Thanh Hoa'nın memleketine dönüş yolunu açmak...

Yüklenici firma, Kuzey-Güney Otoyolu ile 1A Ulusal Karayolunu Nghi Son Limanı'na bağlayan yolu inşa ediyor.

Ma Nehri'nin iki yakasını birbirine bağlayan köprüden...

Cam Van Köprüsü inşaat projesinin teknik açılış töreninde (Cam Van beldesi), birçok bölge sakini heyecanla şunları paylaştı: "Cam Van Köprüsü'nün inşası buradaki insanların uzun zamandır beklediği bir hayaldi, bu yüzden teknik açılış törenine tanık olmak bizleri tarifsiz bir sevinçle doldurdu. Köprü sayesinde insanların ulaşımı daha kolay olacak, artık nehir üzerindeki derme çatma duba köprülerine veya sel mevsiminde endişeyle feribotlara güvenmek zorunda kalmayacaklar. Daha önce öğrenciler okula gitmekte çok zorlanıyordu ve birçoğu yağmurlu mevsimde kiralık konaklama yerlerinde kalmak zorunda kalıyordu. Cam Van Köprüsü, Ma Nehri'nin iki yakasındaki iki bölgeyi birbirine bağlayarak ticaret mesafesini kısaltıyor, sanayileri geliştiriyor, insanların yaşam standartlarını yükseltiyor ve bölgede sosyo -ekonomik kalkınma için ivme yaratıyor..."

Cam Van ve Cam Tan belediyelerini birbirine bağlayan Cam Van Köprüsü projesi, Thanh Hoa İl Halk Komitesi tarafından toplam 330 milyar VND'lik bir yatırımla onaylandı. Yapı, 19 açıklıktan oluşan 612 metrelik köprü bölümü de dahil olmak üzere 1.018 metre uzunluğunda olup, yönetmeliklere uygun olarak eksiksiz bir trafik güvenlik sistemi ve aydınlatma ekipmanıyla donatılmıştır.

Cam Van Köprüsü'nün tamamlanması ve hizmete açılması, sadece Cam Van ve Cam Tan beldelerinin halkına sevinç ve beklentilerini karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda Thanh Hoa ilinin halkının ulaşım altyapısına yapılan yatırımların giderek daha senkronize ve sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilmesine, yeni kalkınma fırsatlarının açılmasına, halkın ulaşım ihtiyaçlarının karşılanmasına, sosyo-ekonomik kalkınmaya katkıda bulunulmasına, ulusal savunma ve güvenliğin sağlanmasına ve bölgede sanayi bölgelerinin erken kurulmasının kolaylaştırılmasına ilişkin güven ve umutlarını da yansıtıyor.

...Her yöne bağlantı sağlayan kilit kıyı ekonomik bölgesine.

Ülkenin sekiz önemli kıyı ekonomik bölgesinden biri olan ve sosyo-ekonomik kalkınma ile ulusal savunma ve güvenlik açısından son derece önemli stratejik coğrafi konuma sahip Nghi Son Ekonomik Bölgesi (NSEZ), üstün bir rekabet avantajı yaratmak ve büyük yatırımcıları çekmek için, eş zamanlı ve modern bir ulaşım altyapısı da dahil olmak üzere altyapı konusunda merkezi hükümet ve il yönetiminden her zaman ilgi ve yatırım almıştır.

Ulusal Karayolu 1A'yı Nghi Son Limanı'na bağlayan Kuzey-Güney Otoyolu projesinin şantiyesini ziyaret ettik. Dondurucu soğuğa rağmen, şantiyedeki yetkililer, mühendisler, işçiler ve emekçiler yüksek moral ve coşkularını koruyordu. Herkes zorlukların üstesinden gelerek, emek ve yenilikçilikte azimle yarışarak, güneşe ve yağmura göğüs gererek, "üç vardiya, dört ekip" halinde çalışarak ve Vietnam Komünist Partisi'nin 14. Ulusal Kongresi'ni kutlamak için olağanüstü sonuçlar elde ederek büyük çaba sarf etti.

