Fransa, demiryollarına yatırım yapma ve bunları işletme konusundaki deneyimlerini paylaşıyor.

Bugün (14 Ocak), Vietnam Ulaştırma Bakanlığı, Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) ve Fransız Ulusal Demiryolları Grubu (SNCF) iş birliğiyle, Fransa'daki demiryolu sektöründeki deneyimleri paylaşmak amacıyla bir çalıştay düzenledi. Çalıştaya Ulaştırma Bakan Yardımcısı Nguyen Danh Huy başkanlık etti.

Teknoloji seçimi ve ulaşım operasyonları alanındaki deneyimlerin paylaşılması, Vietnam Ulaştırma Bakanlığı ile Fransız Kalkınma Ajansı arasında ulaştırma alanında imzalanan İşbirliği Mutabakatı çerçevesinde pratik ve anlamlı bir başlangıç ​​noktasıdır. Genel Sekreter To Lam'ın Ekim 2024'te Fransa Cumhuriyeti'ne yaptığı devlet ziyareti sırasında imzalanan Mutabakat, taraflar arasında ulaştırma sektöründe bir koordinasyon mekanizması kurmayı, işbirliğini kolaylaştırmayı ve geliştirmeyi amaçlamaktadır; demiryolu taşımacılığı ise iki taraf arasındaki işbirliğinin ana sütunlarından biridir.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Nguyen Danh Huy, Fransız demiryollarının demiryolu yatırımı ve geliştirme alanındaki bilgi ve deneyiminin Vietnam demiryolları için çok faydalı olacağını vurguladı (Fotoğraf: Ta Hai).

Çalıştayda konuşan Bakan Yardımcısı Nguyen Danh Huy, Vietnam ve Fransa arasında ulaştırma alanında giderek gelişen iş birliği ilişkisinin altını çizdi. Özellikle İş Birliği Mutabakatı, ikili iş birliğini teşvik eden yeni bir adımdır. Bakan Yardımcısı Huy, "Özellikle demiryolu sektöründe, Fransız Ulusal Demiryolları Grubu (SNCF) ve Fransız Kalkınma Ajansı'nın Fransa, Avrupa ve dünya genelinde demiryolu yatırımı ve geliştirme konusunda paylaştığı deneyim son derece faydalıdır. Bu sayede Vietnam devlet yönetim kurumları, danışmanlık firmaları, işletmeler ve üniversiteler bu deneyimlerden faydalanacak, bunları referans alacak ve Vietnam'da uygulamaya koyacaktır," diyerek iki tarafın bu çalıştay gibi faydalı iş birliği faaliyetlerine devam etmesini umduğunu ifade etti. SNCF adına, Fransız Ulusal Demiryolları Grubu (SNCF) Uluslararası Bölüm Direktörü ve iştiraki SNCF International'ın Başkanı Diego Diaz, SNCF'nin Vietnam demiryollarıyla deneyimlerini paylaşmaktan onur duyduğunu ve Vietnam Hükümeti ile Ulaştırma Bakanlığı'nın SNCF'ye duyduğu güveni gösterdiğini belirtti.

Fransız Ulusal Demiryolları Grubu'nun (SNCF) Uluslararası Bölüm Direktörü Sayın Diego Diaz, demiryolu geliştirme konusundaki deneyimlerini Vietnam ile paylaşmaktan onur duyduğunu ifade etti (Fotoğraf: Ta Hai).

"Demiryolu sektörü sadece mesleğimiz değil, aynı zamanda tutkumuzdur. Paylaşımımızın, güvenli yolcu taşımacılığı için çözümlere yol açacağını ve tren yolculuğunu önemli bir yaşam deneyimi haline getireceğini umuyoruz. Bu, demiryolu taşımacılığının gelişimine katkıda bulunacak ve böylece karbon emisyonlarını azaltma ve ikili iş birliğini güçlendirme hedefine önemli bir katkı sağlayacaktır," diye vurguladı Bay Diego Diaz. Yaklaşık 1,5 gün süren çalıştayda SNCF üç konuyu ele aldı: "Bölge, nüfus ve ulaşım hizmeti sunumunu ve iş stratejisini belirleyen faktörler"; "Yolcu ve yük taşımacılığı operasyonlarında etkin yönetim"; ve "Güvenliğin temel ilkeleri ve teknoloji seçimi". Demiryolu yatırım türü seçilmeden önce kapsamlı bir yaklaşım gereklidir. Fransa ve diğer gelişmiş ülkelerdeki demiryolu yatırımı ve geliştirme deneyimlerini paylaşan SNCF'nin eski Direktörü ve Sémaphore SAS Danışmanlık Şirketi'nin kurucu başkanı Pierre Messulam, demiryollarının karayollarından beş kat daha az yer kaplayan ve en az enerji tüketen, diğer ulaşım modlarına göre 5-10 kat daha fazla tasarruf sağlayan bir kara yolu ulaşım türü olduğunu vurguladı.

