(TN&MT) - Bakan Do Duc Duy, tarafların birlikte, hava kirliliği sorununu çözmede ortak eylemleri, sektörler arası koordinasyon çözümlerini, merkezi ve yerel kurumlar arasında koordinasyon ve bağlantı taahhütlerini işaret eden bir dönüm noktası olarak Kasım 2024'ü seçmelerini önerdi. Bu, şu anda kamuoyunun büyük ilgisini çeken ortak bir çevre kirliliği sorunudur.
“Vietnam'ın Büyük Şehirlerinde Hava Kirliliğini Azaltmaya Yönelik Çözümlerin Uygulanmasını Teşvik Etme” Konferansında, Bakan Do Duc Duy ve bakanlıklar, şubeler, yerel yönetimler, bilim insanları , kuruluşlar ve işletmelerden gelen delegeler, genel olarak Vietnam'daki ve ülkenin büyük şehirlerindeki hava kirliliğinin mevcut durumu hakkında doğrudan bilgi aldılar ve paylaşımlarda bulundular.
Konferansta ayrıca bölgedeki bazı ülkelerin hava kirliliği sorunlarının çözümünde elde ettikleri başarılı deneyimler de sunularak, Vietnam'daki hava kirliliği sorunlarının çözümüne yönelik önümüzdeki dönemde uygulamaya odaklanılması gereken önemli çözüm grupları önerildi.
Hava kirliliğini kontrol altına almaya yönelik çözümlerin paylaşılması
Çevre Kirliliği Kontrol Dairesi (Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı) Müdür Yardımcısı Bay Le Hoai Nam'a göre, hava kalitesi yönetimiyle ilgili makro düzeyde önemli politikalar geliştirmeleri için Hükümet ve Başbakan'a tavsiyelerde bulunulması ve gözden geçirilmesi gerekmektedir. Özellikle vergiler ve çevre koruma ücretleri politikalarına; arıtma teknolojilerine, çevre dostu ürünlere vb. destek politikalarına odaklanılmalıdır. Aynı zamanda, emisyon kaynaklarının seviyesini doğru bir şekilde belirlemek ve böylece bunları önlemek, en aza indirmek ve uygun ve etkili bir şekilde yönetmek için envanter çalışmaları yapılmalı ve emisyon kaynakları yakından izlenmelidir.
Ulaştırma Bakanlığı ile ilgili olarak Bilim, Teknoloji ve Çevre Dairesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Huu Tien, Ulaştırma Bakanlığı'nın, üretilen, monte edilen ve ithal edilen motorlu taşıtların dolaşıma girmesinden önce ve dolaşımda olan motorlu taşıtların emisyonlarını kaynağında kontrol etmek için Emisyon Standartları'nın uygulanması yoluyla emisyonların kontrol altına alınması; yeşil enerji dönüşüm çözümleriyle emisyonların kontrol altına alınması, düşük emisyonlu taşıtların geliştirilmesi gibi bir dizi çözüm önerdiğini söyledi.
Hava kirliliğinin insan sağlığı üzerinde doğrudan etkisi olduğunu vurgulayan Sağlık Bakanlığı Sağlık Çevre Yönetimi Dairesi Başkan Yardımcısı Le Thai Ha, Bakanlığın bir dizi çözüm uygulamaya koyduğunu belirterek, şunları söyledi: Normal insanlar ve hassas kişiler için AQI hava kalitesi endeksi seviyelerine göre "Hava kirliliğinin halk sağlığı üzerindeki etkilerinin önlenmesi ve bunlarla mücadele edilmesi için öneriler" geliştirmek.
Aynı zamanda, yaşlılar, çocuklar, altta yatan tıbbi rahatsızlığı olanlar, trafik katılımcıları gibi gruplara yönelik genel kurallar ve yönergeler de dahil olmak üzere hava kirliliğinin sağlık üzerindeki etkilerinin önlenmesi ve bu etkilerle mücadele edilmesi için bir el kitabının geliştirilmesi ve İş Sağlığı ve Çevre Enstitüsü tarafından hava kirliliğinin etkilerine karşı halk sağlığını korumaya yönelik yönergelerin geliştirilmesi".
Yerel yönetimlerle ilgili olarak, Hanoi Doğal Kaynaklar ve Çevre Dairesi Müdür Yardımcısı Sayın Nguyen Minh Tan, şehrin 2030 yılına kadar Hanoi'de hava kalitesi yönetimi için bir Plan yayınladığını ve 2035 vizyonunu da buna dahil ettiğini söyledi. Bu, trafik, endüstriyel ve yerleşim faaliyetleri vb. kaynaklı başlıca kirlilik kaynaklarını kontrol altına almak ve azaltmak için eylem programları içeriyor; bir hava kirliliği önleme uyarı sistemi kurmak; kısa ve uzun vadeli çözümler uygulamak için kaynakları ve katılımı harekete geçirmek üzere sektörler arası, düzeyler arası ve bölgeler arası bir koordinasyon mekanizması kurmak.
Ho Chi Minh Şehri Çevre Koruma Departmanı'ndan Bayan Ngo Nguyen Ngoc Thanh'a göre, şehir yönetimi, ortak çözüm gruplarını uygulamak üzere departmanları ve şubeleri görevlendirdi; Doğal Kaynaklar ve Çevre Departmanı ise departmanları ve şubeleri planı uygulamaya koymaları için yönlendirmekten ve teşvik etmekten sorumlu.
Şehir, hava kirliliğiyle ilgili 36 noktada gözlem yapıyor. Plana göre, şehirde 34 aralıklı ve 20 sürekli hava kirliliği izleme noktası bulunacak. Aynı zamanda, trafikten kaynaklanan hava kirliliğini azaltmak için programlar ve çözümler aktif olarak uygulanacak.
Ayrıca, Belediye, toplulukta farkındalık yaratmak için bir dizi belge de hazırlamaktadır. Önleme çalışmaları kapsamında Belediye, kentsel ağaçlar ve su yüzeyleri konusunda standart ve düzenlemeler sağlamaktadır. Ağaç dikme hareketi şu anda her haneye, kuruma ve okula yayılmaktadır.
Konferansta konuşan Hanoi İnşaat Mühendisliği Üniversitesi Çevre Mühendisliği Fakültesi Öğretim Üyesi Doçent Dr. Nguyen Duc Luong, Tayland'ın Bangkok kentinde hava kalitesi yönetimi konusundaki pratik deneyimlerini paylaştı. Aynı zamanda, Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri için bazı tavsiye ve önerilerde bulundu.
Tayland'ın Bangkok kenti daha önceleri oldukça kirli bir kentti, ancak yukarıda adı geçen şehirlerin yerel yönetimleri hava kirliliğini azaltmak için birçok eş zamanlı çözüm ürettiler ve birçok kayda değer sonuç elde ettiler.
Örneğin Bangkok hükümetinin politika ve çözümlerini ele alalım. Bangkok Büyükşehir İdaresi (BMA), PM2.5 tozunun neden olduğu Hava Kirliliğinin Önlenmesi ve Kontrolü Komitesi'ni kurmuştur. Komitenin başkanı Bangkok Valisi'dir ve Bangkok Valisi tarafından yönetilen BMA Hava Kirliliği Koordinasyon ve Kontrol Merkezi'ni kurmuştur.
Bu iki kurumun görevleri, PM2.5 toz kirliliği durumunu izlemek, raporlamak ve kamuoyuyla paylaşmak ve ilgili tarafların sorunu derhal çözmek için çabalarını koordine etmek olacaktır. PM2.5 toz konsantrasyonunun standartların üzerinde olması durumunda, Merkez, bölgedeki ilçe müdürlüklerini ve ilgili kurumları derhal harekete geçmeleri için bilgilendirecektir.
Bu iki kurumun görevleri arasında; sokakların temizlenmesi ve su püskürtülerek yıkanması; denetimlerin güçlendirilmesi ve kirletici araçların sınırlandırılması; trafiğin düzenlenmesi ve toplu taşıma sistemlerinin kullanımının teşvik edilmesi; inşaat faaliyetlerinden kaynaklanan tozun kontrol altına alınması; çöp yakılmasının ve açık alanda yakmanın yasaklanması gibi kısa vadeli çözümlerin uygulanmasının izlenmesi yer alacak.
Uzun vadeli çözümlerin uygulanmasının izlenmesi için: Otomobil emisyon standartlarının ve yakıt kalitesinin iyileştirilmesi; Toplu taşıma ağlarının geliştirilmesi; Toplu taşıma sistemlerinin kullanımını teşvik etmek için “Park&Ride” binalarının sağlanması; Kentsel yeşil alanların genişletilmesi…
Bu temelde, Doçent Dr. Nguyen Duc Luong, Hava Kalitesi Yönetim Araçları; Politikalar, çözümler, kaynaklar; Hava kalitesi yönetiminde bölge ve iller arası koordinasyon konularında Hanoi ve Ho Chi Minh City şehirleri için bir dizi öneri ve teklifte bulundu.
Kasım 2024 - Ortak eylemler için bir dönüm noktası - Sektörler arası koordineli çözümler
Konferans'ı sonlandıran Bakan Do Duc Duy, konferansın eksiksiz ve ayrıntılı bilgiler sunduğunu ve mevcut hava kirliliği durumunu azaltma kararlılığını teyit eden önemli mesajlar taşıdığını belirtti. Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, önümüzdeki dönemde hava kirliliği kontrolüne ilişkin yasal belgeler, yönetmelikler ve standartlar hazırlamak veya kendi yetkisi altında yayınlamak üzere yetkili makamlara tavsiyelerde bulunmak üzere konferanstan bilgi almak, araştırma yapmak ve tavsiyelerde bulunmak istediğini belirtti.
Delegelerden gelen birçok görüşe göre, hava kirliliği kontrol önlemlerinin uygulanmasının daha sert ve sistematik bir şekilde organize edilmesi; aynı zamanda, belirlenen hedeflere ulaşmak için öncelikli içeriklerin seçilmesi ve kaynakların uygulamaya odaklanması önerilmektedir. Bu bağlamda, uygulama organizasyonu ve uygulama çözümlerine vurgu yapılmaktadır.
Bu tespitle, Çevre ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı, tarafların hava kirliliği sorununun çözümünde ortak eylemleri, sektörler arası koordinasyon çözümlerini, merkezi ve yerel kurumlar arasında koordinasyon ve uyum taahhütlerini işaret eden bir dönüm noktası olarak Kasım 2024 tarihini birlikte seçmelerini saygıyla önerir. Bu sorun, hâlihazırda kamuoyunun büyük ilgisini çeken ortak bir çevre kirliliği sorunudur.
05 çözüm grubuyla “birlikte hareket etmek”
Konferansta ortaya atılan fikirlerden yola çıkarak "birlikte hareket etme" ruhuna uygun olarak Bakan Do Duc Duy, önümüzdeki dönemde hayata geçirilmesi gereken bir dizi temel göreve dikkat çekti.
Bakan , öncelikle kurumsal ve politika çözümleri grubuna ilişkin olarak, bakanlıkların ve birimlerin hava kalitesi yönetiminin etkinliğini artırmak için politikaları acilen gözden geçirmelerini ve yetkili makamlara tavsiyelerde bulunmalarını önerdi. Bu kapsamda, çevre koruma vergisi ve emisyonlar için çevre koruma ücretleri politikaları; "yeşil dönüşüm" için kredi, destek ve teşvik politikaları; emisyonları arıtmak ve azaltmak için ekipman ve teknolojiye yönelik tercihli ve destekleyici politikalar (ithalat vergisi); tarımsal yan ürünler gibi geri kazanılmış ürünlerden geri dönüştürülen çevre dostu ürünlere yönelik tercihli ve destekleyici politikalar; ithal ve yerli üretim karayolu taşıtları için emisyon standartları vb. konulara odaklanıldı.
İkinci olarak, teknik çözümler grubuyla ilgili olarak Bakan, Çevre ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı'nın uzman kuruluşlarından emisyon kaynakları veritabanını hızla tamamlamalarını ve etkin bir şekilde işletmelerini, büyük emisyon kaynaklarını otomatik olarak izlemelerini ve verileri çevrimiçi olarak birbirine bağlamalarını talep etti. Prensip olarak, hava kalitesinin düzenli ve sürekli olarak izlenmesi ve denetlenmesi ve kanun hükümlerine uygun olarak kamuoyuna duyurulması gerekmektedir.
Bakan Do Duc Duy, "Artık hava kirliliğini hissedebiliyor ve gözlemleyebiliyoruz. Ancak tam olarak ne seviyede olduğunu, hangi bileşenlerden oluştuğunu ve etkisinin ne olduğunu anlamak için izleme verilerine, analizlere ve sentezlere güvenmeliyiz," diye analiz etti.
Bakan ayrıca, mevcut izleme sisteminin, Çevre ve Orman Bakanlığı ile Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı'na mevzuata uygun olarak düzenli, sürekli ve kesintisiz veri iletimi ve bağlantısının sağlanması amacıyla bir dizi otomatik izleme istasyonu eklenmesi temelinde standartlaştırılması gerektiğini; 2021-2030 dönemini kapsayan ve 2050 vizyonuna sahip Ulusal Çevre İzleme Ana Planı'nın uygulanmasına odaklanılması gerektiğini ileri sürdü.
