ABD, Boeing 737 üretimini durdurdu, Boeing 757'de tekerlek kaybı sorunu var

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Çarşamba günü (24 Ocak) ayrıntılı bir inceleme çerçevesini onayladıktan sonra, bu ayın başlarında uçağın acil çıkış mandalı panelinin havada kopmasıyla meydana gelen olayın ardından Boeing 737 MAX uçağının hizmete geri dönmesine izin vereceğini duyurdu. Ancak FAA, Boeing'in 737 MAX uçak serisinin üretim ölçeğini genişletmesine izin vermemeye karar verdi.

Bir Boeing 737 MAX uçağı. Fotoğraf: Reuters

Boeing 737 MAX üretim genişlemesi durduruldu

United Airlines, Boeing 737 MAX uçaklarının 28 Ocak'tan itibaren hizmete döneceğini açıkladı. United Airlines CEO'su Toby Enqvist, "Her MAX 9 uçağını kapsamlı bir inceleme sürecinin ardından hizmete geri döndüreceğiz" dedi.

FAA'in bu duyurusu, kurumun 5 Ocak'ta Alaska Airlines uçağında meydana gelen bir kazanın ardından 171 adet MAX 9 tipi uçağı uçuştan kaldırmasının ardından önemli bir adım.

Yere indirilen 737 MAX uçakları, gövde kapı mandalları gevşeyen ve yolcuları havaya maruz bırakarak uçağı acil iniş yapmak zorunda bırakan Alaska Airlines uçağına tasarım ve yapı olarak benziyor. Olayda kimse yaralanmadı, ancak güvenlik müfettişleri olayın felaketle sonuçlanabileceğini söyledi.

FAA, denetimin parçaların "orijinal tasarıma uygunluğunu ve güvenli bir şekilde çalıştırılmasını sağlayacağını" söyledi. "Bu uçak, süreç tamamlanana ve orijinal tasarıma uygunluk doğrulanana kadar uçmayacak."

FAA, 24 Ocak'ta ayrıca Boeing'e 737 MAX üretiminin durdurulması talimatını verdiğini açıklayarak, Boeing'in en çok satan dar gövdeli uçağının üretiminin durdurulmasının, uçak üreticisi tarafından "sorumluluğun sağlanması ve gerekli kalite kontrol prosedürlerine tam uyum sağlanması" için gerekli olduğunu söyledi.

FAA Yöneticisi Mike Whitaker yaptığı açıklamada, "Kalite kontrol sorunları konusunda tatmin olana kadar Boeing'in 737 MAX için üretimi genişletme veya ek üretim hatları onaylama yönündeki hiçbir talebini kabul etmeyeceğiz" dedi.

Boeing CEO'su Dave Calhoun, Ekim 2023'te yaptığı açıklamada, şirketin 2023 yılı sonuna kadar üretim kapasitesini aylık 38 bin 737 MAX uçağına çıkarmayı planladığını söyledi.

Tedarikçi Boeing'in son 737 programı, bu yılın Şubat ayında aylık ortalama üretim hızının 42 uçağa; Ağustos ayında 47,2'ye; Şubat 2025'te 52,5'e ve Ekim 2025'te 57,7'ye çıkmasını öngörüyor. Ancak FAA'nın kararı, söz konusu üretim planının geleceği hakkında soruları gündeme getiriyor.

Boeing 757 kaza yaptı... Tekerleği koptu!

Boeing'in acil çıkış kapısının havada arızalanmasının ardından federal düzenleyiciler tarafından denetimler artırılırken, Boeing, 20 Ocak'ta Delta Air Lines'a ait 190 yolcu taşıyan bir Boeing 757 uçağının ABD'den Kolombiya'ya gitmek üzereyken ön tekerleğinin kopmasıyla bir başka olayla karşı karşıya kalmıştı.

Fort Lauderdale'deki Fort Lauderdale-Hollywood Uluslararası Havalimanı'nın pistinde bir Delta Air Lines Boeing 757 uçağı. Fotoğraf: AP

ABD Federal Havacılık İdaresi'ne (FAA) göre, hafta sonu Atlanta'daki Hartsfield-Jackson Uluslararası Havalimanı'ndan Kolombiya'nın başkenti Bogota'ya doğru kalkışa hazırlanan Boeing 757 tipi yolcu uçağının ön tekerleği koptu ve yuvarlandı.

Raporda, uçağın kalkışa hazırlanırken burun tekerleğinin kopup yokuş aşağı yuvarlandığı belirtiliyor. FAA, "Ön iniş takımlarındaki bir tekerlek kopup yakındaki bir sete yuvarlandı" dedi.

Olaydan sonra, uçağın tekerleklerini bulup durumu değerlendirmek üzere bakım ekipleri çağrıldı. Boeing 757, üç saat boyunca pistte kaldı. Arkada bekleyen uçaklar ise başka pistlere yönlendirildi.

FAA'nın ön açıklamasına göre, uçakta bulunan 184 yolcu ve altı mürettebattan hiçbiri olayda yaralanmadı.

New York Times'a göre, uçağın tekerleğinin düşme nedeni henüz bilinmiyor. Delta Airlines müşterilerinden özür diledi ve yolcular alternatif uçuşlara yönlendirildi. FAA şu anda olayın nedenini araştırıyor.

Hoai Phuong (Reuters, NY Times'a göre)

Kaynak: https://www.congluan.vn/vua-bi-tam-dung-san-xuat-may-bay-boeing-da-lai-gap-su-co-mat-banh-post282347.html