Daha fazla yeni bina ekleyin
Bugünlerde, 248 numaralı il yolundan Ta Cang köprüsünü geçerek Sa Ly beldesinin merkezine doğru seyahat ederken, bir zamanlar son derece dezavantajlı bir belde olan bu yerin dönüşümüne hayran kaldık. Öngerilmeli betonarme olarak inşa edilen yeni köprü, 9 metre genişliğinde ve iki şeritli olup, her iki ucundaki bağlantı yolları yaklaşık 150 metre uzunluğundadır. Toplam yatırım maliyeti il bütçesinden yaklaşık 20 milyar VND olmuştur.
 |
Tamamlanan Ta Cang köprüsü, yerel sakinler için ulaşımı kolaylaştırıyor. Fotoğraf: Hoang Hop. |
Yoğun bir inşaat döneminin ardından proje nihayet tamamlandı ve yerel yetkililer ile halka büyük sevinç getirdi. Yeni köprünün inşasından bu yana trafik çok daha rahat hale geldi. Tüccarlar artık tarım ürünleri satın almak için araçlarıyla doğrudan köye girebiliyor; ildeki sanayi bölgelerindeki fabrikalarda çalışan 1000'den fazla işçi ve Sa Ly'ye işe gidip gelen komşu köylerden yaklaşık 30 memur ve devlet memuru artık sel olduğunda ulaşımının kesilmesinden endişe etmek zorunda değil. Sa Ly köyü Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Yoldaş Nguyen Van Hien şunları söyledi: "Daha önce, birkaç saat yağmur yağdığında Ta Cang geçidi tamamen sular altında kalır, trafiği keser ve insanların yaşamını ve yerel yönetimin faaliyetlerini aksatırdı. Bu nedenle, yeni tamamlanan proje yerel halkın hayallerini gerçekleştirdi."
Daha önce, 2024 yılının sonlarında Yagi Tayfunu'nun etkisiyle Ta Cang geçidi sular altında kalmış ve Sa Ly beldesindeki binlerce insan komşu bölgelerden izole edilmişti. İl Halk Komitesi Başkanı, olağanüstü hal ilan eden bir kararname yayınlayarak, çoğunluğu etnik azınlıklardan oluşan 5 köydeki (Dang, Tram, Xe Mong, Rang ve Don Cay Lam) 1200'den fazla haneyi komşu bölgelerle bağlayacak bir köprü inşa edilmesini emretti. Bu bağlantı sayesinde beldenin kalkınma alanı genişledi, mal dolaşımı sorunsuz bir şekilde gerçekleşti ve insanların yaşamları kademeli olarak iyileşti. 2025 yılının sonuna kadar Sa Ly'deki yoksulluk oranı %5,79'a, yoksulluğa yakınlık oranı ise %9,54'e düştü.
Yaylalarda yaşayan insanların hayatlarındaki değişimler sadece Sa Ly'de değil, ildeki diğer birçok köyde de açıkça görülmektedir. 2021-2025 döneminde, Ulusal Hedef Programı kapsamında, İl Halk Komitesi, Yen Dinh beldesindeki Suoi Xa Köprüsü'nün inşası ve yayla beldelerinin merkezlerine giden yolların asfaltlanması için 9 projeye yaklaşık 400 milyar VND yatırım yapmıştır. İl Halk Komitesi, 69 köyde 75 köprü ve menfez (67 menfez ve 8 köprü) inşa etmek için orta vadeli sermaye olarak 150 milyar VND tahsis etmeyi önceliklendirmiştir. Bu projelerin, halkın gönüllü olarak arazi bağışlaması ve yapıları yıkmasıyla geniş destek görmesi, müteahhitlerin inşaatları sorunsuz ve zamanında gerçekleştirmeleri için elverişli koşullar yaratması dikkat çekicidir.
