Yetkililer trafiği başka yöne yönlendirmeye karar verdi.

2(2).jpg — Bu öğleden sonra Dak Mi 1 köprüsünde yerinde inceleme yapıldı. Fotoğraf: NB

Buna göre, 16 koltuk veya daha az yolcu kapasiteli araçlar ve 5 ton veya daha az ağırlığa sahip araçlar, motosikletler, bisikletler ve yayalar Dak Mi 1 köprüsünden geçebilirler. Diğer araçlar aşağıdaki talimatları izlemelidir: Phuoc Son'dan Ulusal Karayolu 1 yönüne ve tersine, Ho Chi Minh Karayolu ↔ Ulusal Karayolu 14B (Thanh My kasabası, Nam Giang) ↔ Ulusal Karayolu 1'i takip edin; Ulusal Karayolu 1'den Phuoc Son yönüne ve tersine, Ulusal Karayolu 1'in 972+200. km'sinde, Ulusal Karayolu 14E'yi 58+530. km'ye kadar takip edin/Ulusal Karayolu 14E ↔ Truong Son Dong yoluna (yaklaşık 48 km) girin ↔ Ho Chi Minh Karayolu.

Ulaştırma Bakanlığı, Proje Yönetim Kurulu 4'ten (Vietnam Karayolları İdaresi) Ulusal Karayolu 14E ile Da Nang - Quang Ngai Otoyolu, Ho Chi Minh Karayolu ve 611 Numaralı İl Yolu kavşaklarına trafik yönlendirme levhaları yerleştirmesini talep etti. Quang Nam Ulaştırma İnşaat Anonim Şirketi ise Ulusal Karayolu 14E ile Ulusal Karayolu 1, 614 Numaralı İl Yolu ve Truong Son Dong Yolu kavşaklarına trafik yönlendirme levhaları yerleştirecektir.

Ulaştırma Bakanlığı ayrıca, Ulusal Karayolu 14E'de trafiğin sorunsuz ve güvenli bir şekilde akmasını sağlamak için Proje Yönetim Kurulu 4'ten Dak Mi 1 köprüsündeki hasarın acilen onarılmasını talep etti.

1(2).jpg — Yamaçtan büyük kayalar kayarak köprüye zarar verdi. Fotoğraf: NB

25 Kasım sabahı, Proje Yönetim Kurulu 4, yerel şiddetli yağmurların etkisiyle Dak Mi 1 köprüsünün güvertesinin kayması olayına ilişkin olarak Quang Nam İl Halk Komitesi, Vietnam Karayolları İdaresi ve Quang Nam Ulaştırma Dairesi'ne hızlı bir rapor sundu. Ulusal Karayolu 14E'nin yenileme ve iyileştirme projesini yönetmekle görevli birim olan Proje Yönetim Kurulu 4, son günlerdeki yerel şiddetli yağmurların, 85+400 kilometre işaretinde (Dak Mi 1 köprüsünün M2 dayanağının arkasında) toprak ve kayaların düşmesine neden olan bir heyelana yol açtığını belirtti. Çok büyük bir kaya parçası yuvarlanarak Dak Mi 1 köprüsünün 3. açıklığının güvertesini yaklaşık 47 cm kaydırdı.

[reklam_2]
Kaynak: https://baoquangnam.vn/cau-dak-mi-1-tren-quoc-lo-14e-bi-su-co-nganh-chuc-nang-quyet-dinh-phan-luong-giao-thong-3144803.html