Farların üzerine sis farı taktırırsam tescil işlemi yapılabilir mi?

43/2023 sayılı Genelge, motorlu taşıtların modifikasyonunu düzenleyen 85/2014 sayılı Genelgeyi değiştiriyor ve tamamlıyor; ek sis farı bulunan araçların, aracın değiştiği ancak modifikasyon olarak değerlendirilmediği durumlar olduğunu hükme bağlıyor.

Giao thong Gazetesi'nin yardım hattına bir okuyucumuz, farların üzerine ayrı bir sis lambası yerleştirilmiş bir aracın muayeneden geçip geçmeyeceğini sordu?

Gece aydınlatmasını artırmak için ayrı sis farı bulunan araçlarda, araç tescili sırasında muayene maddelerinde eksiklik yaşanmaması için montaj zorunluluğunun sağlanması gerekmektedir (örnek fotoğraf).

Konuyla ilgili olarak Hanoi'deki bir tescil merkezinin temsilcisi, motorlu taşıtların modifikasyonunu düzenleyen 85/2014 sayılı Genelgeyi değiştiren ve tamamlayan 43/2023 sayılı Genelge'de, bir aracın değiştiği ancak modifikasyon olarak kabul edilmediği durumlardan birinin, ek ayrı sis farları takıldığında aracın normal şekilde kayıtlı olması gerektiği belirtilmektedir.

Ancak güvenliğin sağlanması için ilave sis farlarının montaj yönetmeliklerine uygun olması gerekmektedir.

Özellikle, motorlu taşıt muayenesini düzenleyen 30/2024 sayılı Genelge, ek sis lambası muayene kategorisini geçmek için lambanın montaj konumunun aracın dış kenarından 400 mm'den fazla ve yüksekliğinin 250 mm'den az olması gerektiğini açıkça belirtmektedir. Özellikle, lambanın ön farların üzerine monte edilmemelidir, çünkü bu, lambanın ışık huzmesinin yukarı doğru parlamasına ve karşı yönden gelen diğer araçların sürücülerinin kamaşmasına neden olarak trafik güvenliği açısından risk oluşturabilir.

Giao Thong Gazetesi'nin bir okuyucusu da aynı şeyi soruyor: Sis farları farların üstünde takılırsa araç bu kategoride başarısız olur, yani araç muayenesinden geçemez.

Ayrıca, muayene merkezi temsilcisi, ek sis farlarının muayeneye uygun olması için bir dizi başka kriteri de karşılaması gerektiğini belirtti. Bunlar arasında şunlar yer alıyor: Simetrik olarak takılmış 2 fardan oluşan bir sayı; far rengi beyaz veya sarı; ön farlardan bağımsız olarak açılıp kapanacak şekilde takılmış olması.

Sis farlarının ön farlardan bağımsız açılıp kapanması gerektiğini anlatan temsilci, farlarla ortak anahtarlı sis farlarının özellikle şehir içi, köy yolu, ilçe yolu, il yolu, milli yol gibi otoyol dışındaki yollarda kullanılmasının çok tehlikeli olduğunu söyledi.

Bunun nedeni, bu iki tip ışığın aynı anda yaydığı ışığın, diğer yol kullanıcıları için parlama, hatta geçici körlük yaratarak görüş mesafesini azaltması ve trafik kazası riskini doğurmasıdır.

Araç muayene merkezi temsilcisi, "Şu anda araçlarda sis farlarının kurallara aykırı takılması durumu hala yaygın ve bu durum araç muayenesinin yapılamamasına yol açıyor. Araç sahiplerinin, araç muayeneye götürülürken trafik güvenliği ve kolaylık sağlamak için sis farlarını takarken yukarıdaki kurallara dikkat etmeleri gerekiyor," diye vurguladı.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/lap-them-den-suong-mu-phia-tren-den-chieu-sang-co-duoc-dang-kiem-19224111016350782.htm