![]() |
Hanoi'deki bir şarap barı, kaldırımın hemen yanındaki basamakları oturma alanı olarak kullanıyor. Fotoğraf: Tran Hien . |
Lofi Lab Coffee'nin kurucu ekibi, To Hieu Caddesi'ndeki (Cau Giay Mahallesi, Hanoi) yeni binayı teslim aldıklarında farklı bir tasarıma sahipti. Ancak sadece birkaç gün sonra, tüm orijinal planı terk etmeye karar verdiler ve cepheyi yaklaşık 2 metre geriye çekerek sokağa bakan açık, üstü kapalı bir avlu oluşturdular.
Bu karar sonucunda kafe, kullanılabilir alanının neredeyse üçte birini kaybetti; sadece dış mekan terasının yenilenmesi bile 100 milyon VND'nin üzerinde bir maliyete mal oldu. Buna karşılık, kafe, Hanoi'deki birçok kafenin kaldırım düzenlemelerinin sıkılaştırılması karşısında korumakta zorlandığı bir şeyi muhafaza etti: sokakta oturma hissi.
"Daha önce kaldırım alanı özel bir avantaj değildi çünkü neredeyse her dükkânın kaldırım alanı vardı. Ancak artık bu talebi karşılayabilecek çok fazla yer kalmadığında, dükkânın yasal olarak sahip olduğu arazi içindeki açık oturma alanı ayırt edici bir faktör haline geliyor," diye belirtti dükkânın kurucularından Nguyen Tien Dat, Tri Thuc - Znews'e.
![]() ![]() |
Lofi Lab Coffee'nin cephesi, "sahte kaldırım" oluşturmak için 2 metre geriye çekilmiştir. Fotoğraf: Nguyen Tien Dat. |
Kendi "kaldırımınızı" yaratın.
Mayıs ayı sonlarında, Hanoi'deki birçok merkezi cadde, kaldırım işgallerine karşı yoğunlaştırılan önlemler sayesinde daha az kalabalık hale geldi. Hanoi'nin yol ve kaldırımların yönetimi ve kullanımıyla ilgili devam eden planına göre, şehir, kötüye kullanımı kontrol altına almayı, yayalara alan kazandırmayı ve alanı daha tutarlı ve şeffaf bir şekilde yönetmeyi hedefliyor.
Bu aynı zamanda birçok kafe ve restoranın, yıllardır alışkın oldukları işletme yöntemlerini yeniden gözden geçirmek zorunda kalacakları anlamına da geliyor.
Hanoi'de kaldırımlar hiçbir zaman sadece dükkanların önündeki alan olmadı. Birçok kafe için kaldırımlar, park alanı, masa ve sandalye kurma yeri, müşterileri karşılama ve başkentin sokaklarına özgü eşsiz bir atmosfer yaratma işlevi görüyor.
Ancak bu "tampon bölge" giderek daraldıkça, birçok işletme sahibi işlerin normale dönmesini beklemek yerine uyum sağlamanın yollarını aramaya başlıyor.
![]() |
Hanoi'deki bir restoran, 15 Mayıs'ta masa ve sandalyelerini içeriye taşımak zorunda kaldı ve müşteriler için birkaç sandalye yerleştirmek üzere kaldırım kenarındaki basamakları kullandı. Fotoğraf: Dinh Ha. |
Lofi Lab Coffee, açık hava oturma deneyimini korumak için yasal olarak sahip oldukları araziler içinde açık teraslar inşa etmeyi tercih eden Hanoi'deki tek kafe değil.
Hue Caddesi'nde, SOLUS kahve dükkanının sahibi Duong Chung Thanh (28 yaşında), dükkanın ön cephesini yaklaşık 1 metre içeri çekerek, doğrudan caddeye bakan iki uzun bankla bir tampon alan oluşturdu.
"Hissettirme açısından, müşteriler hala dışarıda, sokakta oturuyorlar. Ancak yasal olarak, her şey hala restoranın sınırları içinde gerçekleşiyor," diye belirtti Thanh.
Ona göre, bu, kaldırım kullanımına ilişkin giderek daha katılaşan düzenlemeler bağlamında daha sürdürülebilir bir işletme biçimidir. Ancak bu tasarımın da bazı dezavantajları vardır. Vitrinin içeriye doğru yerleştirilmesi, klimalı odanın boyutunu küçülterek işletmeleri işlevselliği, masa ve sandalye düzenini ve bar tezgahını yeniden gözden geçirmeye zorlar.
![]() ![]() |
SOLUS Cafe'nin cephesinin yeniden inşa edilmeden önceki ve sonraki hali. "Tapu senedinde belirtildiği gibi kaldırıma yer açmak için" cephe 1 metre geriye çekildi. Fotoğraf: Duong Chung Thanh. |
Hanoi'de sıcaklıkların 35-40 dereceye kadar yükseldiği günlerde, içeride oturmak isteyen müşteri sayısı hızla artarken, klimalı oturma yerlerinin sayısı sınırlı kalıyor. Nguyen Tien Dat, içeride yeterli oturma yeri olmadığı için restoranın müşteri kaybettiği zamanlar olduğunu kabul etti.
Ancak, kaldırım düzenlemelerini sıkılaştırmanın mutlaka bir engel olmadığını düşünüyor.
"Bunu bir zorluk olarak görmek yerine, yeni bir tasarım ve operasyonel sorun olarak görüyoruz," dedi.
Birçok kafe sahibine göre, müşterilerin gerçekten aradığı şey sadece kaldırımda birkaç sandalye değil, sokağa yakın olma, insanların geçişini izleme ve dışarıdaki yaşam ritmiyle bağlantı kurma duygusudur. Artık kamusal alanları eskisi gibi kullanamadıklarında, kafeler bu deneyimi daha yasal bir şekilde yeniden yaratmak zorunda kalıyorlar.
![]() |
To Hieu Caddesi'ndeki kafe açıldığında oluşturulan geçici kaldırım. |
Hanoi'nin yiyecek ve içecek sektörü yeni bir "oyun kuralına" giriyor.
F&B Yatırımları Başkanı Bay Hoang Tung'a göre, kaldırım işgallerine karşı son dönemde yapılan operasyonlar, Hanoi'nin yiyecek ve içecek sektöründe belirgin bir farklılaşma yaratıyor.
İç mekan, paket servis, eve teslimat veya çok kanallı iş modelleri daha hızlı adapte oldu. Buna karşılık, vitrinlere ve açık hava oturma alanlarına büyük ölçüde bağımlı işletmeler önemli ölçüde daha büyük baskıyla karşı karşıya kaldı.
Kaldırımları eskisi gibi kullanmalarına izin verilmemesinin ardından bazı dükkanların satışlarında %50-70'e varan düşüşler yaşandığını söyledi.
"Kaldırımda oturan müşteriler, daha fazla müşteri çekme konusunda çok güçlü bir etki yaratıyor. Yiyecek ve içecek sektöründe, kalabalık bir restoran imajı her zaman doğal bir pazarlama biçimidir," dedi.
![]() |
Hanoi, Hoan Kiem Mahallesi, Tong Dan Caddesi üzerindeki bir içecek dükkanının önündeki kaldırım alanı, 2024 yılında sabah 4'te - kaldırımda iş yapmayı kısıtlayan düzenlemelerin yürürlüğe girmesinden önceki bir zaman. Fotoğraf: Dinh Ha. |
Ancak Bay Tung'a göre, tüm uyum stratejileri büyük yatırımlar gerektirmiyor. Birçok restoran, paket servis satışlarını artırarak, GrabFood ve ShopeeFood'u tanıtarak, sosyal medya içeriği geliştirerek veya catering hizmetleri ekleyerek işe başlayabilir.
"İşletme sahiplerinin zihniyetlerini yalnızca mağaza içi satıştan, çoklu kanallar üzerinden satışa doğru değiştirmelerinin tam zamanı," diye belirtti.
Farklı bir bakış açısıyla, yiyecek ve içecek uzmanı ve Concepts Academy (VCS) Direktörü Bay Nguyen Thai Binh, bu seferki en büyük etkinin "birkaç masa ve sandalye takımının kaybı" ile ilgili olmadığını düşünüyor.
"Birçok işletme için kaldırım, faaliyetler için bir tampon bölge, canlı bir vitrin ve aynı zamanda Hanoi deneyiminin ayrılmaz bir parçası görevi görüyor," dedi.
Bay Binh'e göre, uzun yıllar boyunca kaldırımlar, farkında olmadan "kira bedellerinde tam olarak hesaba katılmayan bir tür ticari alan" haline gelmişti. Bu alan tekrar asıl kamusal işlevine döndüğünde, işletmeler başabaş noktalarını yeniden hesaplamak zorunda kalacaklar.
"En tehlikeli şey, bir aylık gelir düşüşü değil. Tehlike, oyunun yeni kurallarına artık uygun olmayan bir modele tutunmaya çalışmaktır," diye belirtti.
![]() |
Müşteriler, kaldırım işgaline ilişkin düzenlemelerin uygulanmasından önceki bir dönem olan 2024 yılında Hanoi'nin Hoan Kiem semtindeki bir kafede kahve keyfi yapıyorlar. Fotoğraf: Thuy Trang. |
Ancak, Hanoi'nin yiyecek ve içecek sektörünün geleceğinin "sokak karakterini" kaybetmekle ilgili olmadığına, aksine bu ruhu daha profesyonel ve sürdürülebilir bir modele taşımanın yollarını bulmakla ilgili olduğuna inanıyor: açık cepheler, optimize edilmiş alan, çok kanallı işletme ve işletmenin yasal olarak izin verilen alanı içinde yeniden tasarlanmış deneyimler.
"Profesyonel yiyecek ve içecek sektörü, sokağın özünü kaybetmek anlamına gelmez. Profesyonellik, sokağın ruhunu korumak, ancak onu daha temiz, daha güvenli ve daha sürdürülebilir bir modele yerleştirmek demektir," dedi Bay Binh.
Kaynak: https://znews.vn/quan-ca-phe-ha-noi-song-sao-khi-siet-via-he-post1654922.html


















Yorum (0)