[Fotoğraf] Dong Nai'yi Ho Chi Minh Kenti'ne bağlayan yol, 5 yıllık inşaata rağmen hala tamamlanmadı.
Huong Lo 2 yol projesi - bölüm 1, yaklaşık 2 km uzunluğunda olup, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyolunu birbirine bağlamayı, Dong Nai'den Ho Chi Minh Şehri'ne seyahat mesafesini kısaltmayı ve Ulusal Karayolu 51 üzerindeki yükü hafifletmeyi amaçlamaktadır. Güzergah 2 km'den kısa olmasına rağmen, yaklaşık 5 yıllık inşaata rağmen henüz tamamlanmamıştır.
Báo Nhân dân•04/11/2025
Huong Lo 2 Projesi - Bölüm 1 yaklaşık 2 km uzunluğunda olup, güzergahın başlangıç noktası Ulusal Karayolu 51 ile kesişmekte ve güzergahın bitiş noktası An Hoa - Long Hung yolu ile kesişmektedir.
Projenin, inşaat maliyetleri ve saha temizliği dahil toplam yatırım sermayesi 780 milyar VND'yi aşıyor. Dong Nai eyaletinin en önemli projelerinden biri olan yolun inşaatına 2020 yılı sonunda başlandı.
Güzergah, yol bölümü, drenaj sistemi, betonarme köprü bölümü ve aydınlatma sistemi inşaat kalemlerini içermektedir. Özellikle ana yol bölümü 25 m genişliğinde, orta refüj 3 m genişliğinde, her iki taraftaki paralel yol 8 m genişliğinde, her iki taraftaki orta refüj 2,75 m genişliğinde, her iki taraftaki kaldırım 2 m genişliğinde ve yol tabanı 54 m genişliğindedir. Ayrıca, güzergah üzerinde kavşaklar da bulunmaktadır. 2024 yılı sonuna kadar proje, 51. Ulusal Karayolu'ndan itibaren 1,3 km'den fazla yolu tamamlamıştı. Geriye kalan sorunlar, An Hoa 2 köprü bölümündeki hanelerin temizlenmesi ve güzergahın sona ermesiydi; bu da inşaat biriminin bir süreliğine durmasına neden oldu. Daha sonra yetkililer, inşaat birimine devredilmek üzere hanelerin arazilerini temizlemeye odaklandı. An Hoa 2 köprüsü ve son 250 metrelik güzergahı da içeren 5. paket için sözleşme hacminin %90'ından fazlası tamamlandı. Bunlardan An Hoa 2 köprüsünün beton tabliye dökümü tamamlandı, genleşme derzleri yerleştirildi ve köprü korkulukları döşeniyor.
Long Hung semtindeki 250 metrelik güzergahın son kısmında temelin doldurulması, eğimin düzeltilmesi ve eğim tepsisinin tabanının kazılması dahil olmak üzere inşaat çalışmaları devam ediyor. Ulusal Karayolu 51 kavşağında, Huong Lo 2'ye bağlanan genişletilmiş yol yüzeyi ve asfalt beton inşaatı tamamlandı. Şu anda Ulusal Karayolu 51'den Huong Lo 2'ye çok sayıda araç sefer yapıyor. Huong Lo 2 Projesi - Kısım 1'in tamamının 2025 yılı Kasım ayında tamamlanması ve 2025 yılı sonunda kabul edilip hizmete açılması beklenmektedir. Rota hala çok karışık.
51. Karayolu ile kesiştiği noktanın yakınındaki yol boyunca çok sayıda beton menfez bulunmaktadır. Yol kenarındaki aydınlatma alanında büyüyen çimen. Bölgeye yakın oturanlar ise 2 numaralı karayolunu kullanıyor. Huong Lo 2 - 51 No'lu Ulusal Karayolu'ndan An Hoa - Long Hung Yolu kavşağına kadar olan 1. Kısım, 2025 yılı sonuna kadar tamamlanıp hizmete açılacaktır. Ancak, Long Hung Mahallesi sınırından Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'na bağlanan Huong Lo 2'nin 2. Kısmı henüz inşa edilmemiştir. İlgili birimler şu anda yatırım prosedürlerini yürütmektedir. Huong Lo 2 Yolu üzerindeki Vam Cai Sut Köprüsü İnşaat Projesi ile ilgili olarak, inşaat Aralık 2024'te tamamlanmış ve Temmuz 2025'te kullanıma açılmıştır. Ancak, şu anda Tam Phuoc Mahallesi'nden Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Dau Giay Otoyolu'na kadar olan köprü başında bağlantı yolu bulunmadığından, Vam Cai Sut Köprüsü etkin bir şekilde kullanılamamaktadır.
Huong Lo 2 güzergahının tamamı 17 km uzunluğunda olup, trafik altyapısındaki "darboğazları" kökten ortadan kaldırma, Dong Nai eyaletine bağlı Bien Hoa şehrindeki (eski) ulaşım faaliyetlerine hizmet etme, özellikle Ho Chi Minh şehrine giden güzergahta mesafeyi ve seyahat süresini kısaltma ve aşırı yük nedeniyle ciddi şekilde bozulan 51 No'lu Ulusal Karayolu üzerindeki trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltma misyonunu üstlenebilecek az sayıdaki ana güzergahtan biri olarak kabul edilmektedir. Ancak, her şeyden önce, bu güzergahın temel işlevi Dong Nai Nehri boyunca uzanan kentsel alanları birbirine bağlamaktır.
Yorum (0)