Karayolu yapımında kullanılan ithal kum kaynakları üzerine araştırma.

Mekong Deltası bölgesindeki özellikle otoyollar olmak üzere ulaşım projelerinin ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla ithal kum kaynaklarının incelenmesi, ilgili kurumlar tarafından daha detaylı olarak ele alınmakta ve değerlendirilmektedir.

Ulaştırma Bakanlığı, özellikle Mekong Deltası bölgesindeki ulaşım projelerinde kullanılan malzeme kaynaklarını çeşitlendirmeye yönelik çözümler üzerine yapılan araştırmaya ilişkin Ulusal Meclis'e sunduğu raporda, Ho Chi Minh Şehri Gayrimenkul Derneği'nin raporuna göre Kamboçya'nın yaklaşık 100 milyon metreküp rezervi bulunan kumu bir yıllık bir çıkarma süresiyle Vietnam'a ihraç etmeye istekli olduğunu belirtti.

Ulaşım projeleri için inşaat malzemelerinin temin edilmesine yönelik seçenekler, talebi karşılamak amacıyla ilgili kurumlar, yatırımcılar ve danışmanlar tarafından aktif olarak incelenmekte ve değerlendirilmektedir (Örnek fotoğraf: Gia Minh).

Dernek ayrıca, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin diğer tarafla irtibat kurarak prosedürleri yürütmesini ve aynı zamanda Güney'deki bir askeri işletme biriminin dağıtım sözleşmesini imzalamak üzere irtibat görevlisi olarak görevlendirilmesini önerdi.

"Son zamanlarda Sanayi ve Ticaret Bakanlığı , ilgili bakanlıklar, sektörler ve kurumlarla koordinasyon sağlayarak Kamboçya'ya bir çalışma grubu düzenledi ve Başbakana rapor sunacak."

Buna göre, Kamboçya'da arazi düzeltme ve inşaat için bol miktarda kum rezervi bulunmaktadır ve bu rezervler güney illerinin acil ve uzun vadeli ihtiyaçlarını karşılamaya yeterlidir. Kum tedariki, iki hükümetin politikaları açısından herhangi bir engelle karşılaşmamaktadır. Ulaştırma Bakanlığı, "Bu, projeler için önemli bir tedarik kaynağıdır" şeklinde bilgi verdi.

Daha önce, Ulaştırma Bakanlığı'na Kuzey-Güney otoyol projesi, özellikle Can Tho - Ca Mau bölümü için inşaat malzemelerinin temini konusunda sunulan bir raporda, My Thuan Proje Yönetim Kurulu temsilcisi, projenin 2025 yılında tamamlanmasını sağlamak amacıyla 2024 yılında yük testleri ve zayıf zemin iyileştirme çalışmalarının tamamlanması için belirlenen son tarihe uyulması için, inşaat sahasına getirilen nehir ve deniz kumuna ek olarak, yatırımcı, danışmanlık birimi ve yüklenici tarafından Kamboçya'dan kum satın alınmasının da incelendiğini ve değerlendirildiğini belirtmişti.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-nguon-cat-nhap-khau-thi-cong-cao-toc-192241026093732233.htm