Mui Ne'yi "tatil beldesi başkenti" statüsüne yükseltmek.

Vietnam'ın "tatil beldesi başkenti" unvanının ötesinde, 2050'ye kadar uzanan ulusal kalkınma planıyla Mui Ne, modern bir sahil kentine dönüştürülüyor. Dahası, ulaşım altyapısındaki atılımlarla birlikte, bu bölge güçlü bir dönüşüm geçiriyor ve Asya-Pasifik bölgesinde önde gelen bir destinasyon olma potansiyeli taşıyor.

Faaliyete geçtiğinde, Phan Thiet Havalimanı'nın yılda yaklaşık 2 milyon yolcuya hizmet vermesi ve Mui Ne'yi önemli uluslararası pazarlara doğrudan bağlaması bekleniyor. (Örnek görsel)

Trafik yolu açar.

Geçtiğimiz otuz yılda, bir zamanlar uçsuz bucaksız beyaz kumlu plajların ortasında yer alan küçük, izole bir balıkçı köyü olan Mui Ne, 24 Ekim 1995'teki tam güneş tutulmasının ardından birdenbire üne kavuştu ve yakın çevresinde yüzlerce tatil köyünün ortaya çıkmasıyla dramatik bir dönüşüm geçirdi. Bir zamanlar yoksul olan bu topraklar, bozulmamış güzelliği, uzun beyaz kumlu plajları ve sallanan hindistan cevizi ağaçları sayesinde o dönemde hem yerli hem de uluslararası uzmanların kalbini kazanmayı başardı.

Kısa bir süre içinde, zengin turizm kaynakları sayesinde, birçok yatırımcı kayıt yaptırdı ve eyalette benzeri görülmemiş bir dizi büyük ölçekli projeye cesurca yatırım yaptı. Sonuç olarak, Mui Ne hızla gelişti ve yavaş yavaş bir "tatil cenneti" haline gelerek yerli ve yabancı turist nesilleri üzerinde derin bir iz bıraktı. Mui Ne 7. Bölge Muhtarı Bay Le Tan Phat şunları paylaştı: "Turizm geliştiğinden ve altyapıya yatırım yapıldığından beri, Mui Ne balıkçı köyü dönüştü. Yerli ve yabancı turistler bölgeye akın ederek ticari, hizmet ve turizm faaliyetlerinde bir artışa yol açtı. Deniz ekonomisinden elde edilen gelirin yanı sıra, insanların yaşamları da önemli ölçüde değişti."

Ancak, Mui Ne turizminin son on yıllardaki en büyük darboğazı, sınırlı ulaşım altyapısı olmuştur. 2026 yılı, bu sorunun kademeli olarak çözüme kavuştuğu tarihi bir dönüm noktası olarak kabul ediliyor ve Phan Thiet Havalimanı, Mui Ne'nin mekânsal gelişim planında vazgeçilmez bir "kaldıraç" görevi görüyor.

Son zamanlarda Lam Dong eyaleti, toplamda yaklaşık 3.800 milyar VND tutarında bir sermaye ile bu havalimanının inşaat mühendisliği bileşenine yönelik yatırım planını onayladı ve havalimanının 2027 yılında faaliyete geçmesi bekleniyor. Faaliyete geçtiğinde, havalimanı yılda yaklaşık 2 milyon yolcuya hizmet verecek ve Mui Ne'yi önemli uluslararası pazarlara doğrudan bağlayacak. Bu havalimanı ayrıca Mui Ne ve Phan Thiet arasında doğrudan bir hava taşımacılığı koridoru oluşturarak yerli ve yabancı turistlerin seyahat sürelerini kısaltacak ve kıyı turizminin yıl boyunca potansiyelini en üst düzeye çıkaracaktır.

Ayrıca, halihazırda faaliyette olan Phan Thiet - Dau Giay otoyolu, Ho Chi Minh şehrinden "tatil başkentine" seyahat süresini yaklaşık 2 saate kadar önemli ölçüde azalttı. Özellikle, 2.900 milyar VND'nin üzerinde bir yatırımla hayata geçirilen 25 km'lik Ulusal Karayolu 1 bypass projesi, otoyolu doğrudan havaalanına ve tatil bölgelerine bağlayarak Phan Thiet - Mui Ne bölgesi için hayati bir çevre yolu haline gelmeyi vaat ediyor.

Bu çevre yolu, özellikle Kuzey-Güney otoyolundan gelen uzun mesafeli trafiği şehir merkezinden uzaklaştırarak Phan Thiet havaalanına doğrudan bir ulaşım koridoru oluşturmaya yardımcı olacaktır. Aynı zamanda, Ham Tien ve Mui Ne'nin kıyı kentleri ile ulusal ulaşım sistemi arasında sorunsuz bağlantılar kurarak Lam Dong'un ulusal düzeyde bir kıyı turizm merkezi haline gelmesine katkıda bulunacaktır.

