Yetkililer ne dedi?

TPO - Hanoi sokaklarında çalışan birçok yolcu otobüsünün, durup caddelerde gösteri yapmasının yanı sıra, yolcuları kandırarak otobüse bindirip yolun ortasında indirdiği de tespit edildi. Bu durum birçok sokakta yaşanıyor, ancak yetkililer tarafından etkili bir müdahale ve koordinasyon eksikliği var.

Tien Phong gazetesi muhabirleri, birkaç günlük gözlem sonucunda, yasadışı park etme ve yolları ve kaldırımları geçici otobüs duraklarına dönüştürmenin yanı sıra, birçok yolcu otobüsünün de "her türlü yolla yolcu aldığını" tespit etti. Tipik bir örnek, Tuan adlı bir yolcunun Giap Bat otobüs terminaline 35B - 00116 numaralı (Ninh Binh plakalı) otobüsün Phu Ly'ye ( Ha Nam ) gitmediğini, bunun yerine yolcuları Phap Van'da bindirip daha sonra eski 1 numaralı Ulusal Karayolu üzerinde (Phu Ly'ye gitmeyen) indirdiğini şikayet etmesidir. Otobüs, terminal tarafından geçici olarak hizmet dışı bırakıldı.

My Dinh otobüs terminali bölgesinde, muhabirler Pham Hung - Pham Van Dong güzergahının Hanoi'nin batısındaki en yoğun trafiğe sahip olduğunu, ancak aynı zamanda en kaotik güzergahlardan biri olduğunu gözlemledi. 28-29 Mayıs tarihlerinde muhabirler, aralarında 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874... plakalı araçların da bulunduğu düzinelerce yolcu otobüsünün park ve yolcu alma/indirme kurallarını ihlal ettiğini filme aldı ve fotoğrafladı.

Vo Van Kiet - Çevre Yolu 3 güzergahı boyunca, Kim Chung kavşağı, Nam Hong kavşağı ve Van Tri köprüsü (Dong Anh) dahil olmak üzere birçok yasadışı yolcu alma ve indirme noktası bulunmaktadır...

Hanoi'de turistleri hedef alan sokak gösterileri ve dolandırıcılıklar: Yetkililer ne diyor? (Resim 1)

Giai Phong Caddesi'nde yolcu alıp indiren 35B-00116 numaralı yolcu otobüsü, Tien Phong gazetesinden bir muhabir tarafından fotoğraflandı.

Ulusal Karayolu 6 üzerinde, Yen Nghia otobüs terminali bölgesinden şehir merkezine doğru giderken, çok sayıda yolcu otobüsünün yolcu almak veya mal teslim etmek için durup park ettiği ve bu durumun yönetmeliklere aykırı olduğu görülmektedir. Tien Phong gazetesinin son günlerde kaydettiği üzere, durup park ederek trafiği tıkayan otobüslerden bazılarının plaka numaraları şunlardır: 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842…

27 Mayıs öğleden sonra Ngoc Lam ve Ngo Gia Kham sokaklarında, çok sayıda aracın son derece yavaş (20 km/saat'in altında) ilerlediği, yol kenarına sıralanıp park ettiği görüldü.

Yollarda faaliyet gösteren araçların işletme sözleşmesi (izin) olup olmadığını belirlemek amacıyla, Tien Phong gazetesinden bir muhabir yakın zamanda Giap Bat otobüs terminali yönetimiyle birlikte çalıştı. İnceleme ve kontrolün ardından, Giap Bat otobüs terminali yönetimi, gazete tarafından yayınlanan listenin yaklaşık %60'ının terminalde işletme izni olan araçlardan, yaklaşık %20'sinin izinli ancak ayın belirli günlerinde faaliyet gösteren araçlardan ve %10'unun ise izinsiz veya ruhsatsız faaliyet gösteren araçlardan oluştuğunu belirtti.

Özellikle, otobüs terminali, terminalde çalışan araçların yaklaşık %20'sinin ayda sadece birkaç gün çalıştığını, bunların arasında 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323… plakalı araçların da bulunduğunu açıkladı. Terminalde sözleşmesi (sefer saati) olmadan çalışan araçların geri kalan %10'u için ise Giap Bat otobüs terminali, bunların arasında 29B-07832, 29B-61220… plakalı araçların bulunduğunu belirtti.

Trafik polisi, normal polis ve müfettişler ne diyor?

Giai Phong, Kim Dong, Ngoc Hoi ve Phap Van gibi otobüs terminali bölgesinden geçen güzergahlarda düzenli olarak çalışan araçların listesine dayanarak, ilgili makamlarca yapılan incelemeler, otobüs terminaliyle sözleşmesi olan ancak terminal içinde faaliyet göstermeyenler de dahil olmak üzere çok sayıda "ruhsatsız" veya "piyasa aracı" bulunduğunu ortaya koymuştur.

