Stratejik yatay ekseni açın

Kırmızı çizgi, güzergahın geçeceği konumu göstermektedir. Fotoğraf: CT

Stratejik yatay eksen

Quang Nam'ın kuzey girişinde yer alan "yeni kentsel alan" Dien Ban, Da Nang Şehri, Hoi An Şehri'nin antik kentsel alanı ve ilin batı ilçelerinin kesiştiği noktadır.

Kent, Da Nang uluslararası havaalanı, Tien Sa limanı, sanayi parkları, zanaat köyleri, Hue-Hoi An-My Son bölgelerarası dünya kültür mirası ve güneydeki Thu Bon nehri delta sistemi aracılığıyla endüstriyel, hizmet ve turizm faaliyetlerini paylaşma işlevini üstlenmektedir.

Bu nedenle, Da Nang Şehri ve Quang Nam Eyaleti, Dien Ban, tipik olarak Vietnam sahil yolu, Ulusal Karayolu 1 ve bazı doğu bölgesel güzergahları üzerinden stratejik bağlantılara sahip önemli trafik altyapı projelerine yatırım yapmış ve bunları hayata geçirmiştir...

Ancak, Hoa Khuong komününde (Hoa Vang bölgesi, Da Nang şehri) Dien Ban kasabasından geçerek Doğu'dan Batı'ya uzanan ve Ulusal Karayolu 14B'ye bağlanan stratejik yatay eksen henüz şekillenemedi.

Çevre yolu, Dien Hoa komününden geçen bir demiryolu üst geçidine sahip olacak. Fotoğraf: CT

Plana göre Quang Nam eyaletinin kuzey çevre yolu yaklaşık 18,7 kilometre uzunluğunda; bunun Da Nang şehrinden geçen kısmı 1,2 kilometre, Quang Nam'dan geçen kısmı ise 17,5 kilometre uzunluğunda.

Dien Ban Kasabası Halk Komitesi Başkanı Sayın Tran Uc, kentsel kümenin gelecekteki tüm ihtiyaçlarını karşılayan uzun vadeli sürdürülebilir kalkınmanın, kuzey kuşak ekseninin oluşumundan bu şekilde ayrı tutulamayacağını değerlendirdi.

Güzergah, Dien Ban'ın doğusundaki sahil yolundan başlayarak Vinh Dien Nehri, Ulusal Karayolu 1, otoyol üzerinden Yen Nehri (Da Nang tarafından inşa edilen Quang Da Köprüsü'nün yanından) üzerinden Ulusal Karayolu 14B'ye kadar trafiği bağlayacak.

Quang Nam eyaletinin kuzey çevre yolu tamamlandığında, Nam Giang sınır kapısı ekonomik bölgesini (Ulusal Karayolu 14D, Ho Chi Minh Yolu, Ulusal Karayolu 14B üzerinden) Da Nang Şehri ve Quang Nam'ın kuzey kıyı bölgesiyle (Dai Loc, Dien Ban ve Hoi An 1 numaralı itici güçtür) bağlayan ekonomik-kentsel koridorun Doğu-Batı trafik ekseninin tamamlanmasına katkıda bulunacaktır.

“Yukarıda belirtilen stratejik yatay eksen, aynı zamanda Kuzey Quang Nam'ın kentsel alanını geliştirmek, nüfusu dağıtmak, yeni kentsel alanlar oluşturmak ve şehrin merkez bölgesindeki nüfus yoğunluğunu azaltmak için yenileme ve arazi fonu oluşturma koşullarını da yaratıyor.

Ayrıca, ilin batı kesimlerindeki sosyo-ekonomik kalkınmanın teşvik edilmesi, ulaşım ihtiyaçlarının karşılanması ve Da Nang şehrinin güney çevre yolu olan DT609 güzergahındaki trafik yoğunluğunun azaltılması hedefleniyor" dedi.