SNCF'nin eski Direktörü Sayın Pierre Messulam, demiryollarına yatırım yaparken dikkate alınması gereken faktörler hakkındaki görüşlerini paylaştı (Fotoğraf: Ta Hai).

Demiryolu yatırım senaryoları değerlendirilirken, yolcu taşımacılığı için şu seçenekler önerilmektedir: Büyük ekonomik merkezler arasındaki ticareti hızlandırmayı, hava yolculuğunu sınırlamayı ve turizmi teşvik etmeyi amaçlayan durumlarda yüksek hızlı tren; 50 km ile 250 km arasındaki büyük şehirler arasında bağlantı kurmayı ve karayolu taşımacılığını sınırlamayı amaçlayan durumlarda iller arası demiryolu; iş/konut, okul/eğitim ihtiyaçlarını karşılamak için tek bir güzergahta günde 100.000 ila 2.000.000 yolcu taşımayı amaçlayan durumlarda toplu taşıma; ve yüksek yolcu hacmine sahip yarı kentsel veya kırsal alanlara hizmet veren durumlarda bölgesel demiryolu. Yük taşımacılığında ise demiryolu, su yollarının taşıyamayacağı her türlü ağır yük ve çok büyük hacimli mallar için vazgeçilmez bir ulaşım yöntemidir. Bu mallar arasında; mineral, kömür, inşaat malzemeleri, tarım ürünleri (tahıl/pirinç, gübre) gibi katı dökme yükler; petrol, gaz ve kimyasal ürünler gibi sıvı dökme yükler ve konteynerler yer almaktadır. Ancak, Bay Pierre Messulam'a göre, yeni demiryolu hatlarına yatırım, demografik, coğrafi ve iklimsel özellikler dikkate alınarak ihtiyaçların belirlenmesine dayanmalıdır. Nüfus, nüfus yoğunluğu ve nüfus dağılımı, ekonomik kalkınma, eğitim, seyahat mesafesi ve bilet fiyatları ile birlikte yatırım verimliliğini önemli ölçüde etkileyen kritik faktörlerdir. Coğrafi ve iklimsel faktörler, özellikle çevre koruma ve sürdürülebilirlik, teknik, teknolojik ve güvenlik yönlerini büyük ölçüde etkileyecek ve dolayısıyla maliyetleri etkileyecektir. Özellikle, yolcu ve yük toplama ve dağıtımı açısından geleneksel demiryolları ve şehir içi raylı sistemler de dahil olmak üzere diğer ulaşım modlarıyla yüksek hızlı demiryolu arasındaki bağlantı konusuna dikkat edilmelidir. Tüm bu konular, gelecekteki bir demiryolu hattı için teknoloji seçimi ve belirlenmesinde kritik faktörlerdir. Vietnam demiryollarının gelişimini desteklemek için düzenlenen deneyim paylaşım programına göre, çalıştaydan sonra Fransız heyeti, Kuzey-Güney Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi; Vietnam'ın demiryolu altyapısının ve demiryolu işletme organizasyonunun mevcut durumu konularında Vietnamlı kurumlar ve işletmelerle çalışmaya devam edecektir. ve Hanoi-Hai Phong demiryolu hattı için teknik yardım projesinin uygulanmasına yönelik planları görüşmek üzere bir araya geleceğiz…

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/phap-chia-se-kinh-nghiem-dau-tu-khai-thac-duong-sat-192250114155829985.htm