Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

İç su yolu limanları ve terminallerindeki ücret ve tarife oranları.

(Chinhphu.vn) - Maliye Bakanı, iç su yolu limanları ve iskelelerinde uygulanacak ücret ve harçların oranlarını, tahsilat yöntemlerini ve ödeme prosedürlerini belirleyen 39/2026/TT-BTC sayılı Genelgeyi yayınladı.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ02/04/2026

Mức thu phí, lệ phí tại cảng, bến thủy nội địa- Ảnh 1.

Maliye Bakanlığı, iç su yolu limanları ve iskelelerindeki ücret ve harç oranlarını belirler.

39/2026/TT-BTC sayılı Genelge, iç su yolu limanları ve iskelelerinde (özel iç su yolu limanları ve iskeleleri dahil) uygulanan ücret ve harçlara tabi olan konuları, ücret ve harçları tahsil eden kuruluşları, ücret ve harçlardan muaf olan konuları, oranları ve tahsilat ve ödeme prosedürlerini düzenlemektedir. Bu ücret ve harçlar şunları içermektedir: gemi ve tekneler için tonaj ücretleri; iç su yolu raporlama ücretleri; deniz taşıtlarından tahsil edilen deniz güvenliği ücretleri; ve iç su yolu limanlarına ve iskelelerine giriş ve çıkış ücretleri.

Genelgeye göre, iç su yolu limanlarında ve iskelelerinde uygulanacak ücretler ve harçlar aşağıdaki gibidir:

Sayısal sıra

Gelirin içeriği

Gelir düzeyi

1

Gemi ve tekne tonaj ücretleri

A)

Giriş sayısı (yüklenen ve boşaltılan girişler dahil)

Toplam tonajın tonu başına 165 VND

B)

Çıktı (yüklenen ve boşaltılanlar dahil)

Toplam tonajın tonu başına 165 VND

2

Limanlara ve iç su yolu terminallerine giriş ve çıkış ücretleri.

A)

Toplam taşıma kapasitesi 10 tondan 50 tona kadar değişen kargo araçları.

5.000 VND/seyahat

B)

Toplam yük kapasitesi 50 tondan 200 tona kadar olan kargo araçları veya 13 ila 50 koltuk kapasiteli yolcu araçları.

10.000 VND/seyahat

C)

Toplam taşıma kapasitesi 200 ila 500 tonun üzerinde olan kargo gemileri ve römorkörler veya 51 ila 100 koltuk kapasiteli yolcu gemileri.

20.000 VND/seyahat

D)

Toplam taşıma kapasitesi 500 ila 1000 tonun üzerinde olan kargo gemileri ve römorkörler veya 101 veya daha fazla koltuğa sahip yolcu gemileri.

30.000 VND/seyahat

D)

Toplam taşıma kapasitesi 1.000 ila 1.500 ton arasında olan kargo gemileri ve römorkörler.

40.000 VND/seyahat

e)

Toplam taşıma kapasitesi 1.500 tonu aşan kargo gemileri ve römorkörler.

50.000 VND/seyahat

3

İç su yolu raporlama ücretleri

A)

Deniz taşıtları, deniz uçakları

Her seferinde 100.000 VND

B)

İç su yolu gemileri, yabancı gemiler: Brüt tonajı 10 ton veya daha fazla olan motorsuz gemiler; toplam ana motor gücü 10 beygir gücü veya daha fazla olan motorlu gemiler; 12'den fazla kişi taşıma kapasitesine sahip gemiler.

Her seferinde 50.000 VND

Söz konusu genelgede, iç su yolu limanlarına ve iskelelerine giriş ve çıkış yapan gemilerin, Maliye Bakanlığı tarafından yayımlanan Denizcilik Ücretleri ve Harçları Tarifesine göre ücret ve harçlara (denizcilik güvenliği ücretleri dahil) tabi olduğu açıkça belirtilmiştir.

