Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nam Non Nehri'nin üst kesimlerini kaplayan dev ağaç parçaları, insanların seyahat etmesini güvensiz hale getiriyor.

Temmuz ayının sonundaki tarihi selden sonra, Ban Ve Hidroelektrik Rezervuarı'nın yukarısındaki Nam Non Nehri'nde (Huu Khuong Komünü'nden geçen bölüm, Nghe An Eyaleti) hala büyük miktarda odun atığı bulunuyordu. Bu durum, su yolu trafiğinin güvenli olmamasına ve bölgedeki insanların ulaşımının etkilenmesine neden oluyordu.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng11/08/2025

Ağustos ayının ortalarında, tarihi sel felaketinin üzerinden neredeyse bir ay geçmesine rağmen, Nghe An eyaletine bağlı Huu Khuong komününde yaşayan halk hala endişe içinde.

Ban Ve hidroelektrik rezervuarının kalbinde izole bir yerleşim yeri olan Huu Khuong yerleşiminde yaşayanlar, yerleşim merkezine çoğunlukla Thuong Luu feribotundan (Ban Ve hidroelektrik barajının yanında) tekneyle ulaşıyor. Ancak, Temmuz 2025 sonunda meydana gelen tarihi sel, 1 km'den fazla uzanan ve bu sınır yerleşim yerine giren tek su yolu olan Nam Non Nehri'nin yüzeyini kaplayan büyük miktarda odun atığı bıraktı.

rac.hoBanVe1.jpg
Nam Non Nehri, Ban Ve Hidroelektrik Rezervuarı'nın yukarısında odun atıkları ile kaplı. Fotoğraf: TUAN VU

Yerel halkın ifadesine göre, bu durum yaklaşık bir aydır devam ediyor. Laos'tan gelen sellerle taşınan bitki, ağaç, odun ve bambu gibi atıklar, özellikle Nghe An eyaletine bağlı Huu Khuong komününden geçen bölgede, Ban Ve hidroelektrik rezervuarının üst yüzeyinde birikmiş durumda.

Klip: Nehir yüzeyinde kilometrelerce uzanan geniş bir alanı kaplayan ahşap atıkları, insanların su yoluyla Huu Khuong komününe ulaşmasını oldukça zorlaştırıyor.

Huu Khuong Komünü Halk Komitesi Başkanı La Van Thai'ye göre, çöpler çoğunlukla büyük ağaçlar, bambular, çürümüş odunlar ve selde sürüklenen ev eşyalarından oluşuyor. Yaklaşık bir aydır Huu Khuong Komünü'nden geçen Nam Non Nehri, yetkililerin, halkın ve yardım ekiplerinin komüne ulaşmasını zorlaştıran odun atıklarıyla kaplı.

Eskiden Thuong Luu feribotundan tekneyle komüne ulaşmak 2-3 saat sürüyordu. Şimdi ise, bölgedeki diğer yerlerde çalışan yetkililer ve öğretmenler komüne ulaşmak için iki kat daha fazla zaman harcamak zorunda kalıyor. Yüzeyi ağaçlık alanlar kaplıyor, tekneler geçemiyor. Bay La Van Thai, engebeli kayalarla dolu, dik yamaçlı, çok tehlikeli nehir kıyısı boyunca uzanan patikayı takip etmek zorunda kalıyoruz, diye endişelendi.

Huu Khuong komününde görevli bir öğretmen olan Bay Tuan (Tuong Duong komününden), 1 Ağustos'ta okula döndü. Bay Tuan'a göre, Huu Khuong'da "görevlendirilen" diğer bölgelerden gelen öğretmenler için ana okula ve bölgedeki diğer okullara ulaşmanın en kolay yolu Ban Ve hidroelektrik rezervuarı. Ancak son günlerde göl yüzeyi odun atıklarıyla kaplandı ve bu durum onun ve meslektaşlarının hareket etmesini çok zorlaştırdı. Normalde girip çıkmak kolay olduğunda, bazen rüzgar olduğunda, atıklar tek bir yöne itilerek taşınması kolaylaştırılabiliyor. Bay Tuan, "Önceden göl yatağında hiç atık yoktu, okula su yoluyla gidebiliyorduk, yaklaşık 60-90 dakika sürüyordu, şimdi ise atıklarla kaplı, çok yavaş ve tehlikeli bir şekilde hareket ediyor, 120-140 dakika sürüyor," diye yakındı.

Göl yüzeyini kaplayan ağaç kalıntıları sadece su yolu trafiğini engellemekle kalmıyor, aynı zamanda çevreyi kirleterek ekosistemi ve su kaynaklarını da tehdit ediyor. Huu Khuong komünü Halk Komitesi Başkanı, yetkililerin ve Hidroelektrik Santrali'nin yerel halkın seyahat güvenliğini sağlamak için en kısa sürede önlem almasını umduklarını söyledi.

Huu Khuong (eski Tuong Duong ilçe merkezinden uzakta), bir sınır komünü olmasa da karayoluyla 180 km uzaklıktadır. Trafik yoğun olduğundan, Huu Khuong'daki üretim büyük ölçüde kendi kendine yeterlidir. Bu nedenle yoksulluk oranı %76'nın üzerindedir. Nghe An eyaleti, şu anda Yen Na komününden Huu Khuong komününe ve oradan da Nhon Mai komününe bir yol açma projesi yürütmektedir. Yol tamamlandığında, Huu Khuong'un izole konumunu ortadan kaldırması, insanların rahatça seyahat edebilmesi ve artık Ban Ve Gölü'nde teknelere güvenmek zorunda kalmaması beklenmektedir.

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/rac-go-khong-lo-phu-kin-thuong-nguon-song-nam-non-nguoi-dan-di-lai-bat-an-post807840.html


Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Dong Van Taş Platosu - dünyada nadir bulunan bir 'canlı jeoloji müzesi'
Vietnam'ın kıyı kentinin 2026'da dünyanın en iyi destinasyonları arasına nasıl girdiğini izleyin
Dünyanın en sevilen destinasyonları arasına giren 'Ha Long Körfezi'ni karadan görün
Yukarıdan Ninh Binh'i pembeye boyayan lotus çiçekleri

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Ho Chi Minh şehrindeki yüksek binalar sisle kaplandı.

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün