Jeolojik ve mineral araştırma belgelerine göre, ilde altın, değerli taşlar (safir, granat, opal vb.), kristal kuvars, kurşun-çinko, laterit demir, feldspat, kireç taşı, mermer, kaldırım taşları, turba, yapı taşı, kil ve inşaat kumu dahil olmak üzere birçok mineral türü keşfedilmiştir. Özellikle feldspat, Ea Kar ve Ea H'leo bölgelerinde (mineralleşme noktaları şeklinde) bulunmuştur. Yaygın yapı malzemeleri, ilin 15 ilçesinin, kasabasının ve şehrinin çoğunda dağılmıştır. İnşaat kumu, Krông Nô, Krông Na, Krông Pắc, Ea H'leo ve Krông Bông nehirleri boyunca yoğunlaşmıştır. Tuğla ve kiremit üretimi için kil, Krông Ana, Krông Pắc, Ea Kar, Cư Kuin, Lắk ve Krông Bông bölgelerinde bol miktarda bulunmaktadır. Turba, Cư M'gar, Krông Ana, Krông Pắc, Krông Búk, Krông Năng ilçelerinde ve diğer bazı ilçelerde dağınık halde bulunur. Ayrıca, Ea Nam beldesinde (Ea H'leo ilçesi) kurşun ve Ea Trul beldesinde (Krông Bông ilçesi) kuvars keşfedilmiştir. Kaldırım taşları, Ea H'leo, Ea Kar, Lắk, Krông Bông, M'Drắk ve Buôn Đôn ilçeleri gibi il genelinde birçok yerde dağılmıştır. Laterit demir yatakları, önemli rezervleriyle Cư M'gar, Ea H'leo, Ea Kar, Krông Búk, Krông Năng ve Buôn Hồ kasabası bölgelerinde yoğunlaşmış olup, ulusal mineral rezerv alanı olarak belirlenmiş ve ilan edilmiştir. Ayrıca, Ea Kar, M'Drắk, Ea H'leo ve Krông Năng bölgelerinde az miktarda, çoğunlukla alüvyal yataklar şeklinde altın keşfedilmiş olup, henüz detaylı olarak incelenmemiş veya değerlendirilmemiştir.
| Hoa Phu beldesinde (Buon Ma Thuot şehri) bir şirkete ait maden sahası. |
Zengin mineral kaynaklarıyla Dak Lak, sosyo-ekonomik kalkınmaya hizmet edecek madencilik endüstrisini geliştirme konusunda önemli bir avantaja sahiptir. 2020-2024 döneminde, İl Halk Komitesi, kuruluşlara ve işletmelere 16 maden arama ruhsatı vermiş; 37 maden işletme ruhsatını ise vermiş, yenilemiş ve düzenlemiştir. Buna ek olarak, İl Halk Komitesi, 19 taş ocağı alanında tesviye amacıyla hafriyatla birlikte maden işletmesine de izin vermiştir. Şu anda ilde 70 geçerli maden işletme ruhsatı bulunmaktadır; bunlardan 47'si inşaat malzemesi için taş ocağı işletmesi, 22'si inşaat malzemesi için kum ocağı işletmesi ve 1'i tuğla ve kiremit üretimi için kil ocağı işletmesi ruhsatıdır.
Tarım ve Çevre Bakanlığı Müdür Yardımcısı, "Maden çıkarma faaliyetleri çoğunlukla bilgi altyapısının yetersiz olduğu uzak bölgelerde gerçekleşiyor, bu da yönetimi ve denetimi çok zorlaştırıyor ve tartım istasyonlarından ve kameralardan kaçınmaya yol açıyor" dedi. |
Başlıca mineral kaynakları, yaygın inşaat malzemesi olarak kullanılan kum ve taş, tuğla ve kaldırım taşı üretimi için kil ve inşaat alanlarının tesviyesi için topraktır. Ruhsatlı madenlerin çoğu küçük ve orta ölçekli olup, maden alanları 1,7 hektardan 51 hektara kadar değişmektedir; en büyük kapasite 180.000 m³/yıl; en büyük ruhsatlı rezerv alanı 2,4 milyon m³, en küçük ise 100.000 m³ ham mineral kaynağıdır.
