Orta bölgenin en uzun liman trafiği projesi olan TPO – Thuan An üst geçidi, Hue şehrinde 2 yıldan fazla süren inşaatının ardından iki yakayı birbirine bağlayacak son kirişlerin yapımını tamamlamak üzere.
Plana göre projenin 1. etabı 3 yılda hayata geçirilecek ve 2025 yılı Mart ayında tamamlanacak olup, yatırımcı olarak TT-Hue İl Trafik İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu; inşaatı ise Tan Nam İnşaat Anonim Şirketi - Dat Phuong Grup Anonim Şirketi - 479 Hoa Binh Şirketi ortak girişimi üstlenecek. |
Yüklenici Dat Phuong Grup Anonim Şirketi Proje Müdürü Sayın Nguyen Nam Tung, şantiyede şu anda sözleşme bedeline göre paketlerin inşaat hacminin %70'inin tamamlandığını ve projenin önümüzdeki yıl Mart ayında planlanan zamanda tamamlanması için belirlenen ilerlemenin sağlandığını söyledi. |
Muhabirin şantiye kayıtlarına göre, inşaat birimi şu anda projenin en zor ve karmaşık inşaat kısmını tamamlamaya odaklanıyor. Bu kısım, deniz yüzeyinde bulunan ve 5.000 tondan fazla kapasiteli gemilerin Thuan An limanına giriş çıkışını sağlayan 39 metrelik bir yüksekliğe sahip ana kule T27 ve T26'dır. Ayrıca, su yüzeyinden kulenin tepesine kadar 72 metre yüksekliğinde A şeklinde bir kule de bulunmaktadır. |
T27 ve T26 ayaklarında, işçiler deniz seviyesinden yaklaşık 40 metre yükseklikte çalışmak zorunda kalıyor; bu da normal bir köprü projesinden yaklaşık 19 metre daha yüksek. T27 ve T26 ayakları arasındaki mesafe yaklaşık 220 metre olduğundan, tüm projeyi birbirine bağlarken oluşabilecek hataları önlemek için simetrik denge konsol tekniğinin uygulanması her zaman yakından izleniyor. |
Thua Thien Hue Eyaleti Trafik İnşaat Projesi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Dinh Quyen'e göre, olumlu hava koşullarından yararlanan proje, güzergahı 2024 yılı sonuna kadar açmak için çalışmalarını hızlandırıyor. Yükleniciler, şu anda tüm dayanak, ayak ve köprü kirişleri sisteminin inşasını kademeli olarak tamamlıyor; aynı zamanda kablo destekli kule sisteminin inşasına hazırlanıyor. |
Ancak proje şu anda saha temizliği nedeniyle zorluklarla karşı karşıya. Thuan An semtindeki güney yaklaşım yolunda, yüklenici, temizlenmemiş çok sayıda ev nedeniyle yaklaşık 100 metrelik yol yatağını inşa ettikten sonra durmak zorunda kaldı. |
"Hue Şehri'ndeki fonksiyonel birimlerden şantiyenin boşaltılması ve teslim edilmesi sürecini hızlandırmalarını talep ediyoruz. Projenin tamamlanmasına çok az bir zaman kaldı. Yeni şantiye önümüzdeki 2 ay içinde fırtına ve yağmurların en yoğun olduğu dönemde teslim edilirse, inşaatta zorluklar ve kesintiler yaşanacak ve bu da tüm projenin genel ilerleyişini etkileyecektir," diye belirtti müteahhit temsilcisi. |
TT-Hue ili ve Thuan An liman üst geçidinden (Hue şehri) geçen sahil yolu projesinin 1. fazında toplam 2.400 milyar VND yatırım yapılmıştır. Projenin toplam uzunluğu 7.785 km olup, üst geçidin uzunluğu 2.36 km'dir. Projeye göre, liman üst geçidi 50'ye kadar ayak, 2 dayanak ve 218 m uzunluğunda ve 40 m yüksekliğinde ana açıklığa sahiptir. Bu, bugün ülkemizdeki en uzun ve en yüksek köprülerden biri olan Ekstradozlu (karışık kiriş-kablo köprüsü) bir köprüdür. Köprü kulesi 32 m yüksekliğindedir ve projeye estetik bir görünüm kazandırmak için üstte A şeklinde tasarlanmıştır. Su yüzeyinden kulenin tepesine kadar olan yükseklik 72 m'dir.
Huong Nehri üzerinde yapımına yeni başlanan 2.200 milyar VND'lik yol köprüsü projesinin özelliği nedir?
Hue'da Parfüm Nehri üzerinde yeni bir yol köprüsü inşa edilecek.
Hue'de yeni yapımına başlanan 2.400 milyar VND'lik deniz kapısı yol ve üst geçidinin özelliği nedir?
Hue'deki 3. seviye sel felaketini atlatan süper lüks demir ahşap köprünün yakın çekim görünümü






Yorum (0)