Van Ly köprüsünde hareketli bir inşaat alanı.

(QNO) - Dien Ban ve Dai Loc'u birbirine bağlayan Van Ly köprüsü ve bağlantı yolu projesinin şantiyesi bugünlerde her zaman hareketli ve canlı.

Thu Bon Nehri'nin batı kıyısından görünen Van Ly köprüsü inşaat alanı. Fotoğraf: CT

Hareketli inşaat alanı

Nehrin mevcut batı kıyısından (Dien Ban kasabası, Dien Hong beldesi), geçici bir köprü nehrin genişliğinin yarısından fazlasını "uzatarak" inşa edildi. Yüklenici firma Dat Phuong Grup Anonim Şirketi, geçici köprünün tamamlanmasının ardından, 1.000 tonluk bir mavna ve 400 beygir gücündeki bir römorkörün su altı inşaatında kullanılacağını belirtti. Dien Hong beldesinin 3. mahallesinden geçen yol boyunca, kıyıda köprü kiriş döküm platformu yavaş yavaş şekilleniyor ve ilk kiriş birkaç gün içinde dökülecek.

İşçiler çelik yapıyı monte ediyor. Fotoğraf: CT

Akşam karanlığı yaklaşırken, Thu Bon Nehri'nin batı kıyısındaki şantiyeye hazır beton taşıyan kamyonlar, köprü ayağının yapım takvimine uymak için sürekli olarak girip çıkıyordu.

Dat Phuong Grup Anonim Şirketi'nin saha teknik sorumlusu Mühendis Dao Hong Ngoc, Van Ly köprüsü ve bağlantı yolu projesinin inşaatına 16 Eylül 2023 tarihinde başlandığını belirtti. Kamu kullanımına yönelik yolun tahsisi işlemlerinin kısa bir süre içinde tamamlanmasının ardından, yüklenici firma batı ve doğu kıyılarındaki (Phu Van köyü, Dien Quang beldesi, Dien Ban kasabası) çalışmalara odaklandı.

Sualtı inşaat çalışmalarını kolaylaştırmak için geçici bir köprü kuruldu. Fotoğraf: CT

Şantiye alanında yüklenici firma başlangıçta 5 adet vinç (35-60 ton kapasiteli), 1 adet ekskavatör, 1 adet silindir ve 2 adet beton pompası konuşlandırdı. Geçici köprüler, mavnalar ve römorkörlere ek olarak, inşaat alanından güvenli su yolu trafiğini sağlamak için 2 adet trafik kontrol istasyonu da kuruldu. İş gücü açısından ise Dat Phuong Grup Anonim Şirketi, şantiye alanına 8 teknik personel; 15 makine operatörü; 60 vasıflı işçi ve dolaylı departmanlardan birçok personel görevlendirdi.

İş çıkışı, iyi kurulmuş ve oldukça sağlam kamp alanında dinlenip yemek yiyecekler. Yemek servisi ekibi de, Dat Phuong'un Kuzey'den Güney'e kadar sözleşme kazandığı inşaat projelerinde lojistik alanında uzun yıllardır görev yapmış çalışanlardan oluşuyor.

Süreci hızlandırın.

Batı yakasında yükselen bir sütun görülüyor. Fotoğraf: CT

Mühendis Dao Hong Ngoc, yüklenicinin bugüne kadar batı ve doğu kıyılarının kuru kara tarafında 5 ayak ve 2 destek ayağı için kazık temel çalışmalarını tamamladığını belirtti. Özellikle doğu kıyısında M1 destek ayağı ve T1 ayağı tamamlanmış olup, batı kıyısındaki T7 ve T8 ayaklarında ise son rötuş çalışmaları devam etmektedir.

Şantiyede, 2024 Şubat ayı boyunca yeterli çelik tedarikini sağlamak amacıyla proaktif olarak çelik stoklanıyor. Bunun nedeni, yüklenicinin 2024 Ejderha Yılı'ndan sonra tedarikçiden kaynaklanacak malzeme kıtlığının inşaatı aksatacağından endişe duymasıdır. Tamamlanan işlerin toplam değeri şu anda 20 milyar VND'yi aşmaktadır.

Şantiyede çelik ve demir stoklanmış ve depolanmıştır. Fotoğraf: CT

Quang Nam Gazetesi muhabirine konuşan Quang Nam İl Ulaşım İşleri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı (projenin yatırımcısı) Bay Nguyen Van Thuong, özellikle Van Ly köprüsüyle ilgili olarak, yüklenicinin ana köprüyü 2024 yılının sonuna kadar tamamlamayı ve 2025 yılının başlarında teknik trafiğe açmayı taahhüt ettiğini belirtti.

Dien Ban kasabası, erişim yolu projesiyle ilgili olarak, tüm tarım arazilerini Nisan 2024 sonuna kadar devretmeyi ve evler, yapılar vb. ile ilgili arazi temizleme işlemlerini 2024 sonuna kadar tamamlamayı taahhüt etmektedir.

[ VİDEO ] - Van Ly Köprüsü inşaat alanında:

Dien Ban kasabasıyla birlikte Dai Loc ilçesi de, erişim yolunun (Van Ly köprüsünün batısından, Dai Hoa beldesinden geçerek DT609B ve DT609C'ye bağlanan) inşası için tazminat, destek ve yeniden yerleşim planı geliştirmek üzere acil adımlar atmaktadır. İl yönetimi, yüklenicilerin inşaata başlayabilmesi ve projeyi 23. İl Parti Kongresi'ne (2025-2030 dönemi) kadar tamamlayabilmesi için yerel yönetimlere arazi temizleme işlemlerini hızlandırmaları ve zamanında teslim etmelerini sağlamaları talimatını vermiştir. Bu hedefe ulaşmak için, Van Ly köprüsü ve erişim yolu projesinin tazminat ve arazi temizleme alt projesi için yatırımcı olarak görevlendirilen yerel yönetimin, etkilenen insanlar için yeniden yerleşim alanlarının inşasını acilen gerçekleştirmesi ve yeni konutlar düzenlemesi gerekmektedir.

Kiriş döküm platformunun yapımı tamamlanmak üzere. Fotoğraf: CT

Dat Phuong Grup Anonim Şirketi'nin şantiye müdürü mühendis Dao To Van'a göre, inşaat sahası, Ay Takvimi'ne göre 12. ayın 22. gününden (1 Şubat 2024) Ejderha Yılı'nın 1. ayının 9. gününe (18 Şubat 2024) kadar tatil yapacak. Çalışanların ve işçilerin çoğunun kuzey illerinden olması ve neredeyse tüm yılı projede çalışarak geçirmeleri ve eve dönme fırsatlarının az olması nedeniyle, şirket, çalışanların aileleriyle daha uzun bir süre bir araya gelmeleri için koşullar yaratıyor. Bu uygulama, çalışanların refahına duyulan ilgiyi göstermenin yanı sıra, tatilden sonra daha büyük ve yoğun bir iş yüküyle karşılaşmaları beklenen dönemde, görevlerine yoğunlaşmaları için "enerjilerini yeniden toplamalarına" yardımcı olmayı amaçlıyor.

Hazır beton doğrudan şantiyeye teslim ediliyor. Fotoğraf: CT

Ay Yeni Yılı tatiline rağmen, yüklenici firma inşaat sahasında ve kamp alanlarında güvenliği sağlamak için yine de güvenlik personeli görevlendirdi.

“Şu anda şantiyede bulunan personel ve ekipman sayısı henüz çok yoğunlaşmış değil. Ay Yeni Yılı tatilinden sonra, şirket yönetimi ana köprünün inşaat ilerlemesini hızlandırmak için ek personel ve özel ekipman konuşlandırmaya devam edecek. Aynı zamanda, arazi teslim edilirse, bağlantı yollarındaki bazı küçük köprülerin inşaatına da başlayacağız,” dedi mühendis Dao Hong Ngoc.

Başbakan, 1 Ocak 2024 tarihinde, ulaştırma altyapı projeleri ve çalışmalarının yatırım ve inşaat süreçlerinin hızlandırılması ve en yüksek sorumluluk anlayışının sürdürülmesine ilişkin 01 numaralı Resmi Yazıyı imzaladı.

Başbakan, illerin ve merkezi yönetimli şehirlerin Halk Komiteleri Başkanlarından, proje bulunan bölgelerde, tüm siyasi sistemi harekete geçirerek bilgi yayma ve insanları ikna etme yoluyla arazi temizleme ve teknik altyapının yeniden yerleştirilmesi sürecini hızlandırmalarını; özellikle yerleşim alanlarının inşasına yatırım yapılmasına odaklanarak, insanların en az eski evlerine eşit veya daha iyi yeni evlere sahip olmalarını sağlamalarını istedi.

Tüm seviyeleri ve sektörleri, yatırımcılar ve inşaat yüklenicileriyle yakın koordinasyon içinde çalışarak, propaganda, seferberlik, destek konularında başarılı olmaya, yerel halk için daha fazla iş ve geçim kaynağı yaratmaya, coşkuyu ve aidiyet duygusunu geliştirmeye yönlendirmek – "insanlar gidenleri hatırlar, kalanları ise kıymetlendirir."

Ulaşım sektöründeki proje yönetim ajansı ile yakın koordinasyon içinde çalışarak, özellikle özel mekanizmalar kapsamındaki malzeme ocaklarının ruhsatlandırılmasını hızlandırın; yerel bölgedeki ortak malzeme ocaklarını gözden geçirerek, arz ve kapasitenin projenin inşaat takvimine uygun olmasını sağlayın ve tamamlandıktan sonra sahayı orijinal haline geri döndürün.

Kaynak: https://baoquangnam.vn/giao-thong-xay-dung/soi-dong-cong-truong-cau-van-ly-154991.html