43/2023 sayılı Genelge, motorlu taşıtların modifikasyonunu düzenleyen 85/2014 sayılı Genelgeyi değiştiriyor ve tamamlıyor; ek sis farı bulunan araçların, aracın değiştiği ancak modifikasyon olarak değerlendirilmediği durumlar olduğunu hükme bağlıyor.
Giao thong Gazetesi'nin yardım hattına bir okuyucumuz, farların üzerine ayrı bir sis lambası yerleştirilmiş bir aracın muayeneden geçip geçmeyeceğini sordu?
Gece aydınlatmasını artırmak için ayrı sis farı bulunan araçlarda, araç tescili sırasında muayene maddelerinde eksiklik yaşanmaması için montaj zorunluluğunun sağlanması gerekmektedir (örnek fotoğraf).
Konuyla ilgili olarak Hanoi'deki bir tescil merkezinin temsilcisi, motorlu taşıtların modifikasyonunu düzenleyen 85/2014 sayılı Genelgeyi değiştiren ve tamamlayan 43/2023 sayılı Genelge'de, bir araçta değişiklik yapılmış ancak modifikasyon olarak değerlendirilmemiş durumlardan birinin, ek ayrı sis farları takıldığında aracın normal şekilde tescil edilmesi gerektiği belirtilmektedir.
Ancak güvenliğin sağlanması için ilave sis farlarının montaj yönetmeliklerine uygun olması gerekmektedir.
Özellikle, motorlu taşıtların muayenesini düzenleyen 30/2024 sayılı Genelge, ek sis farlarının muayene kategorisinden geçebilmek için, farların montaj konumunun aracın dış kenarından 400 mm'den fazla ve yüksekliğinin 250 mm'den az olması gerektiğini açıkça belirtmektedir. Özellikle, farların ışık huzmesinin yukarı doğru parlamasına ve karşı yönden gelen diğer araçların sürücülerinin gözlerini kamaştırarak trafik güvenliğini tehlikeye atabileceğinden, ön farların üzerine monte edilmemelidir.
Giao thong Gazetesi'nin bir okuyucusunun da sorduğu gibi, sis farları farların üstünde takılırsa araç bu maddeden geçemez, yani araç muayenesinden geçemez.
Ayrıca, muayene merkezi temsilcisi, ek sis farlarının muayeneye uygun olması için bir dizi başka kriteri de karşılaması gerektiğini belirtti. Bunlar arasında şunlar yer alıyor: Simetrik olarak takılmış 2 fardan oluşan bir sayı; far rengi beyaz veya sarı; ön farlardan bağımsız olarak açılıp kapanacak şekilde takılmış olması.
Sis farlarının ön farlardan bağımsız açılıp kapanması gerektiğini anlatan temsilci, farlarla ortak anahtarlı sis farlarının özellikle şehir içi, köy yolu, ilçe yolu, il yolu, milli yol gibi otoyol dışındaki yollarda kullanılmasının çok tehlikeli olduğunu söyledi.
Bunun nedeni, bu iki tip ışığın aynı anda yaydığı ışığın, diğer yol kullanıcıları için parlama, hatta geçici körlük yaratarak görüş mesafesini azaltması ve trafik kazası riskini doğurmasıdır.
"Şu anda, araçlarda sis farlarının kurallara aykırı takılması durumu hala yaygın ve bu durum araç muayenesinin yapılamamasına yol açıyor. Araç sahiplerinin, araç muayenesine giderken trafik güvenliği ve kolaylığı sağlamak için sis farlarını takarken yukarıdaki kurallara dikkat etmeleri gerekiyor," diye vurguladı muayene merkezi temsilcisi.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/lap-them-den-suong-mu-phia-tren-den-chieu-sang-co-duoc-dang-kiem-19224111016350782.htm
Yorum (0)