Ayrıca, hükümet ve halk tarafından büyük bir heyecanla beklenen bir diğer proje de, Phu Thuy, Phan Thiet ve Tien Thanh mahallelerinden geçen ve güzergah boyunca nehir üzerinde bir köprü de içeren, toplamda yaklaşık 14,6 km uzunluğundaki sahil yolu projesidir. Yol, Phu Thuy mahallesindeki DT706B kavşağından Tien Thanh mahallesindeki Kamboçya yamacındaki DT719'a kadar uzanmaktadır. Kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) modeli kapsamında projenin toplam yatırım maliyetinin 9.493 milyar VND olduğu tahmin edilmektedir.

"Tatil beldesi başkenti"nin statüsünü yükseltmek

Bu büyük ölçekli yatırım kararlarının sonuçları, Lam Dong'un Mui Ne'yi ulusal ve Asya-Pasifik bölgesel turizm merkezi haline getirme genel stratejisinin bir parçasıdır. Ana plana göre, Mui Ne Ulusal Turizm Bölgesi, 14.760 hektarlık bir alana kurulacak ve Phan Ri Cua beldesini Phu Hai'ye bağlayan 63 km'lik bir sahil yolu ile turizmi entegre etmeyi, yüksek kaliteli bir yaşam ortamı yaratmayı ve hem yerel hem de uluslararası pazarlar için hizmet ürünlerini genişletmeyi hedefleyecektir.

Markayı "tatil beldesi başkenti" olarak konumlandırma stratejisi yoğun bir şekilde destekleniyor.

"1 kıyı koridoru - 3 merkez - denize çok yönlü erişim" modeliyle, 2050 vizyonu, Mui Ne Ulusal Turizm Bölgesi'nin Bilbao, Philadelphia veya Guangzhou gibi büyük şehirlerle güçlü bir şekilde rekabet etmesi için önemli fırsatlar sunuyor. Mekânsal planlamanın yanı sıra, Mui Ne'yi "tatil beldesi başkenti" olarak konumlandırma stratejisi de güçlü bir şekilde destekleniyor ve entegre altyapı ve çeşitli turizm ürünleriyle Avrupa, Güney Kore ve Japonya gibi uluslararası pazarları hedefliyor. Bu avantajlar, Mui Ne'nin 2026'da küresel olarak önde gelen trend destinasyonlar listesinde yer almasının nedenini anlamayı kolaylaştırıyor. Birçok büyük projenin yavaş yavaş şekillendiği "havaalanı şehri - kıyı şehri" olarak konumlandırılan Mui Ne, rekabet gücünü artırmak ve turizm haritasında parlamak için ivme kazanacak.

"

Bu proje, ilin kıyı yolu ağında kesintisiz bağlantının sağlanmasında çok önemli bir rol oynamaktadır. Tamamlandığında, yol bölgedeki ulaşım sisteminin, özellikle de kıyı ulaşım sisteminin iyileştirilmesine önemli ölçüde katkıda bulunacak ve yerel bölgenin sosyo-ekonomik kalkınmasına ivme kazandıracaktır. Sonuç olarak, özellikle doğu bölgesinin ve genel olarak Lam Dong ilinin görünümü ve ekonomisi önemli ölçüde gelişecektir.

Parti Merkez Komitesi Üyesi, İl Parti Komitesi Başkan Yardımcısı ve İl Halk Komitesi Başkanı Ho Van Muoi, Sahil Yolu projesini inceleme sırasında bu noktayı vurguladı.

2040 yılına kadar Mui Ne Ulusal Turizm Bölgesi Ana Planı'nın ve 2050 vizyonunun açıklandığı konferans az önce gerçekleşti. Bu, yerel turizm endüstrisi için özel bir ivme yaratan önemli bir olay olarak kabul ediliyor; zira ülke genelinde şu anda sadece 9 ulusal turizm bölgesi bulunuyor. Bu, sadece yeni bir geliştirme alanının duyurulması değil, aynı zamanda yatırım teşviki, imaj oluşturma ve yerel turizm markasının yeniden konumlandırılması aşamasını başlatan, Mui Ne Ulusal Turizm Bölgesi'ni Asya-Pasifik bölgesinin bir turizm merkezi haline getirmeyi amaçlayan dönüm noktası niteliğinde bir etkinliktir.

Kaynak: https://baolamdong.vn/nang-tam-thu-do-resort-mui-ne-438505.html