Yakında Cao Lanh Otoyolu'na 850.000 m3'ten fazla kum hizmet verecek.

VNCN Yatırım - İnşaat ve Mühendislik Anonim Şirketi Proje Müdürü Sayın Nguyen Quang Tuan, 19 Eylül'de yükleniciye, Dong Thap eyaletinden geçen Cao Lanh - An Huu otoyolunun 1. bileşen projesinin inşaatına hizmet etmek üzere ek bir kum madeni verildiğini söyledi.

Dong Thap eyaletinin Cao Lanh - An Huu otoyolu için tahsis ettiği dördüncü kum madeni ekim ayı başında faaliyete geçecek.

Bu kum madeni, Cao Lanh Şehri (Dong Thap) 11. Bölge ve Tan Thuan Tay Komünü'nde, Tien Nehri kıyısında yer alan 33,96 hektarlık bir alanı kaplamaktadır. Madendeki kum rezervi yaklaşık 1,5 milyon metreküptür.

17 m derinlikte hesaplanan madencilik projesine dahil edilebilecek toplam mineral rezervi 855.212 m3 olup, yalnızca Cao Lanh - An Huu otoyolunun 1. bileşen projesinin Dong Thap eyaletinden geçen kısmı için sağlanacaktır.

Projenin gerektirdiği miktarda maden çıkarıldıktan sonra yüklenici, çevreyi iyileştirme ve eski haline getirme yükümlülüklerini yerine getirmek, maden ocağını ve araziyi yerel yönetime devretmek zorundadır.

Bay Tuan, "Şu ana kadar yüklenici ilgili belgeleri ve prosedürleri temel olarak tamamladı ve ekim ayı başında kum madeninin Cao Lanh - An Huu otoyolunun Dong Thap eyaletinden geçen 1. bileşen projesinin inşaatına hizmet etmek üzere işletilmesi bekleniyor" dedi.

Daha önce Dong Thap eyaleti de yükleniciye üç kum madeni vermişti: İlk kum madeni Cao Lanh şehrindeki Tan Thuan Dong komününde; My An Hung A komününde ve My An Hung B komününde, Lap Vo bölgesinde.

İkinci kum madeni, Hong Ngu ilçesi, Long Khanh A, Thuong Lac komünü ve Hong Ngu şehri, An Lac semtinde yer almaktadır. Üçüncü kum madeni ise Chau Thanh ilçesi, An Hiep ve An Nhon komünlerinde bulunmaktadır.

Şu anda bu üç kum ocağı yüklenici tarafından acil olarak işletilmekte ve kum, yönetmeliklere uygun olarak karayolu inşaatına hizmet etmek üzere şantiyeye getirilmektedir.

Cao Lanh - An Huu Otoyolu, 1. bileşen projesinin Dong Thap ilinden geçen bölümünün inşaatına Haziran 2023 sonunda başlanmış olup, 2025 sonunda tamamlanması beklenmektedir. Bugüne kadar toplam proje uygulama hacmi yaklaşık %38'e ulaşmıştır.

Cao Lanh - An Huu Otoyolu, Dong Thap Eyaleti, Cao Lanh Bölgesi'ndeki My An - Cao Lanh Otoyolu kavşağında başlar ve Tien Giang Eyaleti, Cai Be Bölgesi'ndeki Trung Luong - My Thuan Otoyolu kavşağında sona erer.
Proje 2 bileşene ayrılmıştır: 1. Bileşen, Dong Thap eyaletinden geçen 16 km uzunluğunda bir hat olup, toplam 3.600 milyar VND'nin üzerinde yatırıma sahiptir. 2. Bileşen ise Tien Giang ve Dong Thap eyaletlerinde bulunan 11,4 km uzunluğunda bir hat olup, toplam 2.200 milyar VND'nin üzerinde yatırıma sahiptir.
Tamamlanan etap kesitinin ölçeği, dört şeritli bir otoyolun standartlarını karşılamaktadır. 1. etabın kesiti, 17 m yol genişliği ve 80 km/sa çalışma hızıyla dört şeride bölünmüştür.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/sap-co-hon-850000m3-cat-phuc-vu-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240919155954995.htm