Yönetmeliklere göre, şehirlerarası yolcu araçlarının izin belgesi, kalkış emri ve seyahat kayıt defteri bulunması gerekmektedir. Ayrıca, Giai Phong - Ngoc Hoi güzergahı, Trafik Polisi tarafından işletilen dört kalıcı kontrol noktasıyla birlikte çok sayıda kolluk kuvveti tarafından devriye gezilmektedir: Giai Phong - Kim Dong kontrol noktası, Giai Phong - Nguyen Huu Tho kontrol noktası, Giai Phong - Ngoc Hoi kontrol noktası ve Phap Van - Ulusal Karayolu 1B (otoban) kontrol noktası. Bununla birlikte, yolcu almak veya mal teslim almak için duran yolcu araçlarının yönetmeliklere aykırı olarak durması sık sık ve sürekli olarak meydana gelmektedir.

Hanoi'de turistleri hedef alan sokak gösterileri ve dolandırıcılıklar: Yetkililer ne diyor? (Resim 2)

Uzun bir yolcu otobüsü konvoyu Pham Hung Caddesi'nde geçit töreni yaptı; otobüs görevlileri kapıları açıp yolculara el sallarken, durmayı, park etmeyi ve saatte 30 km'nin altında hız yapmayı yasaklayan tabelalar da yanlarında yer alıyordu.

Tien Phong gazetesinde yolcu otobüslerinin sokaklarda yeniden ortaya çıkmasına ilişkin bir dizi makalenin ardından, Hoang Mai Bölge Polisi, kural ihlali yapan yolcu otobüslerinin kapsamlı ve etkili bir şekilde ele alınmasını koordine etmek amacıyla Hanoi Ulaştırma Denetleme Dairesi ve Hanoi Trafik Polisi Dairesi'ni (özellikle bölgede görev yapan 14 numaralı Trafik Polisi Ekibi'ni) kurumlar arası bir görev gücüne katılmaya davet ettiklerini belirtti. Ancak daha sonra, bu kurumlar arası görev gücünde sadece Hoang Mai Polisi ve Hanoi Ulaştırma Denetleme Dairesi yer aldı ve 14 numaralı Trafik Polisi Ekibi göreve katılmadı.

Hanoi Ulaşım Denetleme Dairesi bünyesindeki Hoang Mai Trafik Denetleme Ekibi, şu anda yetkileri dahilinde sadece durmuş araçları (yani yolcu araçlarının durduğu durumları) denetleme ve işlem yapma yetkisine sahip olduklarını belirtti. Trafik polisinin ise sadece hareket halindeki veya yolda ilerleyen araçları durdurma yetkisi bulunmaktadır. Bununla birlikte, yetki alanları dahilinde, trafik denetleme ekibi, yönetmelikleri ihlal eden yolcu araçlarını denetlemek ve işlem yapmak için Hoang Mai Bölge Polisi ile koordinasyon sağlayacaktır.

Tien Phong gazetesinden bir muhabirin, Hanoi Trafik Polisi Departmanı'na bağlı 14 numaralı Trafik Polisi Ekibi'nin, Hoang Mai Bölge Polisi tarafından yakın zamanda görevlendirilen kurumlar arası görev gücüne neden katılmadığı sorusuna, 14 numaralı Trafik Polisi Ekibi liderliğinden bir temsilci, kurumlar arası görev gücüne katılmamış olsalar da, 14 numaralı Ekibin bağımsız görev güçleri oluşturmak için proaktif davranacağını belirtti.

Gazetecilerin, aynı güzergah veya yol kesiminde yolcu otobüsleri için birden fazla kontrol noktası olabileceği yönündeki kamuoyu endişelerini dile getirmesi üzerine, 14 numaralı Trafik Polisi Ekibi liderliğinden bir temsilci, ekibin böyle bir durumun yaşanmasını önlemek için dengeyi sağlayacağını belirtti.

Yolcu otobüslerinin durduğu, yavaş ilerlediği ve yol boyunca yolcu alıp indirdiği gözlemlendi:

Giap Bat İskelesi bölgesi: 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

My Dinh Otobüs Terminali bölgesi: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; 36B-02256; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...

Yen Nghia otobüs terminali bölgesi: 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…

Gia Lam otobüs terminali bölgesi: 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

30 Mayıs öğleden sonra, Gia Lam Otobüs Terminali Müdürü Nguyen Duc Vui, Tien Phong gazetesinin otobüs terminali yakınlarındaki yollarda yolcu otobüslerinin durup yolcu almasıyla ilgili haberinin ardından, birimin bir inceleme ve denetim gerçekleştirdiğini belirtti. Haberde adı geçen tüm araçların terminalde işletme izinlerinin (sözleşmelerinin) olduğu tespit edildi. Bunlar arasında iki otobüs (bitişik güzergahlarda) ve geri kalanlar sabit güzergahlarda çalışan yolcu otobüsleri bulunuyordu. İhlaller terminal dışında gerçekleşmiş olsa da, terminalde işletme sözleşmeleri olduğu ve trafik güvenliği ve ulaşım düzenlemelerini ihlal ettikleri için, terminal yakın zamanda tüm otobüs şirketlerinden temsilcileri toplantıya davet etti. Bu toplantılarda, temsilciler ve sürücüler hatalarını kabul ettiler ve suçu tekrarlamayacaklarına dair taahhütname imzaladılar.