Öğrenciler motosikletler için otomatik patlama önleyici cihaz ürettiler

Ho Chi Minh Şehri Teknik Eğitim Üniversitesi'nden bir grup öğrenci tarafından tasarlanan cihazda, duman ve benzin buharını algılayan bir sensör bulunuyor. Bu sensör, acil durumlarda kontrol sinyalleri göndererek yangın söndürücüyü otomatik olarak çalıştırmaya yardımcı oluyor.

Motosiklet kısa devre ve patlama önleme ürün seti, Eylül 2023'ten itibaren uluslararası eğitim fakültesi otomotiv mühendisliği teknolojisi öğrencileri Tran Nhat Thanh Huy ve Huynh Nguyen Anh Kiet tarafından hayata geçirilmiştir. Sistem, duman algılama, akım ölçümü, sıcaklık, benzin buharı algılama, kızılötesi, kıvılcım algılama sensörleri; röle modülü (tüm aracın elektriğini kesen ana şalter); alarm sireni ve otomatik yangın söndürme sistemi içermektedir. Arduino kartıyla çalışan bu sistemler, aracı korumak için cihaz kontrol sinyallerini alıp iletecek ve tehlike durumunda yangın söndürme sistemini otomatik olarak çalıştıracaktır.

22 yaşındaki Thanh Huy, son zamanlarda motosikletlerdeki elektrik kısa devrelerinden kaynaklanan çok sayıda yangın ve patlama vakası yaşandığını söyledi. Arkadaş grubu, motosikletlerini aktif olarak gözlemleyemedikleri bodrum katlarına veya otoparklara park eden insanların kendilerini güvende hissedebilmeleri için bir güvenlik sistemi geliştirmek istedi.

Grup, kısa devre önleme devresini araştırmak için yedek parça satın aldı ve bu projeyi yapmak için okul atölyesinden bir scooter ödünç aldı. Araştırmalarının ardından grup, kısa devre önleme devresinin ilk versiyonunu tasarladı. Ancak ilk kısa devre koruma devresi çok ilkeldi ve bu da deneyin başarısız olmasına neden oldu. Huy, oldukça gergin ve aracı yakmaktan korkarak, "Akünün yakınındaki konum başarılı oldu, ancak ışık ve korna konumlarında kısa devre yapmaya çalıştığımda devre elektriği kesmedi," diye hatırlıyor.

Cihaz test aracına monte edildi. Fotoğraf: NVCC

Birçok denemede ilerleme kaydedilemeyince, grup fikirlerini paylaştı ve öğretmen sensörleri programlamalarını önerdi. Ardından grup, bir Arduino kontrol devresi, bir duman sensörü ve bir açma/kapama rölesi içeren otomatik bir programlama devresi tasarladı. Ardından devreye sıcaklık, yangın, benzin buharı sensörleri de dahil olmak üzere başka bileşenler eklendi; özellikle de grubun bir mini yangın söndürücü ve bir elektrik motorundan yaptığı otomatik bir yangın söndürücü.

Huy, en akılda kalıcı kısmın montaj süreci olduğunu söyledi. İkinci deneye başladıklarında, grup okulun motosikletinin çok eski olduğunu ve çalışmadığını fark etti, bu yüzden yeni bir tane bulmak zorunda kaldılar. Huy, "Kimse bize motosikletlerini ödünç vermek istemedi çünkü kırılmaktan korkuyorlardı, bu yüzden deney için babamın eski scooter'ını kullandım," dedi. Deney sırasında, motosiklet hala işe gidip gelmek için kullanıldığından, grup her gün parçaları söküp motosikleti iade ediyordu.

En zor kısmı, başlangıçta kabloları nasıl yerleştireceğimi bilememekti, bu yüzden devreyi defalarca söküp her bir parçayı yeniden takmak zorunda kaldım. Birçok test ve göstergeyi inceledikten sonra sistem sonunda sorunsuz bir şekilde çalıştı.

Gruba göre, projede hala tamamlanmamış bazı noktalar var; örneğin çok fazla kablo kullanılması ve bu kabloların birbirine dolanması, güç kaynağının yeterince uzun süre çalıştırılmaması sorunu, çünkü sistem doğrudan aküden güç aldığı için akü bitebiliyor. Grup, şu anda, çevreyi tarayarak yakındaki yanan arabaları tespit etmek için görüntü işleme kameralarına bağlı kablosuz sensörlerle modeli geliştirmeye devam ediyor. Huy, "Elektrikli arabalar çok hızlı gelişiyor, sistemi elektrikli arabalara da uygulayabilmeyi umuyoruz," dedi.

Öğrenciler motosikletler için otomatik patlama önleyici cihaz ürettiler

Bir grup öğrenci, motosikletlerde kısa devre ve patlamaları önlemek için durumları test etti. Video : NVCC

Ho Chi Minh Şehri Teknik Eğitim Üniversitesi eski Müdürü ve Otomobil ve Motor Derneği Başkan Yardımcısı Doçent Dr. Do Van Dung, proje fikrini pratik ve yapılabilir olarak değerlendirdi. Motosiklet yangınlarının nedeninin çoğunlukla elektriksel kısa devrelerden kaynaklandığını söyledi. Motosiklet elektrik sisteminde, hepsi aküden güç alır ve sigortalarla korunur, ancak sigortadan geçmeyen iki devre vardır: şarj devresi ve marş devresi. Bu, yangın ve patlamaya neden olabilir, çünkü elektrik sistemi akünün negatif kutbuna bağlı ortak bir kablo olan aracın şasisini kullanır. Sıcak ve nemli hava koşullarında, elektrik kabloları kolayca eskir, soyulmaya ve hasara yol açarak kısa devrelere ve yangınlara neden olur. Elektrik hatları yakıt hatlarından geçebilir, küçük bir elektrik probleminden kaynaklanan yakıt hattı yangını araç yangınına neden olabilir.

Isı, duman, benzin buharı ve kıvılcım sensörleri gibi erken algılama sensörleri kullanan sistem, herhangi bir noktada kısa devre oluşması durumunda aküden gelen güç kaynağını anında keserek yangın veya patlama riskini en aza indirir. Yangın durumunda sistem, yangını söndürmek için mini yangın söndürücüyü kontrol etmek üzere bir sinyal alır ve gönderir.

Doçent Dung, hala birçok hususun dikkate alınması gerektiğini belirterek, Arduino sisteminin oldukça kompakt, kullanıcıya herhangi bir engel oluşturmadan arabaya kolayca monte edilebilecek şekilde tasarlandığını, üretildiğinde ise maliyetinin sadece 400-500 bin VND civarında olacağını, nispeten ucuz, tüketiciler için uygun olduğunu değerlendirdi.

Nhu Quynh

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/sinh-vien-che-thiet-bi-tu-dong-chong-chay-no-xe-may-4698265.html