Yatırım gerçekleştirme

Hatırlıyor musunuz, 3 yıldan fazla bir süre önce (12 Mart 2021), İl Halk Konseyi Daimi Komitesi ve çalışma heyeti, Quang Nam eyaletinin kuzey çevre yolu projesi için önerilen yatırım politikasıyla ilgili içerik konusunda sektörlerden ve yerel yönetimlerden gelen raporları dinlemek ve bir saha araştırması yapmak için gitmişti.

Projenin bitiş noktası, Da Nang tarafından yatırımı yapılan ve inşa edilen Yen Nehri üzerindeki Quang Da Köprüsü'ne bağlanıyor. Fotoğraf: CT

Toplantıda paydaşlar, yatırımın gerekliliği, sosyo-ekonomik planlamaya uyum, sektör planlaması, yatırım sermayesinin ölçeği, içeriği ve kaynakları, etki değerlendirmesi, proje verimliliği vb. konuların altını çizdi.

Dien Ban Kasabası Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Xuan Ha, Quang Nam ili Kuzey Çevre Yolu Projesi'nin İl Halk Konseyi'nin 19 Nisan 2021 tarihli 23 sayılı Yatırım Politikası Kararı ve 22 Temmuz 2021 tarihli 55 sayılı Kararı ile kararlaştırıldığını söyledi.

İl Halk Komitesi, 16 Mayıs 2022 tarihli 1312 sayılı Karar, 18 Eylül 2023 tarihli 1960 sayılı Karar ile projeye ilişkin düzeltme ve ilaveleri onaylamış, onaylamıştır. Bu esaslar doğrultusunda, Kasaba Halk Komitesi, 28 Aralık 2023 tarihli 8990 sayılı Karar'daki temel projeden sonra uygulanacak inşaat projesini onaylamış, 17 Ocak 2024 tarihli 329 sayılı Karar'da düzeltilmiştir.

Dien Ban Kasabası Halk Komitesi'nin 28 Aralık 2023 tarihli 8990 sayılı Kararı uyarınca, Quang Nam ili Kuzey Çevre Yolu Projesi, demiryolu üst geçidinden (Trang Nhat Endüstri Parkı'na bitişik) Quang Da köprüsüne kadar olan ve toplam uzunluğu yaklaşık 4,62 km olan ve 2 bölüme ayrılan bölümün inşasına yatırım yapacaktır.

Özellikle DT605 güzergahına giden demiryolu üst geçit bölümü, Dien Hoa belediyesinin idari merkezindeki N3 kavşağından başlar, Kuzey - Güney demiryolunu km808+325'te (demiryolu güzergahı) ve Bau Sau nehrini geçerek yaklaşık 1,39 km uzunluğundaki DT605 güzergahıyla kesiştiği noktaya kadar uzanır (demiryolu üst geçidi ve Bau Sau nehri üzerindeki köprü dahil).

DT605 güzergahının Quang Da köprüsünün başlangıcına kadar olan bölümü, DT605 güzergahı ile kesiştiği noktadan başlar, batıya doğru gider ve daha sonra km8+788'de (otoyol güzergahı) Da Nang - Quang Ngai otoyolunu geçer, projenin bitiş noktası Yen nehri üzerindeki Quang Da köprüsünün bitiş noktasına bağlanır, toplam uzunluğu 3,23 km'dir.

Quang Nam eyaletinin kuzey çevre yolu projesinin bir parçası olan Dien Tien komününden geçen otoyol üst geçidinin inşaat alanı. Fotoğraf: CT

Projenin geçtiği bölgeden Dien Tien Komünü Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Quoc Phong, projenin Thai Cam, Thai Son ve Xuan Diem köylerinde 300'den fazla haneyi etkilediğini söyledi. Komün, toplantılar düzenlemek, proje inşaatının politikasını, amacını ve önemini duyurmak için ilgili departman ve birimlerle koordinasyon sağladı ve halkın desteğini aldı.

