Çok sayıda beton direk itfaiye aracının yolunu kapatıyor

Köy yollarını, ara sokakları ve yoğun nüfuslu bölgeleri beton direkler ve bariyerlerle kapatılmış, araçların geçişini engelleyen yapılar görmek zor değil. Beton direk ve bariyerleri dikenlerin asıl amacı araçların girişini engellemekti, ancak bu durum yangın güvenliği açısından potansiyel bir risk oluşturuyor. Çünkü bu engeller sadece araçların geçişini engellemekle kalmıyor, aynı zamanda yangın çıktığında itfaiye araçlarının çalışmasını da engelliyor.

Hatta bu engeller nedeniyle itfaiye araçlarının kurtarma operasyonlarını hızlı bir şekilde gerçekleştiremediği, yangın söndürme çalışmalarının yürütülmesi için çok önemli zamanların kaçırıldığı durumlar da yaşanmıştır.

Bariyer, itfaiye araçlarının daha fazla ilerlemesini engelliyor

Örneğin, Dai Kim kentsel alanına (Hoang Mai, Hanoi ) bitişik bir villada çıkan yangın. İtfaiye, yangın alarmını alır almaz hızla olay yerine 3 itfaiye aracı sevk etti. Ancak olay yerine yaklaşırken, Kim Giang Caddesi'nin başlangıcındaki bariyer 2 itfaiye aracının geçişini engelledi.

Yetkililer bariyeri açabilmek, yangına müdahale edebilmek ve içeride mahsur kalan 5 kişiyi kurtarabilmek için profesyonel önlemler alarak çok yoğun bir çalışma gerçekleştirdi.

Daha önce Nghe An'da da bir itfaiye aracının yolunu kapatan bir barikatla ilgili benzer bir olay yaşanmıştı. Buna göre, 10 Temmuz 2020'de Dien Loc komününde (Dien Chau bölgesi) onlarca saat süren bir orman yangını çıkmıştı.

Bu yangın, eyaletteki en uzun süren yangınlardan biri olarak kabul ediliyor. Sebebi, itfaiye aracının bir dizi sağlam beton sütun tarafından engellenmesiydi. İtfaiyenin bu beton sütunları yıkması uzun zaman aldı ve bu da yangının yayılmasına ve yangın söndürme süresinin uzamasına neden oldu.

Aslında, araçların girişini engellemek amacıyla yollara direk ve bariyer yerleştirilmesi, yangın veya patlama durumunda güvenlik kaybına yol açabilecek birçok potansiyel risk taşır. Bu engellerin yerleştirilmesi de yasadışıdır.

İtfaiye ekipleri bariyeri kaldırmanın bir yolunu bulmak için durmak zorunda kaldı.

İtfaiye Önleme ve Kurtarma Polis Departmanı temsilcisine göre, itfaiye araçlarının yolunu açmak için engelleri kaldırmak çok zaman alacak. İtfaiye araçları olay yerine ulaşamadığı için, yeterli özel ekipman olmadan kurtarma önlemlerinin uygulanması çok zor olacak.

Temsilci, "Böyle kritik durumlarda, sadece bir dakika bile içeride mahsur kalanların ölümüne neden olabilir. Büyük yangınlarda, itfaiye araçlarının olay yerine yavaş yaklaşması, yangının daha hızlı ve geniş bir alana yayılmasına ve daha büyük hasara yol açmasına neden olur," dedi.

Yola keyfi olarak engel koymak yasaktır. Bu durum, Hükümetin 171/2013 sayılı Kararnamesinin 11. maddesinin 4. fıkrasının a bendinde açıkça belirtilmiştir. Buna göre, karayolu ve demiryolu trafiğinde izinsiz platform inşa etmek, engel oluşturmak gibi ihlaller 2 ila 4 milyon VND arasında para cezasına çarptırılacaktır.

[reklam_2]
Kaynak