Thanh Hoa Köprüsü İnşaat Anonim Şirketi'nin inşaat teknik sorumlusu Bay Ngo Van Thong, "Teslim edilen alanda şirket, insan gücü, malzeme ve özel araçların seferber edilmesine öncelik vererek, tüm zorlukların üstesinden geldi, birden fazla inşaat ekibi görevlendirdi ve verilen görevleri acilen tamamlayarak, ilin kamu yatırımı dağıtım hedefine ulaşılmasına katkıda bulundu" dedi.

Thanh Hoa'daki Nghi Son Ekonomik Bölgesi ve Sanayi Parkları Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı (bundan sonra Bölgesel Kurul olarak anılacaktır) Le Thanh Hai şunları belirtti: "Nghi Son Ekonomik Bölgesi'nin merkezi bakanlıklar ve kurumlar ile Thanh Hoa ilinin ulaşım altyapısına yaptığı yatırımlara ilgi göstermesiyle birlikte, bu, Nghi Son'u ilin önde gelen ekonomik merkezi haline getirmek, Thanh Hoa'yı kademeli olarak Hanoi, Hai Phong ve Quang Ninh ile birlikte yeni bir büyüme kutbuna dönüştürmek ve Kuzey'de bir kalkınma dörtgeni oluşturmak için en önemli sosyo-ekonomik kalkınma stratejilerinden biridir. Bu, 5 Ağustos 2020 tarihli ve 58-NQ/TW sayılı Politbüro Kararı'nda belirtilen, 2030 yılına kadar Thanh Hoa ilinin inşası ve geliştirilmesi ile 2045 vizyonuna uygun bir yaklaşımdır. Kuzey-Güney Otoyolu ve 1A Ulusal Karayolu'nun Nghi Son Limanı'na bağlanması projesi, bölgeler arası bağlantı açısından büyük önem taşımakta ve doğrudan bağlantı sağlayan bir dış ulaşım güzergahı oluşturmaktadır." Ulusal Karayolu 1 ve Kuzey-Güney Otoyolu. Bölgesel yönetim kurulu, her proje kaleminin teknik yönlerini ve kalitesini yönlendirmek ve denetlemek için şantiyeyi ek personel ve mühendislerle güçlendirdi. Zorlukları ve engelleri çözmek için ilgili kurumlar, yerel yetkililer ve yüklenicilerle koordinasyon sağladılar. Arazi temizliğini hızlandırmak için kamu desteğini harekete geçirdiler; ve proje yönetim kurulunu ve inşaat yüklenicilerini, ilerlemeyi ve kaliteyi sağlamak için tüm kaynakları inşaata odaklamaları konusunda kararlı bir şekilde yönlendirdiler.

Ocak 2026 ortalarına gelindiğinde, yükleniciler teslim edilen arazide eş zamanlı inşaat çalışmaları yürütüyorlardı. Yol yatağı ve temeli büyük ölçüde tamamlanmış; güzergah boyunca drenaj sistemleri de bitirilmiş; ve güzergah üzerindeki 7 köprüden 5'i tamamlanmıştı... toplam hacmin %55'inden fazlasına ulaşılmıştı.

Kuzey-Güney Otoyolu ve 1 Numaralı Ulusal Karayolu'nu Nghi Son Limanı'na bağlama projesi Şubat 2024'te başladı ve Haziran 2027'de tamamlanması planlanıyor. Proje iki güzergahtan oluşuyor: 1. Güzergah, 1 Numaralı Ulusal Karayolu'ndan Tho Xuan - Nghi Son yoluna kadar uzanan, Nghi Son kasabasının ve eski Nong Cong bölgesinin mahalle ve beldelerinden geçen 10,3 km'lik 512 Numaralı İl Yolu; 2. Güzergah ise Ho Köprüsü'nden Kuzey-Güney Otoyolu ile kavşağa kadar uzanan, eski Nghi Son kasabası içinde yer alan 3 km'lik Nghi Son - Bai Tranh yolu.

Bu proje, bölge içindeki bölgeler arası bağlantıyı kullanıma sokarak, 1 numaralı Ulusal Karayolu ve Kuzey-Güney Otoyolu'na doğrudan bağlanan bir dış ulaşım güzergahı oluşturacaktır. İlin batı bölgeleri ile Nghi Son Ekonomik Bölgesi arasındaki seyahat süresini kısaltacak, mal ve yolcu taşımacılığını verimli hale getirecek ve Kuzey-Güney Otoyolu, Nghi Son - Tho Xuan yolu ve bölgesel güzergahları Tho Xuan Havalimanı ve Nghi Son limanı ile birbirine bağlayan kapsamlı bir ulaşım ağı oluşturacaktır.

