Hanoi , Bac Ninh ve Hung Yen'in üç yerleşim yerinde inşaat çalışmaları 25 Haziran sabahı başladı. Başkent Bölgesi'nin 112 km uzunluğundaki 4. Kuşağı, hem yüksek hem de alçak yolları içeriyor.
Başkent bölgesinde 4. çevre yolu yapım projesine ilişkin yatırım politikası hakkında Meclis'te karar alınmasının üzerinden tam bir yıl geçti (Haziran 2022), proje 6 noktada inşaata başladı.
4. Çevre Yolu hem yükseltilmiş hem de alçak yolları içerecektir (ayrıntılar için görsele tıklayın). Grafikler: Do Nam
Hanoi'de dört başlangıç noktası şunlardır: Thanh Xuan Komünü, Soc Son Bölgesi'ndeki Çevre Yolu 4 ile Ulusal Karayolu 2 arasındaki kesişim; Song Phuong Komünü, Hoai Duc Bölgesi'ndeki Thang Long Caddesi ile kesişim; Thanh Oai Bölgesi'ndeki Tam Hung Komünü'ndeki Km45+700'deki güney ekseni kesişimi ve Van Binh Komünü, Thuong Tin Bölgesi'ndeki Km52+600'deki eski Ulusal Karayolu 1A ile kesişim.
Bac Ninh, Bac Ninh şehrinin Khac Niem semtindeki Noi Bai - Ha Long otoyol bağlantı bölümünün 35+200. km'sinde temel atma törenini düzenledi. Hung Yen, ilden geçen Çevre Yolu 4 projesinin başlangıç noktası olarak Van Giang bölgesini seçti.
Hanoi Şehri'nden geçen 4 Nolu Çevre Yolu'nun yönü. Kaynak: Hanoi Şehri Halk Komitesi
Hükümetin talepleri doğrultusunda, inşaat başlamadan önce yerel yönetimler arazi alanının %70'inin saha temizliğini tamamladı. Şimdiye kadar, her üç yerel yönetim de hedefi aştı; Hanoi ve Bac Ninh %81'in, Hung Yen ise %70'in üzerinde bir performansa ulaştı.
Yerel yönetimler ayrıca, bölgeden geçen tazminat, destek, yeniden yerleşim ve paralel yollar (şehir içi yollar) inşası projelerini de onayladı. Özellikle, Hanoi Belediyesi'nin yetkisi altında kamu-özel sektör ortaklığı modeli kapsamındaki otoyol inşaatı yatırım projesinin Eylül ayında onaylanması, yüklenici ve yatırımcıların seçilmesi ve inşaatın 2024'ün ilk çeyreğinde başlaması bekleniyor.
Hanoi Parti Komitesi Sekreteri ve Proje Uygulama Yönlendirme Komitesi Başkanı Dinh Tien Dung, temel atma töreninin, geçmişteki çalışmaların sonuçlarını duyurmak için sadece ilk adım olduğunu, önemli olanın önümüzdeki dönemde de çalışmalara devam etmek olduğunu söyledi. Bay Dung, "İnşaat başladıktan sonra hemen tamamlanması ve tamamlandıktan sonra da sürekli olarak devam etmesi gerektiğini belirtmek isterim. Yatırımcı, yükleniciden inşaatı organize etmek için tüm makine ve malzemeleri hazırlamasını talep etmelidir," dedi.
Başkent Bölgesi 4. Çevre Yolu'nun yükseltilmiş ve alçak yollarının teknik özellikleri. Kaynak: Hanoi Halk Komitesi
Başkent Bölgesi'nin 112 km uzunluğundaki 4. Kuşak'ı, Hanoi, Hung Yen ve Bac Ninh'den geçmektedir. Bu bölümün Hanoi'den geçen kısmı 58,2 km, Hung Yen'den geçen kısmı 19 km'den fazla, Bac Ninh'den geçen kısmı 25 km'den fazla ve bağlantı güzergahı 9,7 km uzunluğundadır. Projenin başlangıç noktası Hanoi - Lao Cai otoyol bağlantı noktasında, bitiş noktası ise Noi Bai - Ha Long otoyol bağlantı noktasındadır. Toplam yatırım tutarı 85.000 milyar VND'nin üzerindedir. Proje, 2026'da tamamlanıp 2027'de faaliyete geçmesi temel hedefiyle 2022'de başlayacaktır.
Proje, bağımsız olarak yürütülen 7 bileşenli projeden oluşmaktadır. Hanoi, bu projelerden üçünü uygulamaktadır: Tazminat, destek, yeniden yerleşim; Hanoi'de paralel yolların (şehir içi yollar) inşası ve PPP yöntemiyle otoyol sistemi inşaatına yatırım. Hung Yen ve Bac Ninh eyaletlerinin her biri, her eyalette tazminat, destek, yeniden yerleşim ve paralel yolların (şehir içi yollar) inşası olmak üzere iki bileşenli projeden sorumludur.
Vo Hai
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)