Etnik Azınlıklar ve Dinler Dairesi'ne göre, yerel topluluklar için yenilenen ve iyileştirilen köprüler ve menfezler, dağlık ve yayla bölgelerindeki ulaşım altyapısının kalitesini önemli ölçüde artırarak ticaret ve sosyo -ekonomik kalkınma için fırsatlar yaratmıştır. 2025 yılı sonuna kadar, ildeki etnik azınlık haneleri arasındaki yoksulluk oranının %2'ye, yoksulluğa yakınlık oranının ise %3,74'e düşmesi beklenmektedir.
Yatırım kaynaklarını önceliklendirin.
2026-2030 döneminde, ilde etnik azınlık ve dağlık bölgelerde 713 köy ve 164 özellikle dezavantajlı köyden oluşan 30 belde ve mahalle bulunacaktır. Bu bölge aynı zamanda il ortalamasının üzerinde bir yoksulluk oranına sahip olup, kapsamlı yatırım yapılmadığı takdirde yeniden yoksullaşma riski taşımaktadır. Bac Ninh ili, 2026-2030 dönemi için etnik azınlık ve dağlık bölgelerde sürdürülebilir yoksulluk azaltma çalışmalarına devam etmeyi hedeflemektedir. Başlıca çözümlerden biri, sosyo-ekonomik kalkınmaya hizmet edecek ulaşım, sağlık, kültür ve eğitim alanlarında teknik altyapının geliştirilmesine öncelik vermektir.
Önemli yatırımlara rağmen, yapılan bir inceleme, birçok küçük menfez, geçici köprü ve izinsiz dere geçişinin hala güvenlik riskleri oluşturduğunu ortaya koymuştur. Bu trafik sıkışıklıkları on binlerce insanın hayatını etkilemektedir. Ağustos 2025'te Bac Ninh İl Halk Komitesi, 2026-2028 döneminde etnik azınlık ve dağlık bölgelerin yararına 136 menfez ve köprünün yatırım ve inşasına ilişkin 52/KH-UBND sayılı Planı yayınlamış olup, toplam yatırım tutarı 420 milyar VND'nin üzerindedir. Etnik Azınlıklar ve Dinler Dairesi Müdür Yardımcısı Sayın Truong Van Bao şunları teyit etti: "Bu, yerel yönetimin altyapı kalitesini iyileştirme, etnik azınlık ve dağlık bölgeler ile diğer bölgeler arasındaki kalkınma açığını kapatma ve 2028 yılına kadar tüm son derece zor durumdaki köyleri ortadan kaldırma hedefine ulaşma kararlılığını gösteren, Merkezi Hükümet tarafından büyük takdir gören özel bir politika ve mekanizmadır."
Bu aşamada, inşaat projeleri fiili toplam yatırıma göre finanse edilmekte olup, yatırımcı rolünü ise belediye ve mahalle halk komiteleri üstlenmektedir. Bazı projeler il bütçesinden önemli miktarda fon almaktadır, örneğin: Dai Son beldesi Vuon Khoang'daki yeraltı menfezinin iyileştirilmesi ve yenilenmesi (6,5 milyar VND'nin üzerinde); Tuan Dao beldesi Dong Bao Tuan'da yeni bir yeraltı menfezi inşa edilmesi (7 milyar VND'nin üzerinde); ve Yen Dinh beldesi Suoi Choi'de yeni bir yeraltı menfezi inşa edilmesi (yaklaşık 5 milyar VND)... Plana göre, il 2026'da 45 proje; 2027'de 46 proje; ve 2028'de 45 proje inşa edecektir.
İl yönetimi, dağlık bölgelerdeki ulaşım altyapısı sorunlarını kapsamlı bir şekilde ele almak ve etnik azınlıkların ve dağlık bölgelerin sürdürülebilir sosyo-ekonomik kalkınmasını teşvik etmek için temel oluşturmak amacıyla, önümüzdeki üç yıl içinde yeraltı altyapısının ve yaya köprülerinin yenilenmesini, iyileştirilmesini ve inşa edilmesini hayati bir çözüm olarak belirlemiştir.
Kaynak: https://baobacninhtv.vn/nhung-cong-trinh-ket-noi-ban-lang-postid438581.bbg
Yorum (0)