Hidrojenle çalışan hipersonik uçak

Avrupalı havacılık girişimi Destinus, 19-25 Haziran tarihleri arasında düzenlenen Paris Havacılık Fuarı'nda hidrojenle çalışan uçak prototipi Destinus 3'ü tanıttı.

Destinus 3 uçak prototipi. Fotoğraf: Destinus — Destinus 3 uçak prototipi. Fotoğraf: *Destinus*

Interesting Engineering'in 20 Haziran tarihli haberine göre Destinus, Frankfurt ile Şanghay arasında yolcuları üç saatten kısa sürede taşıyabilen ve geleneksel uçaklara kıyasla sekiz saat tasarruf sağlayan hidrojenle çalışan bir uçak üretmeyi hedefliyor. Destinus'un planındaki en ilginç nokta ise yakıt olarak hidrojen kullanacak olması ve bu sayede nakliye sırasında emisyonlarla ilgili şüphelerin ortadan kalkması.

Yakıt olarak hidrojen seçildi çünkü enerji değeri günümüz uçaklarında kullanılan kerosenden üç kat daha yüksek. Ayrıca, yakıtın iyi soğutma özellikleri onu kombine çevrimli motorlar için ideal kılıyor. Bu tür motorlar, ses altı ve ses üstü hızlara ulaşabilen bir turbojet motorundan oluşur. Destinus ayrıca, gerektiğinde ek itme gücü sağlayabilen bir art yakıcı da tasarladı.

Destinus, ilk tamamen hidrojenle çalışan ticari uçağını 2030-2032 yılları civarında hizmete sokmayı planlıyor. Destinus S adı verilen uçağın 25 yolcu taşıması ve Mach 5 (ses hızının 5 katı) hıza sahip olması bekleniyor. Bu hız, efsanevi süpersonik uçak Concorde'dan daha hızlı.

Yaklaşık on yıl sonra Destinus, 400 yolcuya kadar taşıma kapasitesine sahip daha büyük bir model olan Destinus L'yi piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu modelin Mach 6 hızında uçması ve soğuk hidrojenle çalışması bekleniyor.

Destinus, bugüne kadar Jungfrau olarak da bilinen 4 metre uzunluğundaki ilk prototipi Destinus 1'i başarıyla test etti. Şirket, geçen Ekim ayında yaklaşık 10 metre uzunluğundaki Eiger'i ses altı hızlarda test etti. Geçtiğimiz ay ise Destinus, Destinus 3'te de kullanılan hidrojen art yakıcı teknolojisini başarıyla test etti.

Destinus, hidrojen yakıtına ek olarak, Destinus 3 ile yeni bir otonom sistem de sunacak. Sıvı hidrojeni yakıt olarak kullanan uçuşların gelecek yılın başlarında başlaması bekleniyor. İlk aşamada Destinus, ses altı uçuş denemesi yapacak ve 2024'ün ikinci yarısında ses üstü uçuş hedefleyecek.

Thu Thao ( İlginç Mühendisliğe Göre)

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı