Alan yetersizliğinden dolayı gelişigüzel bir şekilde inşa edilmesi
Thai Thuy Bölge Altyapı İnşaat Proje Yönetim Kurulu'na (PMU) göre, birim şu anda bölgede 10 trafik projesinin uygulanmasından sorumlu.
Teslim edilmeyen konut alanı yanında, projelerin saha temizlik çalışmalarını aksatan başlıca nedenlerden biri de elektrik şebekesi altyapısının taşınmamış olmasıdır.
Elektrik direkleri yolların altında bulunduğu için birçok yerde yol yatağı veya drenaj kanalı inşa etmek mümkün olmuyor.
Giao thong Gazetesi muhabirlerinin Thai Thuy bölgesinde yapım aşamasında olan bazı yollarla ilgili yaptığı araştırmalarda; Thuan Thanh Komünü Halk Komitesi'ne giden DH.93B Yolu; Thuy Phuc Komünü - Thuy Hung'a giden DH.95B Yolu; Thuy Trinh Komünü - Hong Dung'a giden DH.93 Yolu; Thuy Viet Komünü - Thuy Hung'a giden DH.90 Yolu; Thuy Phong Komünü - Thuy Ninh'e giden DH.95 Yolu; Duong Phuc'tan Thuy Duyen'e giden DH.96 Yolu (1. aşama); Pho Market kavşağından Cau Cau kavşağına giden DH.87 Yolu... hepsinin ortak sorunu şebeke direk sistemine dolanmaktır.
Örneğin, Thuy Trinh komününden Hong Dung'a giden DH.93 güzergahı 2,2 km uzunluğundadır. Yüklenici, yolun yaklaşık 1 km'sinin asfalt kaplamasını tamamlamış ve bir drenaj kutusu inşa etmiştir. Eylül-Ekim 2023'te elektrik şirketi 300 metre yeraltı kablosu taşımış ve proje yüklenicisi 5 yeni direk satın almak için para harcamıştır. Ancak, hala yeri değiştirilmemiş 20 düşük voltajlı direk bulunmaktadır.
Benzer şekilde, Thuy Phuc'tan Thuy Hung'a uzanan DH.95B 2. etap güzergahı 2,4 km uzunluğunda olmasına rağmen, elektrik şebekesi altyapısı taşınmadığı için drenaj kanalı henüz döşenmedi. Güzergahın tamamında 31 alçak gerilim ve 3 yüksek gerilim direğinin taşınması gerekiyor, ancak şimdiye kadar direklerin taşınması çok yavaş ilerliyor ve bu da projenin inşaat sürecini etkiliyor.
Bölgede yaşayanlar, yol temizleme çalışmalarındaki sorunlar nedeniyle yol inşaatının yarım kaldığını söyledi. Yağmur yağdığında sular büyük su birikintilerine dönüşüyor ve bu da trafik güvenliği açısından risk oluşturuyor.
Yatırımcı, inşaat biriminden yukarıda belirtilen durumu düzeltmek için kırma taş serilmesini ve insanların yürüyebileceği şekilde yolun geçici olarak düzleştirilmesini talep etti.
Phan Quynh İnşaat Yatırım ve Ticaret Danışmanlık Şirketi Ltd. Şti. (proje yüklenicisi) Bay Nguyen Viet Tan şunları söyledi: Bu elektrik direklerinin çoğu yol yatağı ve drenaj hendekleri içerisinde yer alıyor, bu nedenle yol yatağı ve drenaj hendekleri inşa edilememesi için birçok yer geride bırakılmak zorunda kalıyor.
Bay Tan, "İnşaat birimi, sorunun çözülmesi için yerel yönetime ve elektrik sektörüne defalarca dilekçe verdi, ancak uygulama süreci hâlâ yavaş ilerliyor ve bu da inşaat kesintilerine yol açarak projenin ilerlemesini ve kalitesini etkiliyor" dedi.
Elektrik şebekesinin taşınması elektrik şirketinin planları arasında yer almıyor.
Thai Thuy Bölge Altyapı İnşaat Proje Yönetim Kurulu Müdürü Bay Bui The Dan, birimin şu anda 207 alçak gerilim direği, 11 orta gerilim direği, 2 trafo merkezi ve 300 metre yeraltı kablosunun taşınmasını gerektiren 10 trafik projesini hayata geçirmekle görevli olduğunu söyledi.
Ancak şu ana kadar çoğu projede elektrik şebekesi altyapısının taşınması hala "duraklama" aşamasında olduğundan, ilerlemenin yavaşlaması riski ortaya çıkıyor.
Thuy Trinh - Hong Dung komününden geçen DH.93 yol projesi, şantiye temizliğindeki sorunlar nedeniyle durdurulmak zorunda kaldı.
Projelerin uygulanması sırasında elektrik şebekesinde yaşanan sorun nedeniyle inşaat birimi bu sorunu aşmak, "pirinç-fasulye" usulü inşaat yapmak, yol tabanını yapmak, düz zeminli yerlere su kanalları yerleştirmek ve gerisini beklemek zorunda kalmıştır.
Ayrıca, güzergahın birçok bölümünde yol yüzeyinin asfaltlanması ve serilmesi tamamlanmış olmasına rağmen, çok sayıda elektrik direğinin hala yolun ortasında olması, trafik güvenliği açısından potansiyel risk oluşturmaktadır.
Sorunların hızlı bir şekilde çözülmesi, projenin ilerlemesi ve kalitesinin sağlanması ve güzergahta trafik güvenliğinin sağlanması amacıyla Proje Yönetim Kurulu, inşaat yüklenicisinden bazı noktalarda elektrik şebekesi altyapısının taşınması için finansman desteği talep etti.
Buna göre, sadece 2023 yılında müteahhitler, güzergahlardaki 54 adet alçak gerilim elektrik direğinin taşınması için yaklaşık 127 milyon VND harcadı; kalan 150 direk için ise herhangi bir işlem yapılmadı.
Bay Dan, "Elektrik direklerinin taşınmasındaki gecikme, projenin ilerleyişini, kalitesini ve yatırım sermayesinin verimliliğini büyük ölçüde etkiliyor. Yerel yönetimlerin, fonksiyonel sektörlerin ve özellikle elektrik sektörünün, kalan elektrik direklerinin taşınmasının ilerlemesini sağlamak için daha proaktif ve aktif olması gerekiyor," önerisinde bulundu.
Thai Thuy Electricity'nin bir yöneticisi şunları söyledi: Thai Thuy Electricity, yakın zamanda elektrik şebekesinin taşınmasında karşılaşılan zorlukları çözmek için Proje Yönetim Kurulu ve inşaat müteahhitleriyle proaktif bir şekilde işbirliği yaptı.
Ancak yapılan inceleme ve keşif sonucunda, ilçede hayata geçirilen trafik projelerinde taşınması gereken elektrik hatları ve trafo merkezlerinin sayısının çok fazla olduğu ve bunların Thai Binh Elektrik Şirketi ile Kuzey Elektrik Şirketi'nin yatırım portföyünde yer almadığı, dolayısıyla birimin uygulama için sermaye ayarlamasında birçok zorlukla karşılaştığı tespit edilmiştir.
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)