmen turistler demir yolu kahve dükkanlarında check-in yapmanın yollarını buluyor.

Yetkililere göre, demiryolu kafelerinde iş yapmak demiryolu güvenliği yönetmeliklerini ciddi şekilde ihlal ediyor, örneğin, koruyucu koridorun minimum mesafesi 3 metre iken, şu anda birçok bölgede bu mesafe sadece 1 metre...

Phung Hung'daki tren kafe bölgesinde uzun süredir ikamet eden Bay T, şunları söyledi: " Tren kafe kompleksinin trafik güvenliği için birçok potansiyel risk oluşturduğunu düşünüyorum. Bazen turistler tren raylarında durup çöp atıyor ve gürültü yaparak insanların hayatlarını etkiliyor ."

Bu arada, tren kafesinin bulunduğu bölgeden sık sık geçen Bayan P, " Tren kafesinden işe her gidişimde kendimi huzursuz hissediyorum. Turistler sokakta durup fotoğraf ve video çekiyor, bu çok tehlikeli. Hatta bazen trafik sıkışıklığına bile neden oluyor ." dedi.

Uzun mesafeyi hesaplamak gerekiyor

Dien Bien Mahallesi (Ba Dinh Bölgesi), Cua Nam Mahallesi ve Hang Bong Mahallesi (Hoan Kiem Bölgesi) sınırında çok sayıda demir yolu kafesi bulunmaktadır. Yetkililer son zamanlarda, demir yolunun her iki yakasındaki kahve satıcıları için propaganda, ihlallerin zorla silinmesi, idari ihlallerin kayıt altına alınması, girişlerin engellenmesi için çitler kurulması gibi birçok sert önlem uygulamıştır.

Ancak alınan önlemlerin etkisiz kaldığı, sadece "plaka kaçırma ve terk etme" olduğu, demiryolu hattı boyunca faaliyet gösteren dükkanların durumunun tekrarlanmaya devam ettiği ve turistler için tehlike oluşturduğu görüldü.

Fotoğraf: Thu Trang

Demiryolu kahve bölgelerindeki iş ve turizm faaliyetlerinin etkin bir şekilde yönetilebilmesi için, özel ve birleşik bir hukuk koridorunun oluşturulması gerekmektedir. Bu, ihlallerin ele alınmasında ortak ve net mekanizmalar oluşturmak amacıyla ilgili bakanlıklar, birimler ve şubeler arasında yakın koordinasyon ve fikir birliği gerektirmektedir.

Demiryolu kafelerinin iyi yönetilmesi pek çok pratik fayda sağlayacaktır: İnsanların ve turistlerin güvenliğinin sağlanması; düzenin ve kentsel güzelliğin korunması; bütçeye gelirin artırılması ve sürdürülebilir turizmin geliştirilmesi.

Önerilen çözümlerden bazıları şunlardır: Uzmanlaşmış bir Yönetim Kurulu oluşturulması, güvenlik görevlilerinin atanması, tren kalkış saatlerinin duyurulması için istasyon ile mahalle arasında bilgi koordinasyonunun sağlanması ve yerel yönetimler tarafından denetimin artırılması.

Uluslararası deneyimler, macera unsurları içeren turistik alanların yönetiminin tamamen mümkün olduğunu göstermektedir. Örneğin, Tayland'daki Maeklong Demiryolu Pazarı bir uyarı sistemi, tren seferleri anonsları ve yakın izleme uygulamaktadır. Japonya'da ise, tren raylarının yakınındaki turistik yerler bariyerler, tabelalar ve ayrı izleme alanlarıyla donatılmış olup, çevredeki insanların yaşam alanlarına saygı ve güvenlik sağlanmaktadır.

Bu nedenle, demiryollarının yönetiminin sistematik ve bilimsel bir şekilde yürütülmesi gerekmektedir. Aynı zamanda, uluslararası deneyimlerden ders çıkarmak, ekonomik ve turizm potansiyelinin en üst düzeye çıkarılmasına ve insanların ve turistlerin güvenliğinin sağlanmasına yardımcı olacaktır.

Vietnam şu anda, Da Lat ve Ninh Thuan'daki Fransız sömürge döneminden kalma ilk demiryolu hattını restore etme projesiyle demiryolu turizmini geliştirme konusunda stratejik projeler yürütüyor. Eski demiryolu hatlarının ve istasyonlarının onarılması ve iyileştirilmesi, destinasyon inşa etme ve turist çekme sürecinde gerekli bir çözüm. Çünkü şu anda uluslararası turistler tren turizmi destinasyonlarını keşfetme eğiliminde. Bu yeni bir deneyim olduğu için birçok turist oldukça heyecanlı ve ilgili.

Tren turizminin benzersiz bir modelde kullanılması, daha cazip destinasyonlar ve deneyimler sunarak fark yaratacaktır. Bu, iletişimin, tanıtımın ve Vietnam'a turist çekmenin etkinliğini artırmayı vaat ediyor. Bu yeni turizm biçimiyle Vietnam, alışıldık sıkıcı deneyimler yerine, her keşif yolculuğunda turistlerin ilk tercihi haline gelecek.

Vietnam Demiryolları İdaresi, daha önce Hanoi Halk Komitesi'ne, demiryolu güvenlik koridorunda film çeken, fotoğraf çeken ve kahve içen kişilerin toplanmasını önlemek ve dağıtmak için önlem almasını talep eden bir belge göndermişti. Hang Bong, Cua Nam ve Cua Dong bölgeleri, Demiryolu Yasası'na uymaları için nöbet tutmak, propaganda yapmak ve insanları harekete geçirmek üzere güçler örgütlemişti.

Tran Phu, Nguyen Thai Hoc, Dien Bien Phu caddelerinin demir yolu kavşaklarına çok sayıda dilde "Tehlikeli bölge" uyarı levhaları yerleştirildi. Yerel yetkililer, ihlal edenlerin İşletme Kayıt Belgelerini iptal ediyor.

Dolayısıyla turistlerin güvenliğinin sağlanması için seyahat hizmeti veren ve turist taşımacılığı yapan işletmelerin kentte demiryolu trafik güvenliğini ve kent düzenini sağlamaya yönelik düzenlemeleri ciddi bir şekilde uygulamaları gerekmektedir.

Kaynak: https://congthuong.vn/ca-phe-duong-tau-khi-ve-dep-tiem-an-rui-ro-377579.html