Süregelen küresel istikrarsızlık ortamında, Başkan Donald Trump tarafından açıklanan, Vietnam'dan ABD'ye ihraç edilen mallara yönelik %20'lik misilleme gümrük vergisi, özellikle elektronik, ayakkabı ve tekstil gibi Vietnam ve Ho Chi Minh Şehri'ndeki kilit sektörler başta olmak üzere çeşitli sektörleri etkileyecektir; bu etki, vergi oranlarına ve bu kilit sektörlere ihracat yapan diğer ülkelerin göreceli rekabet gücüne bağlı olacaktır.
Peki, transit mallara uygulanan %40'lık gümrük vergisi durumu nasıl etkileyecek? Esnek bir yanıt verebilmek için "aktarma"nın temel şartlarını net bir şekilde anlamak çok önemli. Buna göre, tercihli gümrük tarifelerinden yararlanan ülkelerden ihraç edilen malların üretim sürecinin tamamı veya büyük bir kısmı (bazı istisnai mallar hariç) o ülke içinde gerçekleşmelidir. Ayrıca, ihraç edilen malların menşeiyle ilgili bilgiler, tüm üretim süreci boyunca doğru ve yanıltıcı olmamalıdır. Bu nedenle, Vietnam'daki transit güzergahlarını kullanan üreticiler projelerini sonlandıracaklar mı yoksa fiili üretim yatırım planlarını ayarlayarak yerel tedarik zincirlerine öncelik verecekler mi?
ABD mallarının Vietnam'a girişinde uygulanan %0 gümrük vergisi, Vietnam'ın Amerikan üreticilerinden yüksek kaliteli teknoloji ve ürünlere daha düşük maliyetlerle erişmesi için bir fırsat sunarken, aynı zamanda önemli bir zorluk da teşkil etmektedir. Bu durum sadece ticareti değil, yatırımı, tedarik zinciri değişimlerini, teknolojiyi ve insan kaynaklarını da etkilemektedir. Bu nedenle, en uygun çözüm, ülkenin içsel güçlü yönlerinin gerçek anlamda uyandırılmasıdır. Özellikle, geleneksel üç büyüme itici gücü olan yatırım, tüketim ve ihracatı canlandırırken, aynı zamanda dijital ekonomi , yeşil ekonomi, döngüsel ekonomi, paylaşım ekonomisi, bilgi ekonomisi ve gece ekonomisi gibi yeni büyüme itici güçlerini de teşvik etmeyi gerektirmektedir.
Aslında, yılın ilk altı ayında, hizmet sektörü GSYİH büyümesine en büyük katkıyı (8,58%) sağladı. Özellikle, toplam perakende mal satışları ve tüketici hizmetleri geliri tahmini 654.279 milyar VND'ye ulaşarak %15,8'lik bir artış gösterdi. Turizm güçlü bir şekilde toparlandı ve toplam gelir %27,3 arttı. Kalan altı ayda en çok beklenen olay, ulusun kuruluşunun 80. yıldönümü kutlamalarıdır. Daha geniş bir kapsamda (tüm ülkeyi ve idari yeniden yapılanmanın ardından yeniden organize edilen şehri kapsayan), turizm, hizmet ve tüketim sektörlerinin cazibesi, Ho Chi Minh Şehri için bir atılım fırsatı olmaya devam ediyor; "kutlama" yönü, önceki üç ayda Güney'in Kurtuluşu ve Ulusal Birleşmenin 50. yıldönümüyle ekonomik büyümeye önemli ölçüde katkıda bulunduğunu zaten kanıtlamıştı.
Ayrıca, yılın ilk altı ayında kamu yatırımlarının dağıtımı nispeten iyi bir performans göstererek 31.716 milyar VND'yi aşmış ve toplam planın %37,1'ini gerçekleştirmiştir. Bu rakam, mutlak değer ve yüzde olarak geçen yılın aynı dönemine göre daha yüksek olup, belirlenen planı %10 oranında aşmıştır. Kamu ve özel yatırımları içeren toplam sosyal yatırımlarda, özellikle birçok projenin çözüme kavuşturulması ve sermayenin piyasa dolaşımına girmesiyle birlikte birçok olumlu değişiklik gözlemlenmiştir; bu da belediye yönetiminin piyasayı "açma" ve "serbestleştirme" çabalarının bir kanıtıdır. Kamu ve özel yatırımlar için 10 öncelikli proje için "yeşil kanal" oluşturulması ve idari prosedürleri önemli ölçüde azaltacak bir "kesme" programının pilot uygulaması öncelikli bir eylem olmalıdır.
Ho Chi Minh şehrinin yeni gelişim fırsatları, mevcut potansiyeli ve bölgeler arası bağlantısıyla, ulaşım altyapısı ve kaynakların harekete geçirilmesi zorluğu son derece cazip ve uygulanabilir bir konudur. Metro hatlarından, çevre yollarına, otoyollara ve Saigon-Dong Nai nehir sistemine kadar bunlar, önemli bir büyüme için güçlü katalizörlerdir.
Uluslararası finans merkezleri, çok fonksiyonlu hizmet merkezleri ve büyük veri merkezleri gibi faaliyete hazır yeni kurumlar, politikalar, altyapı ve personel ile birlikte, Güney Saigon, Thu Dau Mot - Tan Uyen ve Ho Tram - Vung Tau entegre turizm kompleksi gibi her bir uydu şehre uyumlu sergi ve hizmet komplekslerinin oluşturulması için "yol" açacaktır…
Ho Chi Minh Şehri, Can Gio uluslararası aktarma limanı, Cai Mep Ha serbest ticaret bölgesi ve Con Dao özel ekonomik bölgesi ile yenilenebilir enerji projelerini hızlandıracak ve denizcilik ekonomik hizmetlerinin gelişimini genişletecektir. Buna ek olarak, ulaşım, enerji ve tüketim genelinde yeşil dönüşüm ve dijital dönüşüm stratejileri, mekan, altyapı, insan ve kurumların birleşik gücüyle dikkatlice planlanacak ve uygulanacaktır.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/no-luc-tang-toc-ve-dich-post803152.html
Yorum (0)