Şu ana kadar, etkilenen tarım arazilerine sahip hanelere tazminat ve destek sağlanmıştır. Konut arazileri ve konutlar için saha temizliği uygulaması, ilgili kurum ve birimler tarafından acilen yürütülmektedir.

Bay Nguyen Quoc Phong, projenin tamamlanıp faaliyete geçmesinin özellikle Dien Tien komününe büyük bir etki yapacağını, Dien Ban kasabasının merkezine veya Hoa Vang ilçesi üzerinden Dai Loc ilçesine ulaşımda kolaylık sağlayacağını ve seyahat süresini kısaltacağını, potansiyelin değerlendirileceğini, sosyo-ekonominin geliştirileceğini, güvenliğin ve ulusal savunmanın sağlanacağını söyledi.

Son günlerde, Quang Nam eyaletindeki Kuzey Kuşak Yolu Projesi'nin temel atma töreniyle ilgili bilgiler, Thai Cam köyü halkı arasında büyük ilgi görüyor. Thai Cam köyü muhtarı Bay Nguyen Dinh Hung, devletin stratejik öneme sahip bu projeyi hayata geçirmesi konusunda köy halkı ve yetkililerinin hemfikir olduğunu söyledi.

Bu nedenle, etkilenen tüm üretim arazilerine para ödendi ve araziler teslim edildi. Ana yol açıldı, tarihi Bo Bo Zaferi'ne ev sahipliği yapan Dien Tien topraklarındaki vatanın görünümü önemli ölçüde değişecek ve yeni bir yaşamın inşasına katkıda bulunacaktır.

Toplam proje yatırımı: 498 milyar VND

Projeye göre, projenin başlangıcından DT605 güzergahına kadar olan yol yatağı 9,5 m genişliğindedir; bunun 7,5 m'si yol yüzeyi, her iki taraftaki kaldırım 1 m genişliğindedir (her iki taraftaki takviyeli kaldırım 0,5 m genişliğindedir). DT605 güzergahından Quang Da köprüsüne kadar olan yol yatağı 27 m genişliğindedir; bunun 7,5 m'si yol yüzeyi, 2 m'si orta şerit ve her iki taraftaki kaldırım 5 m genişliğindedir.

Demiryolu üst geçidi 214,91 m uzunluğunda ve 10,5 m genişliğindedir. Bau Sau köprüsü 173,18 m uzunluğunda ve 10,5 m genişliğindedir. Karayolu üst geçidi 161,10 m uzunluğunda ve 22 m genişliğindedir (yol her iki tarafta 7,5 m genişliğinde, orta şerit 2 m genişliğinde, korkuluk ve kaldırım her iki tarafta 2,5 m genişliğindedir). Proje, yükleniciler Dai Thien Truong Anonim Şirketi ve 873 Anonim Şirketi - Trafik İnşaatı ortak girişimi tarafından yürütülmektedir.

Bay Nguyen Xuan Ha, Quang Nam ili Kuzey Kuşak Yol Projesi'nin İl Halk Komitesi tarafından yatırımcı olarak Kasaba Halk Komitesi'ne atandığını, yatırımcı temsilcisinin ise Dien Ban Kasaba İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu olduğunu söyledi.

Yatırımın amacı, Quang Nam eyaletinin kuzey kesiminin doğu ve batı bölgelerini ve Da Nang şehrini birbirine bağlayan yol sistemini tamamlayarak yerel sosyo-ekonomik kalkınmaya ivme kazandırmaktır. Projenin toplam yatırım tutarı 498 milyar VND'dir; bunun 398 milyar VND'si merkezi bütçeden, 100 milyar VND'si ise il bütçesinden karşılanmaktadır.

Source: https://baoquangnam.vn/khoi-cong-duong-vanh-dai-phia-bac-tinh-quang-nam-mo-truc-ngang-chien-luoc-3139974.html