Uzay ve havacılık endüstrisi, artan uydu sayısı nedeniyle fırlatma aracı sıkıntısıyla karşı karşıya kalırken, önümüzdeki yıl birkaç yeni Avrupa ve Amerikan roketi fırlatılacak.
Ariane 6 roketi, 22 Haziran'da Fransız Guyanası'ndaki Kourou'daki Avrupa Uzay Limanı fırlatma sahasında. Fotoğraf: AFP
Ariane 6
Fransız şirketi ArianeGroup tarafından Avrupa Uzay Ajansı (ESA) için geliştirilen Ariane 6 roketinin, Covid-19 ve diğer zorluklar nedeniyle dört yıl süren gecikmelerin ardından ilk seferini 15 Haziran - 31 Temmuz 2024 tarihleri arasında gerçekleştirmesi planlanıyor. Proje, 2014 yılında, Amerikan şirketi SpaceX tarafından üretilen Falcon 9 roketinin güçlü gelişimine Avrupa'nın cevabı olarak başlatılmıştı. Ariane 5 temel alınarak geliştirilen Ariane 6, yeni üretim yöntemleri sayesinde selefinin yarı fiyatına satılacak.
Ariane 6'nın şu anda 28 fırlatma planlanıyor. Roketin iki versiyonu bulunuyor: Jeostatik yörüngeye 11,5 ton kargo, alçak Dünya yörüngesine ise 21,6 ton kargo taşıyabilen daha güçlü versiyonu. Ariane 6 faaliyete geçtiğinde, ArianeGroup'un önündeki zorluk üretimi artırmak olacak. CEO Martin Sion, "Yılda iki roket üretmekten dokuz roket üretmeye geçmek büyük bir endüstriyel zorluk," dedi.
Vega C
İlk ticari uçuşunun başarısız olmasının ardından Aralık 2022'den beri uçuştan çekilen ve İtalyan havacılık şirketi Avio tarafından üretilen Vega C roketinin, gelecek yılın dördüncü çeyreğinde tekrar fırlatılması planlanıyor. Kaza, hasarlı bir roket motoru nozulundan kaynaklanmış ve uzmanları roketi yeniden tasarlamak zorunda bırakmıştı. Vega C roketi yaklaşık 35 metre yüksekliğinde ve 210 ton kalkış ağırlığına sahip.
Küçük roket kıtlığı, ESA'yı Avrupa'nın bazı bilimsel ve GPS uydularını fırlatmak için ABD'li SpaceX'e güvenmek zorunda bıraktı. Başarılı olması durumunda, Vega C bu sorunun üstesinden gelmeye yardımcı olabilir.
Vulcan Sentor
Boeing ve Lockheed Martin'in ortak girişimi olan United Launch Alliance (ULA), eskiyen Atlas V ve Delta IV fırlatma araçlarının yerini alacak Vulcan Centaur roketini geliştiriyor. İlk uçuşlarının ardından ULA, roketin ilk aşamasını onarıp yeniden kullanmaya başlayacak. ULA CEO'su Tory Bruno'ya göre, yeniden kullanılabilirlik ve diğer iyileştirmeler, Vulcan Centaur'u öncekilerden çok daha uygun fiyatlı hale getiriyor.
Vulcan Centaur, Falcon 9 roketiyle hemen hemen aynı miktarda, alçak Dünya yörüngesine 27,2 ton kargo taşıyabilir. Vulcan Centaur'un ilk fırlatılışı Ocak 2024 başlarında planlanıyor. Bu görevde, özel bir Ay iniş aracı, Apollo programının sona ermesinden bu yana Ay'a inen ilk Amerikan aracı olabilir. İkinci görevde ise roket, 2024'ün ikinci çeyreğinde ABD'li Sierra Space şirketinin yeni Dream Chaser uzay aracını uzaya fırlatacak. Bu mini mekik, Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) ikmal sağlamaktan sorumlu olacak.
Yıldız gemisi
SpaceX, devasa Starship fırlatma sistemini 2024 yılında test etmeye devam edecek. Roketin tamamen monte edilmesinden sonraki ilk iki uçuş bir patlamayla sona erdi. SpaceX, roketin geliştirilmesinin ilk aşamalarındaki patlamaların olumlu karşılandığını ve tasarım kararlarını daha hızlı almalarına yardımcı olduğunu belirtti. Kasım 2023'teki ikinci uçuşta, roketin iki aşaması patlamadan önce başarıyla ayrıldı ve fırlatma rampasında önemli bir hasara yol açmadı.
Starship fırlatma sistemi, Kasım 2023'teki ikinci test uçuşu sırasında patladı. Video : WSJ
Yaklaşık 120 metre yüksekliğindeki Starship, şimdiye kadar üretilmiş en büyük ve en güçlü fırlatma aracıdır. NASA, Starship'in gelişimini yakından takip ediyor. Ajans, Artemis görevlerinde Starship'in bir versiyonunu Ay iniş aracı olarak kullanmak için bir sözleşme imzaladı.
SpaceX'in kurucusu Elon Musk, Starship'in birkaç hafta içinde tekrar fırlatılabileceğini öngörüyor. Ancak bir sonraki fırlatma, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) onaylayana kadar gerçekleşmeyecek.
Yeni Glenn
Milyarder Jeff Bezos'un ABD merkezli şirketi Blue Origin, yörünge altı roketi New Shepard ile kısa uçuşlarda turistleri uzayın derinliklerine taşıdı. Ancak şirket, 96 metre yüksekliğinde ve 45 ton yükü alçak Dünya yörüngesine taşıyabilecek daha büyük bir roket olan New Glenn'i de geliştiriyor. Bu, Falcon 9'un iki katından fazla boyuta sahip olsa da SpaceX'in 63,8 tonluk Falcon Heavy roketinden hala daha küçük.
Blue Origin sözcüsü New Glenn hakkında, "2024'te fırlatmayı hedefliyoruz," dedi. İlk uçuşlarından biri, NASA'nın EscaPADE uzay aracının Mars manyetosferini incelemesine yardımcı olmak olacak. New Glenn aynı zamanda NASA'nın Artemis 5 görevi için sipariş ettiği Ay iniş sisteminin de bir parçası.
Thu Thao ( AFP'ye göre)
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı






Yorum (0)