Lao Cai'yi Quang Ninh'e bağlayan demiryolu güzergahının planlamasını değerlendirmek üzere Konsey'in kurulması
447,66 km uzunluğundaki Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh demiryolu hattı, Lao Cai ilindeki Çin demiryollarıyla bağlantı noktasından başlıyor; bitiş noktası ise Quang Ninh ili, Ha Long şehrindeki Cai Lan istasyonunda bulunuyor.
 |
| Kep istasyonundan ( Bac Giang ) kalkan intermodal tren, ihracat mallarını Çin'e taşıyor. |
Ulaştırma Bakanı, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh Demiryolu Planlama Değerlendirme Konseyi'nin kurulmasına ilişkin kararı imzaladı.
Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh Demiryolu Planlama Değerlendirme Konseyi, Ulaştırma Bakan Yardımcısı Sayın Nguyen Danh Huy başkanlığında 30 üyeden oluşmaktadır. Üyeler, Milli Savunma, Kamu Güvenliği, Bilim ve Teknoloji, İşletmelerde Devlet Sermaye Yönetim Komitesi, Dışişleri, Doğal Kaynaklar ve Çevre, İnşaat, Planlama ve Yatırım bakanlıklarından; demiryolunun geçtiği 10 il ve şehrin temsilcilerinden oluşmaktadır.
Konsey, yarı zamanlı olarak çalışır, kolektif olarak çalışır ve planlamayı onaylamak ve planlama değerlendirme toplantısının tutanaklarını mevcut düzenlemelere göre çoğunlukla oy kullanır.
Ulaştırma Bakanlığı, Değerlendirme Kurulu üyelerine çalışmaları sırasında gerekli tüm bilgi ve belgeleri sağlamak ve Kurulun çalışma koşulları ile işletme giderlerinin yönetmeliklere uygun olarak yürütülmesini sağlamakla görevli olarak Vietnam Demiryolları Otoritesini görevlendirmiştir.
Vietnam Demiryolları Kurumu daha önce Ulaştırma Bakanlığı'na Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh demiryolu güzergahı planlamasının değerlendirilmesi ve onaylanması talebinde bulunan bir belge göndermişti.
Teklife göre, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh demiryolu hattının başlangıç noktası Lao Cai ilindeki Çin demiryollarına bağlanacak; bitiş noktası ise Quang Ninh ili, Ha Long şehrindeki Cai Lan istasyonunda olacak. Hattın toplam uzunluğu 447,66 km olup, bunun 64,82 km'si Lao Cai'den, 76,95 km'si Yen Bai'den, 60,05 km'si Phu Tho'dan, 41,75 km'si Vinh Phuc'tan, 40,93 km'si Hanoi şehri ve Bac Ninh ilinden, 18,57 km'si Hung Yen'den, 40,97 km'si Hai Duong'dan, 81,66 km'si Hai Phong şehrinden ve 36,62 km'si Quang Ninh'den geçecektir.
Özellikle Hai Phong şehrinden geçen bölüm şunları içerir: 46,25 km uzunluğundaki Lach Huyen limanına giden ana yol; 12,63 km uzunluğundaki Nam Do Son limanına giden yan yol; 7,88 km uzunluğundaki Dinh Vu limanına giden yan yol; 14,90 km uzunluğundaki Quang Ninh eyaletini bağlayan yan yol.
Quang Ninh ilinden geçen bölüm; 25,95 km uzunluğunda yeni inşa edilmiş bir hattı ve 10,67 km uzunluğunda mevcut demiryolu hattını içermektedir.
Planlanan güzergahta 41 istasyon yer alıyor. Bunlardan Lao Cai istasyonu hem tren biniş istasyonu hem de uluslararası transit istasyonu olarak kullanılıyor. Ayrıca 4 kargo istasyonu bulunuyor: Lach Huyen liman istasyonu, Nam Do Son, Nam Dinh Vu ve Dinh Vu.
Planlama şemasına dayanarak danışman, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh demiryoluna (2050 yılına kadar olan planlama döneminde) yatırım yapmak için sermaye gereksinimini 183,856 milyar VND olarak hesapladı. Bu tutara şunlar dahildir: 24,065 milyar VND saha temizleme maliyeti; 110,138 milyar VND inşaat ve ekipman maliyeti; 16,194 milyar VND diğer maliyetler; 33,551 milyar VND beklenmedik maliyetler.
Vietnam Demiryolları Dairesi, 2030 yılına kadar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong bölümüne yatırım yapılmasını; Hai Phong - Quang Ninh bölümünün ise 2030 yılından sonra Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh kıyı demiryolunun yatırım yol haritasıyla birlikte incelenerek hayata geçirilmesini öneriyor.
![[Fotoğraf] Başbakan Pham Minh Chinh, Shandong Eyalet Parti Komitesi (Çin) Sekreteri Lin Yu'yu kabul etti](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/26/821396f0570549d39f33cb93b2e1eaee)
Yorum (0)