2 otoyolda yatırımcıların asgari öz sermayelerine ilişkin sıkıntıların giderilmesine yönelik teklif

Otoyol yatırımcılarının asgari öz sermayelerine ilişkin sıkıntıların giderilmesine yönelik teklif

Lam Dong Ulaşım Projesi Yönetim Kurulu, Lam Dong İl Halk Komitesi'nin, 2 otoyola yatırım yapmayı teklif eden yatırımcıların asgari öz sermayeleri ile ilgili zorluk ve engelleri ortadan kaldırmak için Başbakan'a rapor sunmasını ve tavsiyede bulunmasını önerdi.

Lam Dong Trafik Projesi Yönetim Kurulu Müdürü Sayın Nguyen Thanh Chuong, İl Halk Komitesine Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong adlı iki otoyol projesi için sermayenin harekete geçirilmesinde yaşanan bazı zorluklar ve sorunlar hakkında bilgi verdi.

Yetkili makam tarafından onaylanan yatırım politikasına göre, hem Tan Phu - Bao Loc hem de Bao Loc - Lien Khuong otoyol projeleri büyük miktarda sermaye seferber etmiştir (Tan Phu - Bao Loc otoyol projesi yaklaşık 9,095 milyar VND, Bao Loc - Lien Khuong otoyol projesi yaklaşık 9,996 milyar VND'dir), bu da projenin geri ödeme süresini oldukça uzatmaktadır; yatırımcılar ve 2 projeye sermaye veren kredi kuruluşları için uygulanabilirliği ve cazibesini azaltmaktadır (yatırımcıların ilgi anketi sonuçlarına göre, her projeye sadece 1 ilgilenen yatırımcı vardır).

Aynı zamanda, dünya ekonomisinin şu anda birçok büyük dalgalanma yaşadığı bir dönemde, ticari bankalar, özellikle kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle yapılan yatırım projeleri olmak üzere, geri ödeme süresi uzun projelere daha az ilgi göstermektedir.

Ancak, Devlet yatırım kredi kuruluşu olan Vietnam Kalkınma Bankası (VDB), işletmelerin projelerini hayata geçirmek için sermaye ödünç almaları için hala koşullar yaratıyor, ancak Hükümetin 7 Kasım 2023 tarihli 78/2023/ND-CP sayılı Kararnamesinin 1. Maddesinin 3. Fıkrasına göre Devlet yatırım kredi kuruluşunun borç verme koşulları, "proje uygulama sürecine katılan öz sermaye, projenin toplam yatırım sermayesinin (işletme sermayesi hariç) en az %20'sidir..." hükmünü içeriyor. Bu hüküm, Kamu-Özel Ortaklığı (KÖO) kapsamındaki Yatırımlara İlişkin Kanun'un 77. Maddesinin 1. Fıkrasında yer alan "asgari öz sermaye, devlet sermayesi hariç projenin toplam yatırımının %15'idir" hükmüyle uyuşmuyor, dolayısıyla KÖO projelerini hayata geçirmek için sermaye ödünç almak zorlaşıyor.

Yukarıdaki iki otoyol projesi için fizibiliteyi sağlamak ve sermaye seferberliği arayışını kolaylaştırmak amacıyla, Lam Dong Ulaşım Projesi Yönetim Kurulu, Lam Dong İl Halk Komitesi'nin, 7 Kasım 2023 tarihli 78/2023/ND-CP sayılı Hükümet Kararnamesi hükümlerine göre yatırımcıların asgari öz sermayelerine ilişkin zorlukları ve engelleri ortadan kaldırmak için Başbakana rapor sunmasını ve tavsiyede bulunmasını ve 78/2023/ND-CP sayılı Kararnamenin PPP Kanunu'nun 77. maddesinin 1. fıkrasına uygun hale getirilmesi yönünde tavsiyede bulunmasını önermektedir.

Source: https://baodautu.vn/kien-nghi-go-kho-ve-von-chu-so-huu-toi-thieu-cua-nha-dau-tu-cao-toc-d225067.html