Norveç, dünyanın en büyük hidrojenle çalışan gemisini inşa ediyor

Autoevolution dergisinin 22 Nisan tarihli sayısında yer alan bilgiye göre, nakliye şirketi Torghatten Nord (Norveç), yeşil hidrojen enerjisiyle çalışan iki gemi inşa etmek için Myklebust Verft fabrikasını resmen seçti.

Norwegian Ship Design tarafından tasarlanan 120 metre uzunluğundaki gemiler, yaklaşık 600 yolcu ve 120 araç kapasitesine sahip olacak. Tamamlandığında, yeşil hidrojenle çalışan dünyanın en büyük gemileri olacaklar.

Norveç Kamu Yolları İdaresi ile imzalanan sözleşmeye göre, tren yolculuğun yüzde 85'inde yerli üretim yeşil hidrojen enerjisiyle çalışacak, yolculuğun kalan yüzde 15'inde ise biyoyakıt kullanılacak.

Norveç'in yeni nesil hidrojen treni 120 metre uzunluğunda, yaklaşık 600 yolcu ve 120 vagon taşıyabiliyor ve yılda 26 bin 500 tona kadar CO2 emisyonunun azaltılmasına yardımcı oluyor. Bu, 13 bin vagonun bir yılda saldığı emisyona eşdeğer.

Söz konusu gemiler, yukarıda belirtilen yakıt tüketimiyle yılda 26 bin 500 tona kadar CO2 emisyonunun azaltılmasına yardımcı oluyor. Bu da 13 bin aracın bir yıl içinde ürettiği emisyona eşdeğer.

Bununla birlikte, iki gemi bileşeni üreticisi olan SEAM ve PowerCell, yeşil motor için tahrik sistemi ve yakıt hücrelerinin yanı sıra ilgili güvenlik kontrol sistemlerini de sağlayacak.

Özellikle PowerCell'in Marine System 200 pil teknolojisi, toplam 13 MW'a kadar kapasitede çalışabiliyor ve gemilerin olumsuz koşullarda bile yaklaşık 17 knot (yaklaşık 32 km/s) hızlarda seyretmesine olanak sağlıyor.

Myklebust Verft tesisi, 2026 yılında denize indirilip hizmete girmesi beklenen iki yeni nesil hidrojen gemisinin inşasına başlamaya hazır.

2022'nin başlarında, nakliye şirketi Torghatten Nord, hükümetin kuzey Norveç'teki Vestfjord'da geleneksel yakıtla çalışan gemilerin çalışmasını yasaklamasının ardından, 2025'ten itibaren 15 yıl boyunca sıfır emisyonlu RoPax feribotlarını işletmek için Norveç Kamu Yolları İdaresi ile bir sözleşme imzaladı.

Toplam sermayesi 20 milyon avroya (543 milyar VND) varan söz konusu proje, denizcilik sektörü için dünyanın en büyük ve en iddialı hidrojen enerjisi projesi olarak değerlendiriliyor.

Vestfjord feribot rotası, Norveç'in en uzun rotasıdır ve anakarayı Lofoten Adaları'na bağlar. Rota, yalnızca uzunluğu nedeniyle değil, aynı zamanda Kuzey Kutup Dairesi'ne yakın konumu nedeniyle de özellikle zorlu kabul edilir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/na-uy-dong-tau-chay-bang-hydro-lon-nhat-the-gioi-192240424150304477.htm