Çin Ticari Uçak Şirketi (Comac), ülkenin ikinci büyük havayolu şirketinden 100 adet C919 için ek sipariş aldı.
China Eastern, bugün (28 Eylül) Comac ile 100 adet daha C919 uçağı satın almak üzere bir sözleşme imzaladı. Anlaşmanın bedeli açıklanmadı.
Ancak liste fiyatlarına göre anlaşmanın değeri yaklaşık 9,9 milyar dolar. China Eastern'ın 100 adet daha C919 siparişi, gelecek yıl ile 2031 arasında teslim edilecek.
China Eastern, şu anda her türden yaklaşık 800 uçaktan oluşan bir filoya sahip ve Çin'in en büyük ikinci havayolu şirketidir. Ayrıca, Mayıs 2023'ten itibaren Comac'ın C919 dar gövdeli uçağını kullanan ilk havayolu şirketidir.
Şanghay merkezli havayolu şirketi, beş adet C919 satın aldı ve bunlardan üçü teslim edildi. Kalan ikisinin ise bu yılın ilerleyen zamanlarında teslim edilmesi planlanıyor. China Eastern, uçağı şu anda Şanghay-Çengdu hattında kullanıyor.
China Eastern Airlines'ın C919 uçağı. Fotoğraf: China News Service
Comac Yönetim Kurulu Başkanı He Dongfeng, yakın zamanda düzenlenen bir etkinlikte, şirketin Eylül ayı başı itibarıyla 1.061 sipariş aldığını söyledi. Geçtiğimiz hafta, Brunei merkezli yeni bir havayolu şirketi olan GallopAir, Comac'tan 15'i C919 olmak üzere 30 uçak satın almak için bir anlaşma imzaladığını duyurdu. Bu, son yıllarda Çin havayollarından dar gövdeli uçak siparişi almayan Boeing için de büyük bir darbe olarak görülebilir.
Comac, 14 yıllık geliştirme sürecinin ardından Eylül 2022 sonunda Çin'den C919 uçağı için sertifika aldı. Dar gövdeli bu uçak modeli, yaklaşık 170 yolcu kapasiteli olup, Çin'in Airbus ve Boeing firmalarıyla rekabet edebilecek iddiaya sahip olarak değerlendiriliyor.
Pekin, C919'un Çin'in yabancı teknolojiye olan bağımlılığını azaltmaya yardımcı olacağını umuyor. Hükümet, 2025 yılına kadar C919 için %10'luk bir iç pazar payı hedefi belirledi. C919'dan önce Comac, Çin'in ilk jet uçağı olan ARJ21'i üretmişti. Şirket, halihazırda 775 uçak siparişi aldı.
Tu Anh (Reuters'a göre)
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)