Tet biletlerini erken satın almak hala ucuz bilet bulmak için zor

Tan Son Nhat'ta Vietnam Havayolları uçağına binen yolcular - Fotoğraf: CONG TRUNG

Eylül 2024 ortasından bu yana, Vietnam Havayolları ve Vietjet , 2025 Ay Yeni Yılı için 4 milyondan fazla bilet satışı başlattı. Ay Yeni Yılı uçuş dönemi 13 Ocak - 12 Şubat 2025 (yani Ejderha yılı olan 14 Aralık'tan Yılan yılı olan 15 Ocak'a kadar) arasındadır. Ancak, birçok yolcunun yaptığı anketler, Ho Chi Minh Şehri - Hanoi, Ho Chi Minh Şehri - Da Nang veya Ho Chi Minh Şehri - Thanh Hoa gibi popüler rotalardaki ekonomi sınıfı bilet fiyatlarının geçen yıla göre daha yüksek olduğunu gösteriyor.

Thanh Hoa'ya erken bilet almak için bekleyen Bay Nguyen Phuc Bao (HCMC), havayolunun Tet biletleri sattığını duyduğunda, daha ucuz bir fiyat ve uygun bir uçuş saati elde etmek için erken rezervasyon yaptırmak istediğini söyledi. Ancak, vergiler ve harçlar dahil bilet fiyatı tek yön yaklaşık 3,4 milyon VND. Bay Bao, "Geçen yıl aynı rotada yaklaşık 3,2 milyon VND'ye uçtum. Erken satın almak, ihtiyaçlarınıza uygun bir uçuş saati seçmenizi sağlar, ancak bilet fiyatı ucuz değildir," dedi.

Ankete göre, havayollarının tüm rotalardaki erken Tet uçak biletleri oldukça yüksek fiyatlı. Örneğin, 25 Ocak 2025 (26 Aralık) tarihli Ho Chi Minh City - Hanoi uçuşunda Vietnam Havayolları, ekonomi sınıfı için bilet başına 3,7 milyon VND, business sınıfı içinse 9,8 milyon VND (vergiler ve ücretler dahil) fiyattan bilet satıyor.

Benzer şekilde, Vietjet aynı uçuş için Eco sınıfı biletler için 3,3 milyon VND, Skyboss sınıfı biletler için ise her bilet için 3,8 milyon VND fiyat belirlemiştir. Ayrıca, yaklaşan Tet tatili sırasında Ho Chi Minh şehrinden Thanh Hoa, Nghe An, Quang Binh gibi bölgeleri birbirine bağlayan bazı diğer uçuşlar da oldukça yüksek fiyatlara sahiptir.

Vietnam Havayolları'ndan bir temsilciye göre, Tet 2025 uçaklarının yüksek bilet fiyatlarının ana nedenlerinden biri uçak kıtlığı. Üretici Pratt & Whitney'nin Airbus A321NEO serisi için verdiği motor geri çağırma emri, birçok havayolunun tedarik kapasitesini azalttı.

Aslında, havayolu şirketleri uçak eksikliği nedeniyle uçuşlarını artırmakta zorlanıyor. Birçoğu yeni uçak kiralamak veya uçak teslimatlarını hızlandırmak zorunda kaldı, bu da işletme maliyetlerinin artmasına yol açtı. Enflasyon ve artan yakıt maliyetleri de yüksek bilet fiyatlarına katkıda bulunan faktörler arasında. Ayrıca, bazı havayollarının işlettiği uçak sayısı önemli ölçüde azaldı.

Havayolları, pandemi sonrası yaşanan mali sıkıntılar nedeniyle filolarını küçülttü. Bu durum, özellikle Tet döneminde her zaman yüksek talep gören Thanh Hoa, Nghe An ve Quang Binh gibi merkezi illere giden rotalarda bilet arzını kısıtladı.

Daha fazla yük artışı olacak.

Tuoi Tre'ye konuşan bir havayolu temsilcisi, Tet bilet fiyatlarının erken satışa sunulduğunu, böylece müşterilerin ihtiyaçlarına uygun, makul fiyatlarla satın alabileceklerini söyledi. Yoğun sezon nedeniyle bilet fiyatlarının düşme olasılığı oldukça düşük; ayrıca havayolları Tet'ten önce ve sonra uçuyor, bu nedenle bilet fiyatları maliyetleri dengeleyecek.

"Satışa sunulan bu Tet uçuş programı, yetkililer tarafından onaylanan bir plana dayanmaktadır. Bu sadece ilk satıştır, havayolu müşteri talebini değerlendirerek kapasiteyi artırmaya devam edecektir" dedi.

Kaynak: https://tuoitre.vn/mua-ve-tet-som-van-kho-co-ve-re-20240920075600054.htm