24 Kasım sabahı, Ulusal Meclis Binası'nda, 6. Oturumun programını sürdüren Ulusal Meclis Başkan Yardımcısı Tran Quang Phuong toplantıya başkanlık etti. Telekomünikasyon Kanunu Tasarısı'nın (Değiştirilmiş) açıklanması, kabulü ve revizyonu hakkındaki Raporun sunumunun ardından Ulusal Meclis, bu yasa tasarısını kabul etti.
Toplantıya Thai Binh ilinin Ulusal Meclis delegeleri katıldı.
Oylama sonucunda 468 delegenin (94,74%) onayıyla, Meclis Telekomünikasyon Kanunu'nu (değiştirilmiş) resmen kabul etti. Buna göre, kanun tasarısı, telekomünikasyon faaliyetlerini, telekomünikasyon faaliyetlerine katılan kuruluş ve kişilerin hak ve yükümlülüklerini ve telekomünikasyonun devlet tarafından yönetimini düzenleyen 10 bölüm ve 73 maddeden oluşmaktadır. Bu kanun 1 Temmuz 2024 tarihinden itibaren yürürlüğe girecektir.
Ardından, Ulusal Meclis salonda Karayolu Kanunu taslağını görüştü. 24 delege konuşma yaptı, 1 delege müzakere etti ve delegelerin çoğunluğu, Karayolu Kanunu'nun Rapor'da olduğu gibi siyasi , hukuki ve pratik temellere dayandırılarak yürürlüğe konulmasının gerekliliği konusunda hemfikirdi. Delegeler, bu kanunun hem halk hem de özel kesimin günlük yaşamını doğrudan etkileyen ve etkileyen bir kanun olduğunu belirtti. Vietnam karayolu trafiğinin karakteristik özelliği karma trafiktir; tüm nüfus katılıma tabidir, psikolojileri, alışkanlıkları ve algıları da farklıdır; bu nedenle, taslak içeriğin, karayolu trafiği güvenliğini sağlamak için karayolu altyapısı ve üstyapıları arasındaki ilişkiyi, çakışma ve çatışmayı önlemek amacıyla çözümlemesi gerekmektedir;
Öğleden sonra, Ulusal Meclis Başkanı Vuong Dinh Hue başkanlığında Ulusal Meclis Binası'nda Ulusal Meclis, Ulusal Savunma Yapıları ve Askeri Bölgelerin Yönetimi ve Korunması Hakkında Kanun Tasarısı'nı oyladı. Ulusal Savunma Yapıları ve Askeri Bölgelerin Yönetimi ve Korunması Hakkında Kanun Tasarısı'nın açıklanması, kabulü ve revize edilmesine ilişkin Raporun dinlenmesinin ardından Ulusal Meclis, bu tasarıyı oyladı. Oylama sonucunda 470 delegenin (oyların %95,14'ü) onayıyla Ulusal Meclis, Ulusal Savunma Yapıları ve Askeri Bölgelerin Yönetimi ve Korunması Hakkında Kanun Tasarısı'nı resmen kabul etti.
TBMM'ye görüşülüp onaylanması için sunulan Kanun Tasarısı, milli savunma yapıları ve askeri bölgelerin yönetimi ve korunmasını; kurum, birlik, kuruluş, hane halkı ve bireylerin hak, yükümlülük ve sorumluluklarını; milli savunma yapıları ve askeri bölgelerin yönetimi ve korunmasına ilişkin rejim ve politikaları düzenleyen 6 bölüm ve 34 maddeden oluşmaktadır. Bu Kanun 1 Ocak 2025 tarihinde yürürlüğe girecektir. 32-L/CTN sayılı Milli Savunma Yapıları ve Askeri Bölgelerin Korunması Hakkındaki Yönetmelik, bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten itibaren yürürlükten kalkacaktır.
Ardından Meclis Başkan Yardımcısı Tran Quang Phuong salonda Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu Tasarısı'nın görüşüldüğü oturuma başkanlık etti.
Tartışmalar sırasında, çoğu görüş Kanunun çıkarılmasının gerekliliği konusunda hemfikirdi, ancak iki kanunda ifade edilen içerikler, özellikle kapsam, içeriklerin örtüşmesi, statik ve dinamik arasındaki faktörler, yol altyapısı ve üstyapı faktörleri arasındaki faktörler ve yol güvenliği konusunda bazı endişeler de vardı. Görüşler, trafik düzeni ve güvenliğinin sağlanmasının önemini vurguladı, bu çalışmanın sosyo-ekonomik kalkınmayı, güvenliği sağlamayı, insan hayatını ve sağlığını korumayı doğrudan etkilediği belirtildi. Trafik düzeni ve güvenliğinin sağlanması, ulusal güvenliğin ve toplumsal düzen ve emniyetin sağlanmasının bir parçasıdır, bu nedenle bu, Parti ve Devletin en büyük endişelerinden biridir. Bu nedenle, yol trafiği düzeni ve güvenliğinin sağlanması için yasal çerçevenin mükemmelleştirilmesi gerekmektedir. Delegeler, ülkemizde trafik güvenliği ile ilgili yasal sistemin tamamlanmasını sağlamak için Hükümetin su yolları, demiryolları ve havayollarında trafik güvenliği ve düzeninin sağlanmasına ilişkin yasal düzenlemeleri gözden geçirmeye, tamamlamaya ve değiştirmeye devam etmesini önerdi.
Ayrıca, görüşler, günümüz Vietnam'ındaki karma yol trafiğinin özelliklerinin açıklığa kavuşturulmasını, akıllı bir trafik kültürünün oluşturulmasını, trafik güvenliği ve düzeninin planlamayla bütünleştirilmesini, araç muayene, eğitim, kayıt, sınav ve sürücü belgesi süreçlerinin yenilenmesini önerdi. Düzenlemenin kapsamı ve içeriğinin, araç koşulları, araç sürücüsü koşulları, alkol konsantrasyonu, eğitim, sınav, sürücü belgesi, trafik komutanlığı, trafik komuta merkezi, devriye ve kontrol faaliyetlerinin Karayolu Kanunu'nun sevk merkezi ve yol denetim birimiyle birlikte net bir şekilde tanımlanması...
Vu Son Tung
(Milli Meclis Heyeti ve İl Halk Meclisi Ofisi)
Kaynak







Yorum (0)