Ulaşım altyapısının geliştirilmesi, kalkınma için yeni fırsatlar yaratır.

Geçtiğimiz dönemde, Merkezi Hükümetin ilgi ve desteğine ek olarak, kararlı ve güçlü bir liderlikle Thanh Hoa ili, azami kaynakları seferber ederek kapsamlı çözümler uygulamış, ilin kilit ekonomik bölgeleri arasındaki bağlantıyı güçlendirmeye ve bölgesel bağlantıları geliştirmeye odaklanmıştır. Planlama, mekanizmalar ve politikalar eş zamanlı olarak, uzun vadeli bir vizyonla ve proaktif bir yaklaşımla geliştirilmiştir. Sermaye tahsisi açısından ulaşım projelerine öncelik verilmiş, odaklanmış ve hedefli yatırımlar sağlanmış, en büyük yatırım ise karayolu altyapısına yapılmıştır.

Ulaşım altyapısı öncülük ediyor – geleceğin yolunu açıyor, bölgeleri birbirine bağlıyor. Bunu geniş anlamda anlamak, ulaşım altyapısının bölgeler arası bağlantının can damarı olduğu, gelişme için muazzam bir alan ortaya koyuyor. Bu yolun varlığı, diğer yolların da açılması için bir temel oluşturacaktır. 2021-2025 döneminde, Thanh Hoa eyaleti, dinamik ekonomik merkezleri, bölgeleri ve önemli ulusal ulaşım arterlerini birbirine bağlayan 710 km'den fazla ulusal ve il yolunu iyileştirdi, genişletti ve inşa etti. Bu yollar tamamlandı ve kullanıma açıldı. Örnekler arasında şunlar yer almaktadır: eski Sam Son Şehri ile Nghia Son Ekonomik Bölgesi'ni birbirine bağlayan yol; eski Thanh Hoa Şehri'nin Rung Thong kasabasından 1A Ulusal Karayolu'na kadar olan Doğu-Batı Bulvarı; Thanh Hoa Şehri merkezini Tho Xuan Havaalanı'ndan Nghia Son Ekonomik Bölgesi'ne giden yolla bağlayan yol; ve Van Thien ile Ben En arasındaki yol. Eski Hoang Hoa ilçesi Hoang Xuan beldesinden eski Thieu Hoa ilçesi Thieu Long beldesine kadar uzanan 1A Ulusal Karayolu ile 45 Ulusal Karayolunu birbirine bağlayan yol... Açılışı yapılan ve kullanıma sunulan ulaşım altyapı projelerine ek olarak, Thanh Hoa, Nga Son'dan Hoang Hoa'ya uzanan sahil yolu bölümü, Bim Son Sanayi Parkı'ndan Nga Son'dan Hoang Hoa'ya uzanan sahil yolu bölümüne kadar olan yol, Kuzey-Güney otoyolunu ve 1A Ulusal Karayolunu Nghi Son Limanı'na bağlayan proje gibi bölgedeki önemli ulaşım projelerinin yapımını acilen tamamlamaktadır.

Geniş caddelerin ve bağlantı yollarının açılması, potansiyeli ve avantajları en üst düzeye çıkararak hızlı ve sürdürülebilir sosyo-ekonomik kalkınma için ivme yaratır, ulusal savunma ve güvenliği sağlar ve insanların yaşamlarını iyileştirir. Bu durum, Thanh Hoa'nın 2025 yılında elde ettiği etkileyici sosyo-ekonomik kalkınma rakamları ve hedefleriyle açık ve somut bir şekilde gösterilmektedir.

"Öncülük etme" misyonuyla, ulaşım altyapısının geliştirilmesi geleceğe giden yolu açıyor... Thanh Hoa iline dönüş yolu giderek daha açık ve net hale geliyor!

Metin ve fotoğraflar: Thuy Duong

Kaynak: https://baothanhhoa.vn/rong-mo-duong-ve-que-thanh-275685.htm