Cao Lanh - Lo Te güzergah iyileştirme projesinde birçok eksiklik var

Vietnam Yol İdaresi, Cao Lanh - Lo Te (Dong Thap ve Can Tho) güzergahını iyileştirmeye yönelik yatırım projesinin inceleme sonuçlarının, inşaat çalışmaları ve proje kalite yönetim kayıtlarında çok sayıda hata ve eksiklik olduğunu ve bunların acilen giderilmesi gerektiğini duyurdu.

İllüstrasyon fotoğrafı

Özellikle bazı köprü noktalarında kiriş ankraj önlemleri hala yetersiz, çelik takviyeler paslanıyor. İnşaat alanındaki işçilere tam iş güvenliği ekipmanı sağlanmıyor ve bariyer ve trafik güvenliği işaretleri yetersiz.

Kalite yönetim kayıtlarına ilişkin olarak, birçok iş kabul tutanağı ve inşaat günlüklerinde bilgi eksikliği bulunmaktadır; köprü mesnet kayıtları tam olarak verilmemiştir; bazı test formları ve kabul kayıtlarında denetleyici danışmanın imzası bulunmamaktadır.

Ayrıca bazı saha laboratuvarları tesis içi gereklilikleri, çalışma prosedürlerini karşılamıyor, hatta gerekli bilgileri bile vermiyor...

Yukarıdaki durum karşısında Karayolları Dairesi, My Thuan Proje Yönetim Kurulu'ndan danışmanlara ve yüklenicilere kalite yönetim kayıtlarını tamamlamaları, ayarlanmış tasarımları derhal onaylamaları ve iş güvenliği ile trafik güvenliğini derhal düzeltmeleri talimatını vermesini talep etti.

İnşaat müteahhitleri teknik prosedürlere sıkı sıkıya uymalı, tam kabul kayıtları ve inşaat günlükleri sağlamalı, malzeme kontrolünü güçlendirmeli ve işçiler için koruyucu ekipman sağlamalıdır.

Denetleyici danışman, tüm kabul kayıtlarını imzalamak ve onaylamak, kaliteyi sağlamadan kabul aşamasının geçmesine izin vermemekle yükümlüdür.

Karayolları Dairesi, projenin kabul edilip kullanıma açılmasının ardından güzergah üzerindeki trafik güvenliğini artırmak amacıyla, Cao Lanh, Lap Vo ve Vam Cong köprülerinin servis yolu ile bazı bağlantı noktalarındaki tasarım ve trafik düzenleme planlarının incelenmesi ve gözden geçirilmesini talep ediyor.

Ayrıca, yol koridorlarını ihlal eden ve ana yola kaçak bağlanan yerleşim yerlerine yönelik çözümler bulmak, bunları yönetmeliklere uygun şekilde ele almak, proje kapsamında onaylı trafik düzenleme planına göre motosiklet ve ilkel araçların ana yoldan ayrılmasını sağlamak için yerel yönetimlerle koordinasyon sağlanması gerekiyor.

BICH QUYEN

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/nhieu-bat-cap-trong-du-an-nang-cap-tuyen-cao-lanh-lo-te-post815176.html