Arabalardaki dokunmatik ekranlar kullanıcılar için birçok rahatsızlığa neden oluyor.

Bilgi ekranları, eğlence için büyük dokunmatik ekranlar, daha güzel arayüzler, daha az düğme... otomobil üreticilerinin son yıllarda birçok otomobil modeline uyguladığı yeni özellikler. Çünkü çoğu otomobil üreticisi, dokunmatik ekranda dijitalleştirilmiş işlevlere sahip dijital bir kokpitin, otomobil satın alırken müşterileri cezbedeceğine inanıyor. Ancak, JD Power tarafından yeni yayınlanan ilk otomobil kalitesi araştırmasına göre, bu yaklaşım artık uygun değil.

Dokunmatik ekrana entegre edilmiş bilgi-eğlence sistemi ve bazı fonksiyonların yeni bir otomobilin ilk kullanım aşamalarında diğer aksamlarına göre daha fazla sorun yaşaması, kullanıcıların teknolojiye boğulduğunu ve izlenimden çok rahatsızlık yarattığını gösteriyor.

Bilgi-eğlence sorunlarının genel sayısı geçen yıla göre iyileşmiş olsa da, dokunmatik ekranlar hâlâ otomotiv dünyasının en büyük hayal kırıklıkları listesinde başı çekiyor. Klima kontrolü gibi özelliklerin dokunmatik ekranlarda yoğunlaşması modern ve şık görünebilir, ancak eskisi gibi fiziksel düğmelere basmak veya çevirmek yerine çok fazla işlem yapılması nedeniyle dikkat dağıtıcı ve zaman alıcıdır.

JD Power Otomotiv Değerlendirme Kıdemli Direktörü Frank Hanley, "Müşteriler daha büyük dokunmatik ekranları görsel olarak çekici bulsa da, araca bu kadar çok işlevin entegre edilmesi kullanıcı açısından büyük bir rahatsızlık ve hatta hayal kırıklığına neden oluyor. Müşterilerin, klima ayarları, klima seviyeleri ve hatta camları açma gibi temel araç işlevlerine erişmek için birden fazla pencereye dokunup kaydırması gerekiyor," diye açıklıyor.

Arabalardaki dokunmatik ekranlar kullanıcılar için birçok rahatsızlığa neden oluyor - Fotoğraf 2. — Dokunmatik ekranlar, otomobillerde en çok hayal kırıklığı yaratan özellikler listesinde hâlâ başı çekiyor. Fotoğraf: BH

Frank Hanley, temel özellikler için fiziksel düğmelere geri dönmenin bu şikayetleri hafifletmeye ve kullanıcı deneyimini iyileştirmeye yardımcı olabileceğini belirtiyor.

JD Power'a göre, ekran sorunlarına ek olarak, araç kullanıcıları bazı yeni araç modellerindeki bardak tutucuların tasarımıyla ilgili sorunlar da yaşıyor. Sürücüler, yeniden kullanılabilir kişisel su şişeleri, kahve makineleri ve birçok farklı türde tuhaf şekilli kap taşıyor... ancak araçlarındaki bu parçalar için tutucuların tasarımı bu soruna ayak uyduramadı. JD Power, araçlardaki bardak ve şişe tutucuların gerçek kullanıma uygun olmadığına dair şikayetlerin arttığını, bunun küçük bir sorun gibi görünse de araç üreticilerinin kullanıcıların ihtiyaçlarını hala karşılayamadığını gösterdiğini belirtti.

Kaynak: https://baonghean.vn/man-hinh-cam-ung-tren-o-to-dang-giay-ra-nhieu-bat-tien-cho-nguoi-dung-10301541.html