Aynı zamanda, hava kalitesi izleme sonuçlarının mevzuata uygun olarak duyurulabilmesi için ortam hava kalitesi endeksinin (HKİ) hesaplanması ve duyurulmasının ciddiyetle ve ivedilikle yapılması gerekmektedir.
Konferans aracılığıyla Çevre ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı şunları önerdi:
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, trafik ve inşaat faaliyetlerinden kaynaklanan toz oluşumunu (havada PM 2.5 toz kirliliğine neden olma riski en yüksek kaynak grubu olarak belirlenmiştir) derhal sınırlandırmak için etkili çözümlerin araştırılması ve önerilmesi amacıyla ilgili kurum, uzman ve bilim insanlarıyla birlikte başkanlık ve koordinasyon yapacaktır;
Ulaştırma Bakanlığı, karayolu taşıtlarının emisyon standart ve normlarına ilişkin yönetmelikleri derhal yayımlayıp uygular; yeşil, sıfır emisyonlu taşımacılığa geçişi teşvik eder; temiz, çevre dostu yakıtlar kullanır ve toplu taşıma kullanımını özendirir.
Üçüncüsü, mobil ve dağınık atık kaynaklarının yönetimi ve kontrolü, ihlallerin denetimi, incelenmesi ve ele alınmasının güçlendirilmesine yönelik çözümler grubudur . Bakan Do Duc Duy, bu içeriğin uygulanmasından esas olarak her düzeydeki yerel yönetimlerin sorumlu olduğunu söyledi. Bu kapsamda:
Yerel yönetimlerin Doğal Kaynaklar ve Çevre Dairesi'nin, hava kalitesi kontrol planlarının geliştirilmesi, yayımlanması ve etkili bir şekilde uygulanması konusunda il ve şehirlerdeki Halk Komitelerine derhal tavsiyede bulunması, otomatik hava kalitesi izleme istasyonlarına yatırımı artırması ve merkezi yönetim kurumlarına ve halka zamanında bilgi sağlaması önerilmektedir.
Aynı zamanda, yerel yönetimlerin Doğal Kaynaklar ve Çevre Dairesi, il ve şehirlerdeki Halk Komitelerine, yüksek emisyon grubundaki tesisleri acilen gözden geçirip değerlendirmeleri, böylece üretim tesislerinin kentsel alanlardan ve yoğun yerleşim alanlarından taşınması ve çevre kirliliğine neden olan üretim ve işyerlerinin kanun hükümlerine uygun olarak kapatılması için bir yol haritası oluşturulması, insan kaynaklarının organizasyonunun mükemmelleştirilmesi, hava ortamı da dahil olmak üzere genel çevrenin devlet tarafından yönetilmesi ve eylem planlarının hazırlanması konularında acilen tavsiyede bulunmuştur.
Özellikle yerel yönetimler, tarımsal yan ürünlerin yakılmasını güçlendirmeli ve sıkı bir şekilde kontrol etmelidir. Bakan Do Duc Duy, "Çevre koruma yasası hükümlerine göre, tarımsal yan ürünlerin yakılması, kentsel atıkların yakılması, sokak temizliğinden kaynaklanan yaprak ve bitki biyokütlesinin ayrım gözetmeksizin yakılması ve hava kirliliğine yol açması eylemlerini sıkı bir şekilde ele almamızın zamanı geldi." diye vurguladı.
Ayrıca, İnşaat Bakanlığı'ndan, atık bertaraf faaliyetlerine ilişkin çevre koruma mevzuatına uyulmasını zorunlu kılarak, inşaat malzemesi üretim tesislerinin yönetiminin güçlendirilmesi yönünde talimat vermesi ve büyük şehirlerdeki inşaat faaliyetlerinin denetim ve gözetiminin güçlendirilmesi için yerel yönetimlere talimat vermesi talep edilmektedir .
Emniyet Genel Müdürlüğü'ne, şehir merkezlerinde ve yoğun nüfuslu bölgelerde inşaat malzemesi taşıyan araçların denetimi ve sıkı denetiminin yapılmasını, inşaat malzemelerinin çevreye atılmaması veya salınmamasının sağlanmasını öneriyoruz .
Sağlık Bakanlığı'nın, özellikle solunum yolu sorunlarına duyarlı gruplar (yaşlılar, çocuklar, hasta kişiler vb.) için toplum sağlığını korumaya yönelik çözüm ve teknik tedbirlerin yayımlanması ve uygulanmasına rehberlik etmek amacıyla araştırma yapmasını öneriyoruz .
Çevre ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı, özellikle büyük miktarda toz ve emisyon üreten endüstriyel üretim tesislerine, emisyonları kaynağında izlemek, toz ve emisyonları deşarj etmeden önce ulusal teknik çevre standartlarına uygun şekilde kontrol etmek ve arıtmak için tedbirleri sıkı bir şekilde uygulamaları talimatını vermeye ve talep etmeye devam edecektir; aynı zamanda Bakanlık, çevre koruma yasası uyarınca otomatik emisyon izleme sistemi kurmak ve Çevre ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı'na veri iletmekle yükümlü olan tesislerin denetim ve gözetimini güçlendirecektir.
Dördüncüsü, iletişim çözümleri grubuyla ilgili olarak Bakan Do Duc Duy, basın ve medya kuruluşlarının, insanlara proaktif bir şekilde yanıt vermek, hava kirliliğinin sağlık üzerindeki etkisini sınırlamak ve yerelliklerin ve tüm ülkenin sosyo-ekonomik kalkınmasının yönlendirilmesi ve yönetilmesi için eksiksiz, zamanında ve doğru bilgiler sağlamak amacıyla Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı ve yerel bakanlıklar ve şubelerle yakın işbirliği içinde çalışmasını talep etti.
Beşincisi, kaynak çözümleri grubu, yerel yönetimlerin hava kalitesini etkileyen emisyon kaynaklarından kaynaklanan kirliliği kontrol altına almaya, yeşil alanlar (su yüzeyleri) eklemeye, sokak hijyenini artırmaya... odaklanıp kaynak yatırımı yapmalarını ve böylece çevreye verilen emisyonları en aza indirmelerini öneriyor. Uzun vadede, yeşil ulaşım sistemini dönüştürmek ve toplu taşımayı en erken uygulama yol haritasıyla geliştirmek için bir projeye ihtiyaç var.
Bakan, yerel yönetimler için iyi girişimlerin ve etkili modellerin yaygınlaştırılmasının ve çoğaltılmasının teşvik edilmesi gerektiğini belirtti. Bu Konferans vesilesiyle, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, işletmeleri, büyük ekonomik grupları, yerel ve uluslararası kuruluşları el ele vermeye, Hanoi ve Ho Chi Minh şehirlerinin iç kesimlerinde uygulanabilir girişimler ve pilot "yeşil çözümler" aramaya ve uygulamaya çağırdı.
Konferansta konuşan Bakan Do Duc Duy, Partimizin ve Devletimizin bakış açısının "ekonomik kalkınma karşılığında çevreyi feda etmemek" konusunda çok net ve kararlı olduğunu belirtti. Hava ortamını koruma çalışmalarıyla birlikte, bunun tüm toplumun ortak bir görevi olduğunu oybirliğiyle teyit etmeliyiz. Önümüzdeki dönemde, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, "Hava kirliliğinin kontrolü ve azaltılması çalışmalarında sektörler arası, bölgeler arası ve iller arası koordinasyon mekanizması"nı acilen geliştirecek ve Başbakan'ın görüşüne ve yayımına sunacaktır.
[reklam_2]
Source: https://baotainguyenmoitruong.vn/phoi-hop-lien-nganh-lien-vung-lien-tinh-nham-giam-thieu-o-nhiem-moi-truong-khong-khi-383145.html
![[Fotoğraf] 2025 Sonbahar Fuarı ve etkileyici rekorlar](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/03/1762180761230_ndo_br_tk-hcmt-15-jpg.webp)
![[Fotoğraf] Lam Dong: Duvarı kırık, yasadışı gölün yakın çekimi](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/03/1762166057849_a5018a8dcbd5478b1ec4-jpg.webp)
![[Fotoğraf] Başbakan Pham Minh Chinh, Kansai bölgesinde Japonya-Vietnam Dostluk Derneği Başkanı'nı kabul etti](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/03/1762176259003_ndo_br_dsc-9224-jpg.webp)
![[Fotoğraf] Genel Sekreter To Lam, Singapur Büyükelçisi Jaya Ratnam'ı kabul etti](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/03/1762171461424_a1-bnd-5309-9100-jpg.webp)
Yorum (0)