
Bay Thi'ye göre, yolun yaklaşık 13,7/14 km'lik kısmında asfalt beton inşaatı tamamlandı. Güzergah üzerindeki köprü bölümünde ise 5/5 köprü tamamlandı (Xoai Hot Köprüsü, My Tho Köprüsü, Tam Son Köprüsü, Ba Lai Köprüsü, Song Ma Köprüsü).

Rach Mieu 2 Köprüsü'nün yaklaşım ve ana köprüsünün asfalt beton kaplaması tamamlanmış ve köprünün ana yapı elemanları temel olarak tamamlanmıştır. İnşaat birimleri şu anda kabloların/amortisörlerin titreşimini ölçme, köprü yük testi denetimi vb. deneysel çalışmalara devam etmektedir.
31 Temmuz’da Rach Mieu 2 Köprüsü tamamlanacak.


Ağustos ayı başında birimlerin toplanarak proje kabul denetim kurulunu onaylaması ve ardından projeyi Dong Thap ve Vinh Long illerine devretmesi bekleniyor.


Rach Mieu 2 Köprüsü inşaat yatırım projesinin 2 Eylül'den önce açılışının yapılarak hizmete açılması bekleniyor.

Şantiyede 35'ten fazla inşaat ekibi, yaklaşık 100'den fazla ekipman, 350 işçi ve 70 teknik personel ile 3 vardiya, 4 ekip halinde inşaatı sürdüren birimler, Başbakan'ın talimatı doğrultusunda projeyi tamamlamaya kararlı.

Rach Mieu 2 Köprüsü Projesi, Dong Thap eyaletindeki Dong Tam kavşağında (Ulusal Karayolu 1 ve İl Yolu 870 arasındaki kavşak) başlıyor; proje, Vinh Long eyaletindeki Ham Luong Köprüsü'nün kuzey ayağından yaklaşık 0,71 km uzaklıkta, Ulusal Karayolu 60'ın yaklaşık 16+660 km'sinde sona eriyor. Projenin toplam yatırım tutarı 6.810 milyar VND'nin üzerinde olup, yatırımcısı My Thuan Proje Yönetim Kurulu'dur.

Rach Mieu 2 ana köprüsü, 1.971,2 m uzunluğunda, 4 şeritli, III. seviye delta yollu bir kablo askılı köprüdür ve projenin toplam uzunluğu yaklaşık 17,6 km'dir. Proje tamamlandığında, mevcut Rach Mieu köprüsü üzerindeki baskıyı azaltarak hafta sonları ve tatillerdeki trafik sıkışıklığını en aza indirecektir.


Kaynak: https://www.sggp.org.vn/ngay-31-7-cong-trinh-cau-rach-mieu-2-se-hoan-thanh-post805710.html
Yorum (0)