Su trafiğinde öznel olmayın

Ulaştırma Bakanlığı müfettişleri, Dai Binh - Trung Phuoc feribot terminalinin (Nong Son) güvenlik koşullarını kontrol ediyor. Fotoğraf: SC

Quang Nam eyaletinden geçen nehir sistemi çoğunlukla dik yamaçlara sahiptir. Yağışlı mevsimde nehrin birçok bölümü hızlı akarken, kurak mevsimde sığdır ve bu da teknelerin seyahat etmesini zorlaştırır.

Cua Dai'de (Hoi An), nehrin giriş ve çıkış kanalları yıl boyunca sık sık alüvyonla dolar ve kayar. Eğim nedeniyle nehrin bir tarafında erozyon, diğer tarafında ise tortulaşma meydana gelir, bu nedenle akış hızlı ve dengesizdir.

Ayrıca yaz aylarında sık sık fırtına ve hortumlar meydana gelir, bunlar nehirlerde, sulama ve hidroelektrik rezervuarlarında seyahat eden insanlar için çok tehlikelidir.

Nitekim 2021 yılında 25 Şubat ve 8 Mayıs öğleden sonraları iki tekne alabora oldu ve 11 trajik ölüm yaşandı.

2022 yılında, Hoi An - Cu Lao Cham ulusal iç su yolu güzergahında Cu Lao Cham iskelesinden Cua Dai iskelesine doğru seyreden yüksek hızlı kano QNa-1152, Cua Dai iskelesine yaklaşık 4 km kala dalgalar tarafından batırıldı. 26 Şubat saat 14:05'te meydana gelen trajik kazada 17 kişi hayatını kaybetti.

Yetkililerin Hoi An şehrindeki yolcu limanlarındaki devriyeleri ve denetimi artırması gerekiyor. Fotoğraf: SC

Ne yazık ki, bu acı dersler, iç su yolu trafiğine katılanları, özellikle de liman sahiplerini, tekne sürücülerini ve feribotla seyahat eden yolcuları uyandırmaya yetmiyor.

Bu nedenle, su yolu trafiğine katılanlar, yetkililer tarafından yapılan denetimlere karşı can yeleği giyerler. Sulama ve hidroelektrik rezervuarları alanında ise, tekneyle balık tutan, su ürünleri yetiştiren ve tarımsal üretim yapan kişiler de oldukça sübjektiftir ve can yeleği kullanmazlar.

Hükümetin 139/2021/ND-CP sayılı Kararnamesi, can yeleği veya kişisel can kurtarma can yeleği bulundurmama veya öngörülen miktarda can yeleği veya kişisel can kurtarma can yeleği bulundurmama eylemi için 500.000 VND ile 1 milyon VND arasında para cezası öngörmektedir; para cezası her can yeleği veya kişisel can kurtarma can yeleği için hesaplanır.

Brüt tonajı 15 tona veya 12 kişiye kadar taşıma kapasitesine sahip motorsuz taşıtlarda, toplam ana motor hacmi 15 beygir gücüne veya 12 kişiye kadar taşıma kapasitesine sahip motorlu taşıtlarda veya nehirden yolcu taşıyan taşıtlarda trafiğe katılırken can yeleği veya kişisel can yeleği takmayan yolculara 1 ila 2 milyon VND arasında para cezası verilecektir.

İdari İhlallerin Ele Alınması Hakkında Kanun'a uyum sağlamak ve eksiklikleri gidermek amacıyla bir dizi ihlale ilişkin para cezalarının artırılması yönünde düzenleme getiren Kararname yürürlüğe girdi.

Ancak gerçekte ihlallerin denetimi, kontrolü ve ele alınması, özellikle ilçe ve belde düzeyinde, yollardaki kadar katı ve düzenli değildir. Denetim ve gözetimin güçlendirilmesinin yanı sıra, su yolu trafiğine katılanlar arasında güvenliğin sağlanması konusunda farkındalığın artırılması da çok önemlidir.

Kaynak