Bir geminin tek bir sefer sırasında aynı liman otoritesinin yönetimi altındaki birden fazla iç su yolu limanına ve terminaline giriş veya çıkış yapması durumunda, yukarıda belirtilen ücret ve harçlara yalnızca bir kez tabi olacaktır.

Yükleme veya boşaltma ya da yolcu alma/bırakma dışındaki amaçlarla limanlara ve iç su yollarına giriş ve çıkış yapan gemiler, yukarıda belirtilen tonaj ücretinin %70'ine eşit bir tonaj ücretine tabi olacaktır.

Tam tonajı olmayan gemiler için gemi tonaj ücretlerinin hesaplanması aşağıdaki gibidir:

Özel amaçlı araç: 1 beygir gücü, 1 ton toplam yük taşıma kapasitesine eşdeğerdir.

Yolcu taşıma aracı: 1 yataklı kabin, 6 yolcu koltuğuna veya toplam 6 ton yük taşıma kapasitesine eşdeğerdir; 1 koltuk veya 1 yolcu, toplam 1 ton yük taşıma kapasitesine eşdeğerdir; araca monte edilmiş vincin 1 ton kaldırma kapasitesi, toplam 9 ton yük taşıma kapasitesine eşdeğerdir.

Çekilen konvoylar için: Çekilen tüm araçların toplam brüt tonajı olarak hesaplanır.

İç su yolu limanlarına ve rıhtımlarına onarım, söküm veya denize indirme amacıyla giriş veya çıkış yapan gemiler için: Hesaplama, kayıt makamı tarafından verilen sertifikada kayıtlı azami tonajın %50'si üzerinden yapılır.

Dönüştürülen yük miktarı ton cinsindendir: 0,5 tonun altındaki kesirler hesaba katılmaz ve 0,5 ton ve üzeri miktarlar 1 tona yuvarlanır.

Sıvı taşıyan araçlar için: 1 m³ toplam 1 ton yük kapasitesine eşdeğerdir.

Deniz uçakları için: 1 beygir gücü (HP, CV) 0,5 GT'ye eşittir; 1 GT ise 1,5 ton toplam yük kapasitesine eşittir.

Bu maddede belirtilen yöntemler kullanılarak yapılan dönüşümlerin farklı sonuçlar vermesi durumunda, toplam tonajı en büyük olan dönüşüm yöntemi kullanılacaktır.

Ücret muafiyetinden yararlanmaya uygun dersler

Genelgeye göre, iç su yolu limanları ve iskelelerindeki ücret ve harçlar aşağıdaki durumlarda muaf tutulacaktır:

1. Milli Savunma Bakanlığı ve Kamu Güvenliği Bakanlığı'na ait, savunma ve güvenlik amaçlı kullanılan araçlar (ekonomik faaliyetlerde kullanılan araçlar hariç); görev başındaki gümrük idarelerine ait araçlar; resmi görevlerini yerine getirirken iç su yolu liman idarelerine, deniz limanı idarelerine ve diğer devlet yönetim kurumlarına ait araçlar.

2. Fırtınalardan korunma ve acil yardım sağlama yöntemleri.

3. Toplam yük kapasitesi 10 tondan az olan veya 13'ten az yolcu taşıyan araçlar.

4. Sel ve fırtına önleme amacıyla insan, mal, malzeme ve ekipman taşımacılığında kullanılan araçlar ile arama kurtarma operasyonlarında kullanılan araçlar.


Kaynak: https://baochinhphu.vn/muc-thu-phi-le-phi-tai-cang-ben-thuy-noi-dia-102260402172140876.htm


Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletmeler

Güncel Olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün

Happy Vietnam
Bağımsızlık - Özgürlük - Mutluluk

Bağımsızlık - Özgürlük - Mutluluk

Cờn Tapınağı festivali sırasında tahtırevanın fırlatılması.

Cờn Tapınağı festivali sırasında tahtırevanın fırlatılması.

ÇİÇEK VERİN

ÇİÇEK VERİN