Turizme hizmet veren iskele ağının genişletilmesi

Thanh Tam İskelesi — Hoi An Dong Bölgesi, su yolu turizmini teşvik etmek amacıyla Ekim 2025'in başlarında Cam Thanh Nehri üzerindeki Thanh Tam iskelesinin açılışını organize etti. Fotoğraf: QUOC TUAN

Thanh Ha çömlek köyü (Hoi An Tay bölgesi) son yıllarda Thu Bon nehri boyunca su yoluyla gelen çok sayıda ziyaretçiyi ağırlıyor (köye gelen ziyaretçilerin %70'ini oluşturduğu tahmin ediliyor).

Ancak 2025'in başlarında, köyün su limanı standartlara uymadığı için faaliyetlerini durdurmak zorunda kaldı ve bu da ziyaretçi sayısında büyük bir düşüşe neden oldu. Özellikle, bu yılın ilk 6 ayında Thanh Ha Çömlek Köyü'ne gelen ziyaretçi sayısı yalnızca yaklaşık 158 bin kişiye ulaştı (2024'teki aynı döneme kıyasla yalnızca %52 ve 2025 planına kıyasla yalnızca %20).

Bu nedenle Hoi An Tay bölgesi yetkilileri, Thu Bon Nehri'nin ikinci kolunun 1+600 km'sinde bulunan su iskelesinin restorasyonunu destekledi. İskele, bir aydan uzun süren bir çalışmanın ardından 1 Eylül'de resmen faaliyete geçti ve Thanh Ha Çömlek Köyü'ne gelen ziyaretçi sayısı yeniden arttı.

Ekim ayı başında Hoi An Dong bölgesi hükümeti, Cam Thanh Nehri üzerinde 2030 yılına kadar faaliyet gösterecek Thanh Tam iskelesini açtı. Hoi An Dong bölgesi Halk Komitesi Başkanı Bay Tran Tan Dung, bunun bölgedeki ilk standart iskele olduğunu söyledi.

Önümüzdeki dönemde yerel yönetim, nehir turizm rotalarının bağlantısını güçlendirmek ve Bay Mau Hindistan cevizi ormanı alanındaki turistlerin gezi ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla bir dizi başka iskelenin araştırma ve planlamasını sürdürecek.

Sadece Hoi An bölgesinde değil, şehrin bazı nehir yolları üzerinde bir iç su yolu limanları ağı kurulması da acil bir ihtiyaçtır. Vinh Dien bölgesinde, bölge yönetimi yakında Thu Bon nehir yoluna bağlı Triem Tay ve Dong Khuong bölgelerinde 2 su yolu limanı kuracaktır.

Ayrıca, yerel yönetim, Vinh Dien Nehri ile ilişkili turizm gelişimine hizmet edecek bir iskelenin planlanmasına destek sağlamayı şehir yetkililerine önerecek. Bu arada, Huong Tra Mahallesi Halk Komitesi, şehir yetkililerinin mahallenin sunduğu 4 iskele planlama yerini en kısa sürede değerlendirip onaylamasını önerdi.

Bu bölgede, uzun zamandır eko-turizm noktalarıyla ilişkili Tam Ky Nehri'nden Phu Ninh Gölü'ne bağlanan su yolu turizmini geliştirme planı vardı, ancak standart bir iskelenin olmaması nedeniyle birçok zorlukla karşılaşıldı.

Marina için planlanan yerlerin onaylanmasının ardından Huong Tra bölgesindeki su yolu turizmi faaliyetlerinin gelişmesi bekleniyor. Fotoğraf: QUOC TUAN

Yerel yönetimlerin kurulması ve önerilmesi için çaba sarf ettiği iskele ağının yanı sıra, Şehir Halk Komitesi tarafından prensipte yatırıma onay verilen İç Su Yolları Turizminin Yapılandırılması ve İşletilmesi Projesi'nin de turizme hizmet eden iskele altyapısı için çığır açması bekleniyor.

Bu proje, toplam 15 hektardan fazla bir arazide, şehirdeki toplam 20 adet iç su yolu iskelesinin inşasını, yenilenmesini ve yükseltilmesini ve iskelelerdeki operasyonlara hizmet eden yardımcı tesislerin inşasını kapsayacaktır.

2025-2030 döneminde Han Nehri boyunca 7 iç su yolu iskelesi, 2028-2031 döneminde ise Vinh Dien, Co Co ve Cam Le nehirleri boyunca 13 iç su yolu iskelesi inşa edilecek.

Kentteki iç su yolu sisteminin erken genişletilmesi, 2030 yılına kadar Da Nang'da konaklayan toplam ziyaretçi sayısının yaklaşık %15-20'sini su yolu turistlerinin oluşturması hedefinin somutlaştırılmasına önemli katkı sağlayacaktır. 2024 yılında Da Nang'daki iç su yolu turisti sayısının yaklaşık 940 bine ulaşacağı (aynı dönemde %13'ten fazla artış) bilinmektedir.

Source: https://baodanang.vn/mo-rong-mang-luoi-ben-thuy-phuc-vu-du-lich-3305815.html