Elektrik direkleri nedeniyle birçok ulaşım projesi planlanan takvimin gerisinde kaldı.

Yer darlığı nedeniyle inşaat çalışmaları parça parça yürütülüyor.

Thai Thuy Bölgesi Altyapı İnşaatı Proje Yönetim Kurulu'na göre, birim şu anda bölgede 10 ulaşım projesinin uygulanmasından sorumludur.

Teslim edilmemiş konut alanlarının yanı sıra, projeler için arazi tahsisini engelleyen başlıca nedenlerden biri de yer değiştirilmemiş elektrik şebekesi altyapısıdır.

Elektrik direkleri yol yüzeyinin altında bulunduğu için birçok yerde yol yatağı ve drenaj hendeği yapımı mümkün değildir.

Giao Thong Gazetesi muhabirlerinin Thai Thuy bölgesindeki yapım aşamasındaki çeşitli yollarda (örneğin: Thuan Thanh beldesi Halk Komitesi'ne giden 93B Karayolu; Thuy Phuc ve Thuy Hung beldelerini birbirine bağlayan 95B Karayolu; Thuy Trinh ve Hong Dung beldelerini birbirine bağlayan 93 Karayolu; Thuy Viet ve Thuy Hung beldelerini birbirine bağlayan 90 Karayolu; Thuy Phong ve Thuy Ninh beldelerini birbirine bağlayan 95 Karayolu; Duong Phuc'u Thuy Duyen'e bağlayan 96 Karayolu (1. aşama); Pho Market kavşağından Cau Cau kavşağına kadar olan 87 Karayolu...) yaptığı bir araştırma, ortak bir sorunu ortaya çıkardı: elektrik direklerinin oluşturduğu engeller.

Örneğin, Thuy Trinh - Hong Dung beldesindeki DH.93 yolu 2,2 km uzunluğundadır. Şu anda yüklenici yaklaşık 1 km'lik asfalt kaplamayı tamamlamış ve drenaj menfezlerini inşa etmiştir. Eylül-Ekim 2023'te elektrik şirketi 300 metre yer altı kablosunu yeniden konumlandırmış ve proje yüklenicisi 5 yeni direk satın almak için para harcamıştır. Ancak, henüz yeniden konumlandırılmamış 20 adet alçak gerilim elektrik direği bulunmaktadır.

Benzer şekilde, Thuy Phuc'tan Thuy Hung'a uzanan 2,4 km'lik 95B Karayolu'nun ikinci etabında, elektrik şebekesi altyapısı henüz yer değiştirilmediği için şu anda drenaj kanalları bulunmamaktadır. Güzergahın tamamı 31 alçak gerilim ve 3 yüksek gerilim elektrik direğinin yerinin değiştirilmesini gerektirmektedir, ancak yer değiştirme süreci hala çok yavaş ilerlemekte ve projenin inşaat ilerlemesini etkilemektedir.

Bölgede yaşayan sakinler, arazi temizleme sorunları nedeniyle yol yapımının tamamlanmadığını ve yağmur yağdığında büyük su birikintileri oluşarak trafik güvenliği açısından potansiyel bir tehlike oluşturduğunu söyledi.

Yatırımcı, insanların geçişine izin vermek için inşaat biriminden geçici olarak kırma taş döşeyerek ve zemini düzleştirerek durumu düzeltmesini talep etti.

Projenin yüklenicisi olan Phan Quynh İnşaat Yatırım ve Ticaret Danışmanlık Şirketi'nden Bay Nguyen Viet Tan şunları belirtti: "Bu elektrik direklerinin çoğu yol ve drenaj hendeği alanlarında yer alıyor, bu nedenle birçok yer tamamlanmadan bırakılmak zorunda kaldı ve bu da yol temeli ve drenaj hendeklerinin yapımını engelledi."

"İnşaat birimi, sorunun çözümü için yerel yetkililere ve elektrik sektörüne defalarca başvuruda bulundu, ancak uygulama süreci yavaş ilerliyor, bu da inşaatta aksamalara ve projenin ilerlemesinin ve kalitesinin etkilenmesine yol açıyor," dedi Bay Tan.

Elektrik şebekesinin yerinin değiştirilmesi, elektrik şirketinin planının bir parçası değil.

Thai Thuy Bölgesi Altyapı İnşaat Proje Yönetim Kurulu Başkanı Bay Bui The Dan'a göre, birim şu anda 207 alçak gerilim elektrik direği, 11 orta gerilim direği, 2 trafo istasyonu ve 300 metre yer altı kablosunun yerinin değiştirilmesini gerektiren 10 ulaşım projesinin uygulanmasından sorumludur.

Ancak bugüne kadar, çoğu projede elektrik şebekesi altyapısının yer değiştirmesi durmuş durumda ve bu da gecikme riskine yol açıyor.

Thuy Trinh ve Hong Dung beldelerinden geçen DH.93 karayolu projesi, arazi tahliye sorunları nedeniyle durduruldu.

Projelerin yapımı sırasında, elektrik şebekesiyle ilgili engeller nedeniyle, inşaat birimi bu zorlukların üstesinden gelmek ve inşaatı parça parça yürütmek zorunda kaldı; yol yatağını ve drenaj hendeklerini arazi müsait olan alanlarda döşedi, geri kalanını ise tamamlanmamış halde bıraktı.

Ayrıca, yolun birçok bölümünün asfaltlanması ve kaplanması tamamlanmış olsa da, yolun ortasında çok sayıda elektrik direği bulunmakta ve bu da potansiyel bir trafik güvenliği tehlikesi oluşturmaktadır.

Projenin ilerleyişini ve kalitesini sağlamak, zorlukları hızla gidermek ve güzergah üzerindeki trafik güvenliğini garanti altına almak amacıyla, Proje Yönetim Kurulu, inşaat yüklenicisinden çeşitli noktalardaki elektrik şebekesi altyapısının yer değiştirilmesi için mali destek sağlamasını talep etmiştir.

Buna göre, yalnızca 2023 yılında yükleniciler, güzergahlar boyunca 54 alçak gerilim elektrik direğini yer değiştirmek için kendi kaynaklarından yaklaşık 127 milyon VND harcadılar; 150'den fazla direk ise hâlâ çözüme kavuşturulmamış durumda.

"Elektrik direklerinin yerinin değiştirilmesindeki gecikme, projenin ilerlemesini, kalitesini ve yatırım sermayesinin verimliliğini önemli ölçüde etkiliyor. Yerel yönetimler, ilgili kurumlar ve özellikle elektrik sektörü, kalan elektrik direklerinin zamanında yerinin değiştirilmesini sağlamak için daha proaktif ve özenli olmalıdır," diye önerdi Bay Dan.

Thai Thuy Enerji Şirketi'nin bir yetkilisi şunları söyledi: "Geçtiğimiz dönemde, Thai Thuy Enerji Şirketi, elektrik hatlarının yer değiştirmesiyle ilgili zorlukları çözmek için Proje Yönetim Kurulu ve inşaat yüklenicisiyle proaktif bir şekilde çalıştı."

Ancak, yapılan araştırmalar ve maliyet tahminlerinin hazırlanmasının ardından, ilçedeki devam eden ulaşım projelerinde yer değiştirme gerektiren elektrik hatları ve trafo merkezlerinin sayısının çok fazla olduğu ve Thai Binh Elektrik Şirketi ile Kuzey Elektrik Şirketi'nin yatırım kapsamına dahil olmadığı, bu nedenle de ilgili birimin uygulama için fon ayırmasının zor olduğu tespit edilmiştir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-do-cot-dien-192240307190029226.htm