Tarım ve Çevre Dairesi Müdür Yardımcısı Sayın Hoang Van San'a göre, tüm maden sahaları için onaylanmış çevresel etki değerlendirme raporları ve çevresel iyileştirme planları mevcut, ancak çevresel koruma rezervi miktarı az ve projelerin ömrü genellikle 5-30 yıl arasında değişiyor, bu da uygulamayı etkisiz hale getiriyor. Ayrıca, özellikle sınır bölgelerinde yasadışı madencilik karmaşık bir sorun. Ancak şu anda sadece Dak Lak ili ile Lam Dong ve Dak Nong illeri arasında bir koordinasyon mekanizması mevcut, ilçe düzeyinde değil, bu da sorunun tespitini ve ele alınmasını zorlaştırıyor. Tuğla ve kiremit üretimi için kil madenciliğine gelince, tam bir alternatif malzeme olmadığı için pişmiş kil tuğlaların kullanılmaya devam edilmesi gerekiyor. Bugüne kadar Krong Ana ve Krong Pac maden sahalarının planlaması il planına entegre edildi, ancak tamamlanmadı.
Bu arada, İnşaat Bakanlığı, geleneksel tuğla fırınlarında, kum madenciliği tesislerinde ve inşaat taşı ocakları ile işleme tesislerinde yapı malzemesi üretiminin ekolojik çevreyi olumsuz etkilediğini; düşük mekanizasyon seviyesinin kaynak israfına yol açtığını belirtti. Ayrıca, büyük kamyonlarla mineral taşımacılığı ulaşım altyapısına zarar veriyor ve trafik güvenliği riskleri konusunda kamuoyunda endişeye neden oluyor.
| İl Halk Konseyi'nin tematik izleme ekibi, Hoa Phong beldesindeki (Krong Bong ilçesi) bir taş ocağında yerinde inceleme gerçekleştirdi. |
Mart 2025'te il Halk Konseyi'nin il genelinde maden kaynaklarının yönetimi ve işletilmesinde kolluk kuvvetlerinin denetimi sonucunda, maden faaliyetlerinin yönetiminde ilgili kurumlar ve yerel yönetimler arasındaki koordinasyonun yeterince sıkı olmadığı, birçok eksikliğin yasa dışı madencilik, maden taşımacılığı ve stoklamasının yanı sıra ruhsatsız alanların dışında madenciliğe yol açtığı ve bunların zamanında tespit edilemediği ortaya çıktı. Şu anda üretim yönetimi, vergi hesaplaması için esas olarak madencilik işletmelerinin raporlarına dayanmaktadır; bu da gerçek madencilik hacmini ve rezerv değerlendirmesini doğru bir şekilde yansıtmamaktadır. Bu durum, işletmelerin vergi kaçırmak için üretim rakamlarını tahrif etmelerine ve sonuç olarak maden kaynaklarının kaybına yol açan boşluklar yaratmaktadır. Ayrıca, 2022'de yapılması planlanan 48 maden işletme hakkı alanının ihalesi henüz gerçekleştirilmemiştir; bu da ilçelerde inşaat malzemeleri ve tesviye malzemelerinin tedarikinde zorluklara yol açmaktadır.
Madencilik işletmelerinin uyumluluğuyla ilgili olarak, bazı birimler izin verilen kapasitelerini aşmakta ve yetkililerden izin almadan ilişkili mineralleri (çöp sahası toprağı) kullanmaktadır. Bazı birimler periyodik madencilik faaliyet raporlarını sunmamakta, tartım istasyonlarından veri toplamamakta veya tartım istasyonları kurmamakta ya da sadece formalite icabı kurup fiilen kullanmamaktadır. Faaliyet sırasında, özellikle kum madenciliği olmak üzere bazı birimler çevreye olumsuz etkide bulunmakta, nehir kıyılarının her iki tarafında erozyona neden olmakta, kamuoyunda hoşnutsuzluğa yol açmakta, su akışını bozmakta ve çevreyi olumsuz etkilemektedir. Kil madenciliği faaliyetleri uygun prosedür ve düzenlemelere uymamakta, bu da düzensiz düzleştirilmiş tarlalara, alçak arazilere ve su baskınlarına neden olarak, bu alanları tarıma elverişsiz hale getirmektedir. Ayrıca, yollarda malzeme ve mineral taşıyan araçların yüksek hacmi hasara neden olmakta, ancak işletmeler onarım ve iyileştirme çalışmalarına katılmak üzere seferber edilmemektedir.
Minh Chi
Kaynak: https://baodaklak.vn/kinh-te/202505/kho-quan-ly-46017b8/






Yorum (0)